[Golovan60]

Если можно высказать свое мнение, то конечно спереди Суперб явно переигрывает Пассат. Увы, модная нынче тенденция корпоративного стиля( очень прослеживается у КиА, Фольсквагена) конечно упрощает дизайнерские решения, но порой кажется, что тот же пассат это просто увеличенный Поло, или Джетта. У Шкоды пока этого нет, но боюсь и они к этому придут. Действительно, как уже замечали на форуме, четкая индивидуальность у Фольксвагена прослеживается лишь у СС и Сирокко.
А вот задняя часть у Суперба несколько попроще, чем у В7. Но это и объяснимо . Пассат свежее года на три, если не ошибаюсь. Но в принципе, на мой вкус, все-таки Пассат Вагон слишком утилитарен, действительно универсал, а вот в Шкоде чувствуется этакая мощь, стиль. Это как бы самостоятельная машинка, а не переделанный из седана универсал. Подобная машина была у Опеля. Опель Сигнум. Это была не Вектра универсал, это был именно иной автомобиль, даже база была увеличена. Так вот Суперб Комби мне кажется ближе по идее к тогдашнему решению опелевцев!