Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Михалыч, а вы что не получаете отзывы? По предохранителям, я еще в феврале ездил, правый омыватель тоже поправили, брызжет хорошо, но все равно есть минизадержка включения после левого..[/QUOTE]

Мне про отзывные кампании ни разу не звонили, сославшись на то, что выявленные дефекты не опасны для жизни

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Почти доехал до первого ТО. Кроме жучка сзади, о котором здесь написано, никаких проблем с Супом не случилось:wnk:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Володь, так давно же, ещё со времен массовой гарантийной замены электроприводов багажника, все на сайте шкодовском доступно http://www.skoda-avto.ru/service/pages/recall.aspx и писали об этом на форуме ни раз :)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Дмитрий, Спасибо, а я как-то и не знал.
:drinks:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Насколько я понимаю, там только действительно крупные отзывные кампании показываются, а всякие мелочи типа корректировки омывателя там нет.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Есть ли документально подтвержденная информация, сколько масла заливают в 1.8 ea888 gen 3?

5.2 заправочный объем 1.8/180.
Документальное есть в Elsa по В8, но я в отпуске и отскринить это не могу.
:)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

dimp, верю) спасибо)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Добрый день!
Появилась пара вопросов:

1. На В7 у меня показывалось давление в шинах, на Супе нет.
Вопрос, так и должно быть? Машина просто предупредит о критичном понижении давления?

2. Машина запросила на пробеге 6500 масляный сервис, как я понимаю это год прошел с момента выпуска, т.е придется ехать к ОД для банальной замены масла?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Maxxxx,
1. На ФВ реальные датчики стоят в колёсах, на Шкоде по датчику АБС срабатывает.
2. Если планируем ездить долго и после 2-х лет надеяться на Куланц, то нужно бы за печатью сгонять, а если нет, то можно лесом послать.
П.С. по 2-му пункту при продаже машины конечно будет плюсом для кого-то, обслуживание у ОД.

На В8 теперь такая же система, как и на Супе-3.
Датчиков в РФ нет и как опции :)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Да ладно :shok:
Оффтоп

Хоть мы и говорили про Б7, но на Тигах кстати ещё оставили датчики пока, на новом интересно оставят или нет...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

это для РФ, видимо, в немецком конфигураторе 180 евро для одного комплекта резины или 295 - для двух (на пассат В8). Но я понимаю почему так сделали - уж очень много было недовольных глюками в работе подобных систем. Теперь человек может выбирать.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

По моему это косяк предпродажной подготовки. не должно быть в России машин с гибким межсервисным интервалом.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

То есть должны были скинуть интервал временной?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Должны включить фиксированный - раз в 15тыс. Но на 100% я не уверен, лучше позвонить в ОД и уточнить, или на горячую линию шкоды.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Что наступит раньше 15 тысяч накатаешь или год пройдёт, с момента выдачи авто, не изготовления...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Очередной косячок из разряда мелочь, а неприятно: сбрасывается счетчик "После заправки". Самопроизвольно, было уже несколько раз за 13 000 и 6 месяцев искплатации. Ну и разок не заработала камера заднего вида - появилась полоса вертикальная на экране и все, перезавелся - заработало.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Горячая линия сказала что косяк выдававших, либо ехать обнулять, либо забить, а так 1 год или 15 000 тыс с момента выдачи.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Добрый день, в 2017 модельном году вообще убрали датчики давления в шинах!

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

dimp,
так все правильно, нет датчиков в колесах - будем использовать датчики АБС. Не такая плохая система, к слову. И куда как менее капризная, нежели системы с датчиками.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Если я все правильно понял не будет датчиков потери воздуха через АБС!

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

у вас какая-то смесь во фразе.
- либо есть отдельные датчики на колесо (но в РФ вроде бы как не всегда предлагают)
- либо есть система, которая работает через АБС и поскольку система контроля давления в шинах обязательна для всех новых машин внутри Евросоюза с 1 ноября 2014 года,то мне сложно предположить, что ее умышленно будут отключать при ввозе машины в РФ.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня нет никакой смеси, оф. Представительство Skoda исключили такую опцию как датчик давления воздуха в шинах!
На сколкько я понимаю на данной машине эта система в России работает через абс!

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Vlad002,
неправильно понимаете. В корне.

вот это - ересь:
А dTPMS действительно для заказа недоступна, только она к ABS и основанной на ней iTPMS никакого отношения не имеет.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

в 2017 модельном году будет опция (функция) которая показывает потерю давления в шинах?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Vlad002,
для европейских авто с 1 ноября 2014 года этой опции не может не быть, не важно, iTPMS или dTPMS. Запрещено не иметь контроля давления, а уж прямой он, или опосредованный - не играет роли. На супербе-2 iTPMS шла в базе, потому предположить, что ее уберут совсем на третьем супербе было бы по меньшей мере странно.
Проще всего найти руководство пользователя для 2017 модельного года и посмотреть в нем.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

К слову, полезная очень вещица...вчера выехал - "орет на всех табло" проверьте давление в переднем левом колесе....выхожу - и правда подспущено...прокатил немного - саморез красуется((

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

уже хлеб, на втором супербе просто орало "проверьте шины", без указания колеса. По крайней мере на дорестайле.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Matteo, и частенько вхолостую - проверяешь, все в норме.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

SSerg,
ну оно не совсем вхолостую орет. У меня как-то это произошло когда после прохладного утра солнце все время на один бок светило. Видимо, давление в колесах действительно разным оказалось. Система с датчиками в колесах на нынешнем авто тоже активно материлась при резком похолодании: колеса были накачаны при +20, потому при первых заморозках давление оказалось как раз на тот самый "порог срабатывания" ниже.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Matteo, Петя кстати делал у меня на доресте, что показывает теперь конкретное колесо, а не просто проверьте давление в шинах. Насколько помню заливал гейтвей другой, но может заливал для других манипуляций.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А у меня не смог: видать, довольно старый для этого дорестайл 2010 г.в. (2011 м.г.).

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Зачем что-то было заливать в гейт?-Себе в своё время на Супе-2 прекрасно Ваг-комом всё сделал, важен был тип приборки и поддержка 18 байта в блоке АБС:
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 2 бит → включить
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 1 бит → включить
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 2 бит → включить
19 блок → список оборудования → пункт «4C – Контроль давления в шинах II» → включить → сохранить
17 блок → кодирование → длинное кодирование → 2 Байт → 0 бит → включить.

На Супе-3/В8 всё что нужно по давлению включено в базе, на младших MQB-А7, Г7, Сеат Леон в зависимости от комплектации нужно "по-умному" включать :)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

потому как вам просто повезло с версией гейтвея, приборки и софта. На многих машинах без перепрошивки этого сделать было нельзя (у самого был такой автомобиль), по крайней мере на дорестайле. У меня была машина 11 модельного года - без шансов, указанные манипуляции приводили к куче ошибок в блоке АБС.


да все сходится, что-то он должен был обновить для этой цели.

Возможно, Суп был также дорестайлом 2013 м.г., на практически в максимальной комплектации. Прошивку видимо Петя заливал, для приборки.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Коллеги, добрый день! Помогите советом по поводу дисков. Уже относительно давно вынашиваю мысль приобрести оригинальные Trinity 18-го диаметра(может и не практично, но уж очень они клёвые), тёмно-серого цвета, просто влюбился в них, но ничего не смыслю в типоразмерах колёс. Размеры их - 7.5J x 18“, ET 46.

Насколько я понял у третьего супа - 215/50 R18 95V 7Jx18 ET46 5x112

Подойдут ли они?

Вот как они выглядят, кстати
http://www.accessories.skoda-avto.ru/product/info/699

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Добрый день 235/45 R18 как то так с завода идет Pirelli P7

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

на рекламных плакатах эти диски выглядят как 19" или даже 20":rolleyes:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

правильно! Но есть и 18-я версия этих дисков, в серебрянном цвете и в тёмно-сером

Мне важно узнать - по вылету и ширине диска всё это встанет? Хоть и оригинал, но всё равно, важно мнение профи, на всякий случай. Всё таки 40 штук - деньги приличные)