Re: В России стал доступен универсал и 2TDI
abola, не для дворов, а для магистралей заледенелых и заснеженных, что бы курсовую устойчивость задавать, а ЕСП уже поддерживать будет.
Stout, да, знамо, что инженер, а вот хвалитесь и упорствуете как бухгалтер. Удивляет это - инженер считает сначала, взвешивает, пределы определяет, узкие места, а уж потом выкладку делает.
А у Вас по хлопку ладоней все выходит в любой области.
|