Внезапно стала очень тугая педаль сцепления.
 

Ехал нормально, стал на светофор, до работы оставалось 500 метров.
На зеленом нажимаю педаль сцепления, а она такая тугая, как никогда не было, первую включил и поехал как обычно, новых звуков-хрустов нет.
после работы посморю вдруг натекло под машину...
что это может быть?
пробег оригинальный 215 тысяч.
пора менять комплект сцепления?
проблема именно в тугой педали, на прошлой мазде педаль всегда была тугая, там очень мощная пружина стояла.
но на супе сцепления было мягкое всегда.
проскальзывания диска сцепления при резком разгоне нет.
все передачи включаются нормально.

Re: Внезапно стала очень тугая педаль сцепления.
 

Записал звуки трения при работе мотора. При нажатии на педаль сцепления звуки пропадают .
Педаль очень жёсткая в разы жесче чем было раньше.
https://youtu.be/P78te0_1Okk

Re: Внезапно стала очень тугая педаль сцепления.
 

Я бы смотрел первым делом рабочий цилиндр сцепления,он пластиковый .

Re: Внезапно стала очень тугая педаль сцепления.
 

376,
Этот цилиндр входит в этот набор сцепления?
https://www.daparto.de/Teilenummerns...baTypeId=25389

Re: Внезапно стала очень тугая педаль сцепления.
 

Drache76, нет конечно его в этом комплекте, это отдельная деталь
Вроде такой номер 1K0 721 388 AC, есть и не оригиналы, SACHS 6284 000 056, Luk 511 0318 10

Re: Внезапно стала очень тугая педаль сцепления.
 

Думаю, надо копать в сторону корзины сцепления.

Re: Внезапно стала очень тугая педаль сцепления.
 

Мой механик разобрал сегодня сцепление и нашел причину.
Это оказалось как это часто бывает с этой моделью 2012 год дизель МКПП.
Неисправный маховик мгновенно вгрызается к коробку передач.
Я читал об этом дефекте и вовремя спохватился.
Коробка уже начала шлифоваться но ещё живая .
Вот тут об этом люди пишут много.
https://www.motor-talk.de/forum/unfa...83.html?page=1

Re: Внезапно стала очень тугая педаль сцепления.
 

https://drive.google.com/file/d/1SEG...w?usp=drivesdk
Вот результат неисправный маховик вгрызается в коробку.
У меня я вовремя заметил а зачастую лечить уже нечего
Всем у кого моторы 2.0 дизель на МКПП выпуска 2011-2013 годов советую заменить маховик не дожидаясь его мнезапного выхода из строя вместе с коробкой.
Я проехал с момента покупки 78 тысяч и все детали сцепления кроме маховика были как новые .

Добавлено через 4 минуты

Кстати, педаль сцепления не стала такой мягкой как было до поломки
Осталась жёсткой как на любой нормальной машине

Re: Внезапно стала очень тугая педаль сцепления.
 

недолго я радовался после замены комплекта сцепления.
появилось биение в педаль сцепления на нейтралке хорошо слышно при нажимании на педаль примерно до середины. полностью отпущенная или полностью нажатая не шумит. на выключенном моторе тоже ничего не задевает, ходит нормально.
по педали в частотой оборотов мотора идут небольшие удары/стуки как будто ее что то задевает/трет.
при езде тоже слышно при всех переключениях, как будто ее трет что-то.
не саму педаль конечно а ту деталь что с ней связана.
я так понимаю, что это или новое сцепление дефектное попалось или рабочий цилиндр сцепления дефектный (его не меняли, мастер сказал что с ним все в порядке), тем более что после ремонта педаль сцепления остались жесткой, а до поломки была в разы мягче.

вообще вопрос насчет жесткости педали сцепления на суперб с ручной коробкой.
я когда купил машину радовался что печаль очень мягкая. она у всех такая суперб такая мягкая или у меня был особый случай?
как в сравнении с другими машинами?

Re: Внезапно стала очень тугая педаль сцепления.
 

Именно. Там выжимной вообще-то, вроде как и его надо менять.