Вот оно, вот оно, сцепление моей мечты!!!!! NAAAAAAAT!!!! NAAAAAATTTT!
с
01.06.2011 пошли в производство новые DSG-7, где все баги были устранены. Эти КПП имеют обозначение
NAT
- изменены установочные размеры для сцеплений
- изменен рычаг привода выжимного подшипника (в старой КПП он опирался на сферу, в новой КПП - опора на ось.)
- изменена конструкция регулировочных шайб (предусмотрена коническая поверхность)
- изменена конструкция самого выжимного подшипника (в старом - 4 проточки, предотвращающие проворачивание корпуса подшипника, в новом - 8)
- изменен привод рычага сцепления от мехатроника
Данные изменения направлены на повышение комфорта переключения и конечно же влияют на надежность КПП в целом.
Инфа с
http://passat-cc.ru/forum/
Благодарности
Крошке на СС 
А вы с нас смеялись, НАТовцы, НАТовцы...
Я же говорил, что изменения вносятся и что буквенные обозначения - это не просто формальность.
Добавлено через 1 минуту
Отзыва не будет - будет ТПИ, по ТПИ будут менять сцепления.