Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Galeley,
мне комфортнее напольная педаль, ее не нужно "продавливать" в моторный отсек, меняется лишь угол наклона ступни. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Добавлено через 31 секунду Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Лично мне, вариант автобусный удобнее! В спор в ступать на эту тему смысла не вижу,на вкус и цвет...А по поводу, что "автобусный вариант" ставится на более дорогие тачки вынужден разочаровать. Катаюсь на А8L, там тоже подвесная педаль.
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
В нормальном общении,больше ни в чём
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
А я вообще не обратил внимания на то какая педаль газа у нового супа, сел и поехал:wnk:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
То что для вас самое важное - это коврики мы уже поняли :) А так, я тоже за старую модификацию педали, также ставилась на октавию а5. Ноги устают меньше в пробке, и переносить на тормоз быстрее. Щас уже все равно, привык. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Galeley, нет, я написал что привык. Даже если педаль на потолок прицепить тоже привыкните, будите ругаться но привыкните :)
Когда я пересаживался с Skoda Felicia на a5, был в восторге от удобства расположения педалей. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
leontime, Ну и о чём базар!:) У меня и второй-третий. И понимаю, что удобней на третьем, с торчащей педальей! А на втором постоянно снег вынимаю из под педали газа. И ковёр нормальный положить не могу. Вот к чему надо привыкать?
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Galeley, у меня снег не попадал, перед посадкой всегда стучу ботинками друг о друга.
Если глубоко копать, думаю засада в том, что на суп3 педали находятся выше, следовательно( ноги у всех разные:crazy:) угол на которой надо поднять стопу выше, напряжения больше, как то так ) Когда сел за суп3 сразу в голове возник WTF?:) Так как старую машину уже продал, не сразу понял в чем прикол) потом где-то на просторах интернета нашёл доку техническую по супу3, где описывались изменения модели, там в картинках было расписано что был изменён педальный узел и все встало на свои места. Вообще это мелочь ) |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Ну и "хорошему танцору ....." :) leontime опередил. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Вспомнилось почему-то :Оффтоп
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
В Москве опять холодает. Как ведут себя газ. упоры на капоте в морозы? Оправдано такое решение для нашего климата?
Тут когда было под -30 мой текущий авто лифтбэк лихо так крышкой багажника меня приложил. Потеплело - опять упоры держат нормально. Багажник, если что я и рукой придержу, а с капотом сложнее: поди залей одной рукой омывайку или если прикурить потребовалось. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Upgrader,с упорами проблем не было пока, а вот замок капота на сильном морозе подклинил однажды, не хотел закрываться и сама ручка в салоне как-то стала заедать, с силой в итоге он захлопнулся, но на максидоте всю дорогу все равно горело предупреждение об открытом капоте. На теплой парковке потом отогрелся, все нормально стало. Вероятно из-за мойки накануне.
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Эргономически я считаю педаль "из пола" более "правильной". Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Kevin,
просто на втором для меня громко и звонко было, особенно после "сервисного модуля", который был сделан на А2 (вообще беззвучно открывался). |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Сегодня первый раз после наступления холодов открыл капот своего суп 3, так сказать для самоуспокоения :) и не смог открыть его! :shok: Обнаружил, что полимерная (или резиновая) герметизирующая прокладка между кузовом и капотом отрывается. Все это произошло как я думаю из-за омывателей лобового, из форсунок сочилась незамерзайка (заметны сильные разводы) которая и попадала на эту прокладку и то ли примерзала, то ли приклеивала! По форсункам и прокладке это гарантия?
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
ToplivaBak, ну оторванные уплотнители меняли по гарантии раньше. С форсунок у меня ничего не сочится, а на резинки перед морозами силиконовую смазку распылил, проблема решилась и с уплотнителями и резинками, как оказалось тоже.
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
ToplivaBak, я менял по гарантии. Но влага там скапливается не от омывателя, а после мойки, на будущее смазывайте ее силиконом.
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Добрый день!
Пришло время ехать на ТО1. Пытаюсь вспомнить косяки которые можно заодно устранить, на память приходят только молдинги, правда они у меня не отваливались (три раза тьфу-тьфу) и правая форсунка, которая плоховато брызгает. Напомните, что еще можно/нужно сделать? |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Maxxxx,
1. Молдинги, лучше сделать, пока целые, а то потом еще придется ждать новых, если погнется. Если где криво стыкуются молдинги, тоже можно поправить. 2. Форсунку тоже делают по сервисной акции. 3. Скрип в подвесеке, если есть. могут все продуть и смазать, а могут поменять сайлент-блоки, по желанию. 4. Бардачок иногда сам открывается, кто-то вроде делал. 5. Резинка под капотом примерзает и отрывается при открытии, если оторвана, можно поменять. 6. Хром на кнопке ручника может облезть, кнопку меняют. 7. Зонт, если вдруг сломался. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Вот интересно - а радости с этой машиной есть? Или только длинный перечень косяков?
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Подскажите кто знает:
Есть опция "Bluetooth соединение с внешней антенной + беспроводная зарядка". Мне, положим, она не нужна. Если ее не заказывать, в нише под крышкой приедет пепельница? Которая мне не нужна еще больше. Есть ли вариант в опциях чтобы получить просто нишу под телефон, мелочевку и без всяких индукционных зарядок и антенн? Если же брать такую опцию, беспроводная зарядка всегда активна в этом Phone box-e или отключаемая? А то положишь туда, к примеру, SD карту с музыкой а достанешь чистую размагниченную. ОД и скачанный мануал на оба вопроса четких ответов не дают. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Upgrader, да, будет пепельница. Она, в принципе, вполне внушительных размеров, можно использовать как нишу для телефона и мелочевки)
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
VALTRON, да , я уже менял)
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
И вообще бензиновый 3 суп тише второго дизельного "в общем" или нет? |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Барсук СПб, мне тоже рев не нравится. Так что, тюнинг выхлопа делать не буду. А сделаю принудительно 50/50 по осям.
А может, и не сделаю... Поглядим... Добавлено через 2 минуты Да, а на счет басовитости при разгоне... Так это, готов покатать или даже дать самому проехаться - уверен, что мнение поменяется. :) Это кайф - не только чувствовать динамику, но и слышать мотор. Вполне негромко, впрочем. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Вложений: 1
Во вторник забираю своего красавца (коричневый, 1,8 style с опциями)! Прочитал всю ленту, очень полезно:good:, знаю теперь на что обратить внимание при приёмке.
|
Текущее время: 00:46. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot