[usnews]

Обзор хороший, объетивные оценки. По косякам: голова уже русифицирована, про скорость нагрева - спорно. Давно понятно, что когда завелся на холодный и стоишь на месте - прогрев идет слабо, но стоит поехать: две-три минуты - и задница со спиной уже в тепле...
Что касается оценки панорамной крыши... вот эта тема про переворот или падения предметов на стеклокрышу, то сказано поспешно, видимо, ради красного словца: не все так однозначно. Ясный пень: можно так кувыркнуться, что и железка не спасет.
Стекло теоретически может разбиться при перевороте, из-за падения предметов, но закаленое стекло бьется в безопасную крошку. Мне кажется, что проще и дешевле будет заменить битое стекло, чем рихтовать и красить деформированную (или тем более) пробитую металлическую крышу. Стекло таких размеров можно купить и у нас, то есть заводской оригинал будет стоить дорого, а анологичное стекло борского стеклозавода, например - недорого. Думаю и в Гусе, и в Питере есть печки для закалки стекла таких размеров.
И потом есть мнение, что через стеклянню крышу можно вылезти из салона, случись чего, это - дополнительный шанс на спасение.