Цитата:
Сообщение от кореец
Бренд шкода выше чем фольцваген. Посмотрите историю. Когда фольцвагена не было шкода уже была. Что касается зависимости от вага так и ауди не свободна и порше и т.д. Полной свободы быть не может. Главное прибыль и ваг не был бы вагом если бы не учитывал этого важного момента. Если бы поставить рядом пассат и суп то суп предпочтителен. Что то я не слышал чтобы государственная дума закупила пассаты. Это тебе что нибудь говорит?
|
Это мне говорит только одно, что у концерна Фольксваген Групп продать 400 Супербов возможность была, а продать 400 Пассатов нет. И все. Или ты думаешь, что представитель госдумы лазил с рулеткой, тестдрайвил и сравнивал эти машины? Такие вопросы решаются совсем на другом уровне и людьми которые даже не знают что бывают машины кроме 221 кузова
Теперь вернемся в русло топика...То что у шкоды старейший бренд знают только ты,я и еще несколько человек которые этим вопросом интересуются, все остальные на вопрос какой бренд кручее - ответят vw и будут правы, т.к. Шкода только последнее время стала делать интересные машинки( причем своих наработок у них практически нет, хотя бренду много дестилетий) и нужно время чтобы люди к этому привыкли. Кстати как на пассат клубе относятся к Супербу? может кто мониторит?