Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

mk86,
2000 люмен граница. Если меньше - можно без омывателя, больше - он нужен. На мерседесе Е-класса W212 MOPF уже убрали омыватели фар, например. На Рапиде ксенон искуственно сделан по яркости таким, чтобы не требовался омыватель.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Matteo, вот, точно! Про Рапид читал уже как раз.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Matteo, дела... Поставили бы свечки тогда.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

40 тыс. без франшиз и прочей хрени?
Цена авто при этой стоимости КАСКО какая? 1,5 млн.?

Добавлено через 58 секунд

На Рапиде лампы 25W стоят, на Супербе 35W

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

44 с франшизой в 15 тр. цена 1655 тр. Ну так в первый год фару меня и не нужно - во первых врядли сломается, во вторых есть гарантия. А на третий год КАСКО будет стоить уже меньше 40 тр. И потом, у многих, кто брал в кредит, каско обязательная история. Раз уж она есть, то почему бы и не использовать её в конце страхования?
Да, и вышеозначеная цена была в Ингосстрахе и в салоне приобретения. В Согласии было дешевле на 3 тр.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У нас кстати цоколь D1S, как на втором? Думаю, может заколхозить чего получится

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ну дак 15 тысяч каждый раз добавлять, поэтому и 44 тысячи.
У меня 75 тысяч при цене авто 2,5 млн. БЕЗ ФРАНШИЗ (авто на юр.лице, без ограничений, на физика дешевле).
С франшизой 15 тысяч за 62 тыс.предлагали. Зачем? Так я за каждый скол могу лобаш менять (знакомый за год 2 раза менял, "неповезло", я тоже менял (считай скидка за франшизу и выравнялась), а при франшизе ещё и думать делать/нет. Плюс каждый год фоткаться ездить (в РЕСО так), а не сделал, считай зафоткали и на след. год уже лобаш ВНЕ страховки :blush:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Таки я с вами согласен. В целом. Но если речь идёт о фаре за 100 тр, то эта франшиза не так уж и важна. Правда? И потом, это цена на первый год страхования. На второй можно в эту цену сделать без франшизы. А фару "поменять" на третий.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

И меня КАСКО в Ингосстрахе стоит 29 т.р. с франшизой 10 т.р. Франшиза после первого страхового случая.

Но 1 деталь я могу перекрасить (либо заменить стекло) без справок.

Мне кстати во дворе уже притёрли передний бампер соседи. Но опять же - стоит ли ради 2-х царапин перекрашивать? Понятно, что заводская краска лучше держится.

Пока план видится такой. Я до конца жду. Если других повреждений не будет, за месяц до окончания полиса пойду и получу направление на покраску бампера. Попробую совместить кузовню с ТО-01, чтобы 2 раза к дилеру не ездить.

Должна же КАСКА хоть какую-то пользу приносить)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Перекрас бампера с разбором у ОД будет стоить примерно 12 тыс.
Минус франшиза 10 тыс. Итого тебе страховая оплатит 2 тыс., вот и вся польза (вернее её отсутствие).

Добавлено через 3 минуты

Если сперва с франшизой а потом БЕЗ, то твоё авто под микроскопом облазят и половину внешних деталей забракуют (в том числе лобаш 99,9%) и получится сперва страховка на ВСЁ, но с франшизой, а потом НЕ НА ВСЁ, но без франшизы :shok:
Вы теоретически думаете правильно, а на деле по-другому выйдет (я тоже так думал, пока не столкнулся)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня франшиза условная - после 1-го страхового случая. Она включится если будет вторая авария.

Я думаю о другом... По-любому бампер окрасят хуже чем на заводе. Потом краска может облупиться. Может быть и не стоит заявлять пока.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Как я понимаю лобаш без подогрева. Он стоит 20 тысяч оригинал.
При замене 10 тыс.страховая оплатит, а 10 сам. А так да, без справок.
Почти у всех страховых стекла/фары без справок, если раз (а у кого и два) в год. Я лобаш полгода назад менял без справок.
Цена с обогревом оригинала с работой 42 тысячи. Было пару сколов небольших (плюс всё равно пескоструится). Без КАСКО или с Франшизой в 15 тысяч я б так ездил

Добавлено через 1 минуту

Я наоборот после 3-х лет обычно перекрашиваю, ибо сколы же всё равно есть. Никогда ничего не облезало (всегда делал у ОД, правда разных)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Кто-нибудь пытался подружить ГУ с Apple Watch 4?
У меня выдаёт ошибку

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

какие неожиданные мысли вам приходят в голову, однако ;)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Вот и закончилась гарантия :cray:.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

И много гарантией пришлось попользоваться?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Барсук СПб, мне много)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

За 80к км поменяли по гарантии нанос омывателя стекла, набалдашник ручки кпп(облез), обе эмблемы наружние, все надписи снаружи, термостат и в самые последние дни с третьего раза нашли что стучит в подвеске, оказалось втулки стабилизатора которые отдельно не продаются, так что ещё и его в сборе ожидаю пока.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А я по гарантии ничего не менял, а через 2 месяца после окончания гарантии обнаружили течь термостата.:crazy:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А пробег какой был?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

45тысяч км

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Вопросов два:
1. Как? По синезубу?
2. Зачем?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

1. По нему!
2. С них удобно управлять вызовами, музыкой

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

а просто телефон подружить нет ? :)
на магнитоле же показывает, кто звонит и т.д
чем не устраивает управление? разве, что стоя где-нибудь у багажника открытого и разговаривать , но вас будет ели слышно :wnk:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Телефон дружит отлично, но его интеграция с мультимедиа (без шнура) не такая полная, как с часами, голосовое управление в часах на порядок лучше, да и быстродействие не сравнить, ну и от дороги меньше отвлекаться надо, всё-таки экран мультимедиа у нас расположен низковато

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Дак кто мешает?
Телефон одновременно подключен к магнитоле и часам.
Идет вызов - ответь на часах, ежли удобней так
Музыку переключить - тоже самое.
Только непонятно - зачем, если есть кнопки на руле? :pardon:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

тоже первая мысль возникла насчет кнопок на руле. По-мне так это в разы удобнее любых часов/сенсоров. Нажимаются "вслепую" и не приходится отвлекаться.


на порядок - это в 10 раз, если что, а еще непонятно с чем вы сравниваете. Вообще можете глянуть ролики на тытрубе, срвнивающие Apple Car Play и Android Auto. С удивлением обнаружите, что как раз гугловский сервис работает лучше и точнее. Правда нафига это все нужно - лично мне не понять. Я как мог выключил все сервисы Google Now на телефоне. От дороги такое "общение" отвлекает очень сильно. К сожалению, Android Auto требует наличие этой хрени для запуска.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Вопрос был не про сравнение, что удобнее и быстрее, а пытался ли кто-то создать по Блютус пару Часы-мультимедиа? У меня они друг друга видят, но при синхронизации выскакивает ошибка

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

даже интересно стало: а с чем еще вам успешно удалось подружить ваши часы? Вот, например, есть чайник с Bluetooth. С ним часы дружат?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Дружат с разными внешними устройствами: наушники, колонки, саундбары, ТВ, есть даже возможность управления мультиваркой через приложение😁. А вот мультимедиа в машине никак не поддаётся

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Вчера, после пылесоса салона на мойке, пропала память сиденья, а так же отъезд сиденья. Не особо связываю эти события, но под сиденьем смотрел все ок. Все регулировки и массаж работают, память не вызывается и не запоминает. Попутно, а у нас кнопки памяти должны подсвечиваться, не обращал внимания никогда? Что может быть, глюк или куда лезть? Может попробовать с другим ключом, они вроде как связаны с памятью должны быть.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

possva,
как известно, электроника - это наука о контактах. Я бы проверил все штекеры, которые идут к кнопкам памяти, это самое простое. От удара щеткой вполне могло что-то соскочить/отойти.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Matteo, Спасибо, но это я сделал в первую очередь, потыркал все провода под сиденьем. Надо порытся в мануале, может отдельный предохранитель есть

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

1. Проверь настройки в магнитоле
2. Закрой авто, подожди пока "уснёт" и открой КНОПКОЙ на ключе (можно пару раз "пикнуть"
3. Если не поможет - тогда смотри разъёмы, НО чтобы разъёмы с кнопок соскочили - дофига делов, может только с блока (там 4 разъёма), находится снизу под сидухой, почти посередине

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Спасибо откликнувшимся и Владимиру за предложение покопаться в магнитоле. Оказался глюк какой то, потому как сброс настроек сидений не помог, пришлось делать полный сброс всех настроек.:)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

и все заработало, то есть ошибка софта была?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Matteo, Скорее всего да, все заработало:) В принципе к мелким глюкам уже привыкаешь, то дхо отключится, то экран магнитолы потухнет и управление пропадет, теперь память сидений...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Да бывает просто убираешься, нажал что-то долго или на экране что-то понажимал протирая... бывает.
ВСЕГДА сперва настройки смотри. Мне кармы добавь :blush: :drinks:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

По куланцу заменили селектор коробки передач, вчера.
Посмотрим, как долго проживёт.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А мне вот не помогло, диагност сказал что требует онлайн подключения к дилерскому компу, и Вася диагност тут не канает. В такие моменты вспоминаю Паджеро и прочих японцев на которых катал :rolleyes:.