Вопросы по работе двигателя
 

Всем привет.
Я здесь новорег, поэтому просьба сразу не бить ссаными тряпками, если вдруг данные вопросы, которые я задам, уже где-то на этом форуме обсуждались.
В общем, совсем недавно я стал обладателем Шкоды (2 поколения) 14 г.в.
Да, все понятно, что машине почти 10 лет и явно в ней уже не все так бодро и свежо, как у новой. Поэтому и спрашиваю у бывалых, меня волнуют два вопроса:

1. При запуске холодного двигателя, в течении первой минуты работы - ощущается вибрация, передающаяся на кузов. При этом присутствует плавание оборотов 1000+/- 100. Примерно после минуты работы, обороты падают до штатных и вибрация исчезает. Это норма? Если нет, то что за диагноз?
2. При включении климат-контроля (не всегда, периодически) появляется подсвистывание из под капотного пространства. При отключении климата - свист исчезает. Что это может быть и как это исправить?

Надеюсь на Ваше понимание, а также желаю получить объективные и исчерпывающие ответы на мои вопросы.

Всем хорошего дня!

Re: Вопросы по работе двигателя
 

А как без этого то обойтись ежели:

Какого двигателя то?
Заправить для начала полный обьем фреона надо. Там глядишь и свистеть перестанет.

Re: Вопросы по работе двигателя
 

двигатель 1,8

Re: Вопросы по работе двигателя
 

Тут нет ответа?
https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=8981

Re: Вопросы по работе двигателя
 

1. Прогрев катализатора. В общем, если легкое подергивание, а не прям колбасит, то норм для 1,8.

Re: Вопросы по работе двигателя
 

Задам и я вопросик: после нескольких резких стартов иногда начинают плавать обороты на ХХ (не важно в каком положении коробка). После некоторого времени спокойной езды всё стабильно. Турбина гонит на ДЗ маслицо или подсос искать?

п.с. По 2.0 спрашаю

Re: Вопросы по работе двигателя
 

Дроссель почисть

Re: Вопросы по работе двигателя
 

А если уже подколбашивает на холостых или на драйве на светофоре? 1.8 бензин. В сервисе ошибок не нашли, говорят бензин на 98 поменять.
А что еще может быть?

Re: Вопросы по работе двигателя
 

Vlad_Panteleev, у этих двигателей перманентное желание потряхиваться :dirol:
Если нет пропусков зажигания (а это уже вероятный привод к свечам и/или катушкам), то банально забей.
PS: Каталик выбит или еще живой?

Re: Вопросы по работе двигателя
 

И ответное желание их владельцев с ними потрахиваться)