Цитата:
Сообщение от chencov
Или быть может вы имели в виду что гидро акпп включает нейтраль при сбросе газа??
|
Нет.. я имел в виду,( как предположение) что через гидротрансформатор раскрутить двигатель от колёс будет сложно.
Но вернёмся к ДСГ.. Допустим мы едем на 4й под горку. По-вашему- двигатель выключен, а тахометр показывает вращение двигателя от колёс. Что-то у меня это не вяжется с системой зажигания. Но даже если предположить, что это так.. А если чуть придавить газ, то стрелка мнгновенно реагирует.. И ещё: когда накатом на d спускаемся с приличной горки (серпантин), по-вашему двиг. не работает, но он почему-то переходит на пониженную сам (допустим это возможно, так-как электронника отслеживает обороты к/вала), но почему мы слышим характерный "рык" двигателя ? Или заглушеный и работающий двигатель звучат одинаково, когда вращается к/вал ?
"Не верю."(с)