Re: Опорный подшипник
Цитата:
|
Re: Опорный подшипник
Оригинально... :shok:
|
Re: Опорный подшипник
народ, а если стук при небольшом повороте руля и при езде и стоя на месте, как точно определить, это износ рулевой рейки или опорный подшипник?
|
Re: Опорный подшипник
Цитата:
|
Re: Опорный подшипник
у тебя стучало снаружи машины, хорошо слышно на заведенном моторе?
у меня снаружи ничего не слышно. стук тихий, и явно идет из рейки, только в одном определенном положении при покачивании руля. по видимому, все таки рейка. это жаль, там все дорого... |
Re: Опорный подшипник
Привет камрады.
Пришла пора мне менять все аморты с пружинами по кругу. По амортикам пока колеблюсь между Саксами и БилямиБ4, но с ними более менее все понятно. Заодно надо поменять опорные подшипники вместе с опорой. И с опорой получается интересно - оригинал 2200, при том что Саксы и Лемфордеры стоят вокруг тысячи за штуку. Есть также предложение по опоре сразу с подшипником NTN-SNR KB65714. Ценник 1300. Производитель с неплохой в моем понимании репутацией. Есть какие-то соображения? |
Re: Опорный подшипник
Цитата:
|
Re: Опорный подшипник
Цитата:
А что значит пришла пора, что-то сломалось или близко ? |
Re: Опорный подшипник
Цитата:
Был виден разрушенный отбойник. Ну и раскачка появилась да и пробивало иногда на ровном месте. В итоге задние аморты прокачиваются из рук вон плохо. Передние снимать для прокачки смысла не вижу. Все равно им уже шляпа должна быть. Опорники заодно. Тем паче что руль поскрипывает. |
Re: Опорный подшипник
По ходу приехал левый опорник, пробег 95,5 ткм, стоит менять опору или достаточно махнуть только подшипник?
|
Текущее время: 17:34. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot