Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Не болтайте ерундой, милейший :)
А как же у моего Супа ключик образовался? :crazy:
Все зависит от комплектации и года выпуска. Я специально выбирал без всяких кнопок и старт-стопов, и стоял у моего Супа обычный АКБ. А вот что было необычно, так как он сдох, через 2 года эксплуатации :shok:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Померил акум, 12.1-12.2. показывает. Так что сигналка не врет похоже.
Можно попробовать зарядить наверное, а если не поможет то купить новый.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Если АКБ - обслуживаемый, то по хорошему ему бы и уровень электролита в банках проверить, да плотность электролита, а уж потом зарядить :idea:
А еще лучше заменить его и не придется искать зимой бубен для танцев, но это я уже говорил :wnk:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Акум зарядил, но все равно после простоя падает до 12.3 и ниже.
Буду наверное ставить новый, Тюмень.

Добавлено через 47 секунд

Вопрос, ничего что штатный у меня 61Ah, а Тюмень будет 77Ah ?
Посмотрел свой генератор по вину, на 180А он.

Добавлено через 1 минуту

P.S. И после замены акума надо будет прописать емкость, тип, и другие данные, верно?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Timurkin, запихивай максимум что влезет по размерам, на остальное не обращай внимание.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

:plus1: Максимум как раз и будет 77 А*ч.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня на неоригинале падает с 12.6 до 12.2 дней за 5-6 стоянки сейчас. В июне 2022-го поставил новый Taxxon. Заводской Banner, хоть и в возрасте был, но не падал ниже 12.4 даже после стоянок по 10-12 дней.
Стоит сигналка с симкой, тоже старая. На нее звонить надо, приложения нет :)

Годится. Пусковой ток еще чтоб не меньше оригинального был. Я себе тоже ставлю 72-77Ач, какие на момент покупки в магазе есть из нормальных.

Да, на mqb видел такую галочку в Васе. Типа, мозги более правильно корректируют зарядку нового аккума. Но, как оно там в жизни, неизвестно :) Я б не заморачивался, если самому не прописать. Ну или в сервисе сделать, при случае. Сам меняю аккум раз в три года, чтоб даже не парится на эту тему. Не та цена вопроса.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ampety,
Серж-сараевод,
kolhoznik, ок, спасибо за ответы!

Добавлено через 33 минуты

Серж-сараевод, возьму наверное где ты брал, филиал у нас тоже есть:
https://spb.akb.ru/product/832-Tyume...x175x190).html

Отзывы хорошие о магазине.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Подтверждаю. У них брал два АКБ, на своего Супа и на Батину машину. Оба раза без вопросов.
По поводу АКБ: это обслуживаемый аккумулятор, так что если его возьмешь, то надо быть готовым его обслуживать каждое лето - замерять уровень электролита в банках, заряжать. А иначе быстро сдуется :rolleyes:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У тебя же сигналка с джипиэс, да? По-любому сосать заряд будет. Проходил на своей машине. Сначала криво сигналку поставили, сажала по 0,1В в день, потом, вроде как, допилили, но все равно за неделю с 12,7 до 12,2-12,3 просаживается. Замена аккума ситуацию не изменила.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня же на старом Супе был этот акум. Насчет обслуживания поизучаю вопрос. Хотя в магазине помню мне говорили что он и без обслуживания долго живет :)

Добавлено через 43 секунды

Да, у меня Приложение, GSM и GPS. Родной акум вот пока тянет, 5.5 лет. Посмотрим как новый будет :)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

СтражДорог, у меня тоже такая система. Она в принципе на пару с электроприводом багажника (на даче постоянно залазил в багажник за инструментом и др. барахлом) и "сожрали" оригинальный дохлый АКБ (59 А*ч). Сейчас Тюменский помощнее, потому даже две недели простоя не "роняют" напряжение ниже 12.5В. Но это летом-весной-осенью. Этой зимой внимательно понаблюдаю за напряжением, благо этот параметр есть в приложении сигналки.

Добавлено через 7 минут

Уровень падает у некоторых обслуживаемых АКБ, у них нет "хитрых лабиринтных" секций, как на необслуживаемых, удерживающих пары воды внутри АКБ.
А зарядное устройство должно быть у любого нормального автомобилиста :idea: Всякое быВАт :shok:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Серж-сараевод, заказал доставку акума.
Продавец очень агрессивный попался, мол зачем вам Тюмень, это г... полное, самый эконом. Он мол обслуживаемый, это плохо.
И вообще что мне нужен EFB-аккумулятор.
В итоге не поддался на уговоры, заказал все-таки Тюмень.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Да, эти маркетологи от бога и не такого насоветуют. Меня точно так же отговаривали от варты, дескать, она уже не торт. При этом всячески рекомендовали какой-то россейский бренд, помню только что желтого цвета)
Завидую. У меня 12.1, после 2 недель простоя. И ХЗ как с этим бороться, ибо ток утечки, по словам дилера и другого независимого сервиса, в норме.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

"Эффективный sales-манагер" :crazy:
Чтобы с такими не связываться стараюсь оформлять заказы на сайте, уже звонят по факту координации времени и наличия на точке самовывоза.

Добавлено через 1 минуту

Оригинальный бывало "падал" до 11.8В, пока в один прекрасный момент я не увидел "гирлянду" на приборке :shok:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня тоже самое. АГМ варта. Забил,не парит. Вебаста отрабатывает,крутит бодро.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Я в итоге (после долгих консультаций с тобой) взял обычный. Собссно, тоже крутит норм. Единственный раз, когда не завел, напряжение было 11,7 - это еще на старом АГМ.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

И правильно сделал. Тюменский на супе отработал три с половиной года,попросился на помойку. За четыре то тысячи считаю это выгодной сделкой. Сейчас буду менять на такой же. Ничего кстати не обслуживал за это время. Уровень электролита как был так и есть.

Не знаю что все фапают на этот агм. Ну дрянь же. А если не дрянь то все одно,не стоит он тех денег.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Седня поставил, все норм вроде. Только шуба родная(вокруг акума войлок) тесновата малость оказалась, Тюмень побольше в размерах штатного.
Сейчас сигнализация 12.6 кажет.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Как она у тебя вообще налезла на Тюмень? :shok: Мастер расширителя? :wnk: Я свой "чехол пользованный" на Авито спустил.
Через сколько часов-дней простоя? У меня через час-другой после остановки двигателя показывает 12.7...12.8, через день-пару скатывается до 12.6, а потом 12.5 долго и упорно. Это сейчас, когда -10град.С за бортом, а летом-осенью так всегда стабильно было 12.6 через пару дней и далее.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Я обернул ее вокруг акума, там немного не сходилось, я так и задвинул акум с шубой, прижалась скобой и сзади :)

Добавлено через 1 минуту

Ну вот также, сейчас поездил, машина постояла и 12.7 кажет. А с утра было 12.6, после ночного простоя.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Главное, чтоб не улетел куда-нибудь. А то китайские защиты, которые "самостийно" ставятся поверх катушек, у некоторых улетали на турбину и долго коптились :shok: Кстати, я эту защиту на саморез поставил, фих слетит :idea:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Защита двигателя это крышка сверху, или что такое? :rolleyes:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Оффтоп

Что-то наподобие было пока не поставили мусорные баки и немного котиков в подвале не завелось. При каждой заводке двигателя крысы-мыши в разные стороны разбегались. До "тарантиновщины" не доходило :)

Добавлено через 20 минут

Да-да, она самая. Только саморез надо ставить на точке крепежа, которая верхняя справа на фото.
https://i.postimg.cc/pLmTbNcz/9o-AAAg-MFre-A-960.jpg

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Где брал, можно ссылочку?
В оригинале же вообще не бывает на 1.4 таких крышек?

Добавлено через 1 минуту

P.S. Вот как я понимаю:
https://www.drive2.ru/l/555526876618031472/

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Вот здесь пример:
Для Golf 7 Touran L PASSAT B8L Jette Octavia крышка двигателя EA211 1.4TSI кронштейн крышки двигателя 04E 103 925 H 04E 103 932 D | AliExpressА вообще предложений море -
ea211 крышка двигателя с бесплатной доставкой на AliExpress

У китайцев она идет в оригинале, как говорят на драйве. У нас нет.

Да, она самая. У меня без какого-либо логотипа, noname получился, да и дешевле всех. Мне еще один подкапотный "индеец" как-то не особо нужен был :)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Серж-сараевод, понял, спасибо за инфо)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Timurkin, стой, вспомнил. Будь внимателен при заказе! Некоторые особо хитро трах?утые продаваны предлагают крышку без кронштейна, а кронштейн отдельно. В сумме получается дороже комплекта (кронштейн + крышка).

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Вроде вот эта с кронштейном:
Смотри, что есть на AliExpress! Новинка 1,4 T EA211 Пылезащитная крышка двигателя для Octavia 2 a5 a7 Fabia Superb Yeti Rapid Kodiaq Karoq 04E 103 925 за 1 673 ₽ - уже со скидкой -37%
https://sl.aliexpress.ru/p?key=DkudUyh

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Неплохая цена и доставка быстрая (до Мск за 16 дней) :good:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Родная батарея прослужила 4года, причём на каждом ТО, включая гарантийный период, мне давали распечатку, что напряжение батареи низкое, но по гарантии ничего не меняли. Внешне это никак не проявлялось и летом и зимой всё было нормально. Зимой батарея сдохла за одну ночь. Вечером всё было хорошо, а утром вставляю ключ в замок зажигания, и приборка просто гаснет. При включении стартера вообще тишина. Первая мысль была, писец, сгорела электроника. Потом поехал в магазин и взял самую дешёвую АКБ за 4т.р., всё сразу завелось, проездил 3 года и продал авто. Думаю, ещё походит.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

AGM за 4000 руб не купишь ((
А у меня "старт-стоп", простой аккум не годится.

Пока заводится норм. Хотя в мороз регулярно пишет сообщение "низкое напрядение аккумулятора".

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Вырубай "сМарт-стоп" и купляй обычный АКБ. Делов-то?!:)
Продавцы бубнов ждут тебя с распростертыми объятьями :good:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Енто же не экологично :)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

You made my day :лол:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня тоже система Старт Стоп и с завода стояла батарея EFB. Купил тоже EFB нашего производства. AGM и раньше стоила неадекватных денег.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Обладателям CZDA еще один "+" в корзину: В расширительный бачок нашего двигла не кладут силикагелевые мешочки, так что надо только по возможности поменять G13 на нормальный G12+ или G12++ и дальше "курить бамбук" :clapping:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Так если нет мешка значит нет и г13. Там 12 эво.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

366, не могу такое утверждать. На бачке написано G13.

Добавлено через 3 минуты

По поводу батарейки в обычный ключ на третьем Супе - вместо регламентного элемента CR2025 нормально встает CR2032. CR2025 быстро расходуется :blush: