[SkodNick]

Леонид, Я про другой малый круг. Ставится специальный клапан, который пока ОЖ не прогреется, не дает ей прогревать ДВС, а циркулирует только через котел и радиатор печки. Когда набирается нужная температура, клапан открывается, и жидкость начинает поступать в ДВС. Таким образом, добиваются большего прогрева салона по сравнению с двигателем.