ОСА, к тому же, что есть такое "достаточный клиренс"? Это - оценочная категория, т.е. у каждого своя. Я вот по бордюрам не ползаю, очкую... Но снег и снеголёд - пожалуйста, и, кмк, для меня дорожный просвет у ППД - предпочтительнее (т.е. чем больше, тем лучше). На трассе - всё с точностью до наоборот (до момента заезда на территорию Курганской области
)