Предлагают 1,5 с 7-ст. роботом - опасаюсь...
Машина 2019 года, пробег небольшой (до 50.000). Сам я откатал на Тигуане 2-литровом, но здесь у Шкоды вообще 1,5 л и тот самый обхаянный везде 7-ступенчатый робот.
Реально стоит такой комбинации опасаться или все это домыслы? |
Re: Предлагают 1,5 с 7-ст. роботом - опасаюсь...
Полуторалитровый мотор сам по себе новый и мало что общего с 1.4.
Из моих "минусов" это: 1. Алюминиевый БЦ с лазерным напылением (у 1.4 тоже люминьевый БЦ, но с чугунными гильзами). Был такой на Мазде6, масло любил подъедать. 2. Добавлена электроника для повышения экономичности - отключаемые при движении два цилиндра, динамический старт-стоп и пр. ерунда. Про ДСГ ничего не могу сказать, т.к. фанат МКПП. Но вроде как его доработали и пакет сцеплений теперь может катать от 60...80 ткм в зависимости от типа передвижения. |
Re: Предлагают 1,5 с 7-ст. роботом - опасаюсь...
Я думаю главный минус мотора 1,5 - его редкость в РФ. Какие у него есть болячки никто доподлинно не знает. Что по з/ч - тоже не понятно.
|
Re: Предлагают 1,5 с 7-ст. роботом - опасаюсь...
Помимо неизвестного мотора, робот DQ200 скорее всего уже свой ресурс выходил.
|
Re: Предлагают 1,5 с 7-ст. роботом - опасаюсь...
Цитата:
Добавлено через 42 секунды Серж-сараевод, testarossa, понял вас, спасибо большое |
Re: Предлагают 1,5 с 7-ст. роботом - опасаюсь...
Цитата:
Но все равно по-разному у всех. Оно может проходить 40 тысяч, а может и 150-200. Сцепления можно продиагностировать про осмотре. |
Re: Предлагают 1,5 с 7-ст. роботом - опасаюсь...
Цитата:
|
Re: Предлагают 1,5 с 7-ст. роботом - опасаюсь...
Цитата:
|
Re: Предлагают 1,5 с 7-ст. роботом - опасаюсь...
Цитата:
|
Re: Предлагают 1,5 с 7-ст. роботом - опасаюсь...
Получается, что коробка самый надежный элемент еще может оказаться. Ее, кстати, даже в гаражах знают.
|
Текущее время: 12:52. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot