Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Да вроде шесть, как и на Фабии :). Вообще в механике по всему современному автопрому особого разнообразия по кол-ву передач имхо нету.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

шесть
но коробки у них разные:
у СС на коробка расчитана на 250 нм крутящего момента ( 1.8 TSI gen2 152 лс)
а у суперба уже 350 под его 180 лс. Такая раньше ставилась на двухлитровые TSI

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

pepper, я так думаю, разница приличная у этих двух 1.8 л.? Мне интересно, можно ли сравнивать мой 1.4 л 150лс со старым 1.8л?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Кодировал В8 Пассат 1.4 неделю назад человеку, пересевшего на него с 1.8 В7, при одинаковой мощности по его отзывам- после 80..90 "не едет". По этой же причине после дизеля меньше 1.8/180 и не рассматривал в принципе. Был бы В8 2.0 его бы и брал из-за ДСГ6, Супа-3 ждать ещё минимум 1,5 месяца до начала продаж+2...3 месяца заказа в производство, готов не был. При этом, если бы не погиб мой дизельный Суп-ездил бы на нём и не заморачивался ещё 3..4 года.

До Супа-2 не заморачивался с хромом. На нём, зная о проблеме с рейлингами и задними форточками просто натирал его через мойку защитной полиролью для хрома. Искренне рад при этом что на В8 хрома минимум, относительно предыдущих кузовов :)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

dimp, готовься! Сегодня у нас объявили отзыв VW Passat В8 с абсолютно той же хренью в блоке предохранителей, что и пару месяцев назад на Супе. Так что Суп с Пассатом братья forever! Ура!

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

О, вы уже тоже на супе и тоже дюны механике, поздравляю! ) нас тут уже трое)

Интернет работает, карты , голосовой поиск и тд, на sgs5. Хотя пару раз было, что её работал интернет, но через пару минут поездки появлялся.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

СУКА лошары!
С дизелем хрен знает зачем с играли!Теперь весь ваг в браках.С такими темпа скоро все пересядут на корейский автопром((

П.С. Вот читаю форум,и думаю я не дождусь сарая с такими отзывами.Простите!Крик души((

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Разница ощущается. Сейчас попеременно катаю то на СС, то на супе. На старте суп постоянно пробуксовывает, хотя настройки Power mode стоят стандартные, не спорт. Ровно также ведет себя цэцэ зимой, если переключаюсь на апр-ровские прошивки. Собственно там и момент почти одинаковый 306 нм против 320 нм

Добавлено через 14 минут

Спасибо!))
Я потому и с VW слез, что у него нынче нет бодрого движка на механике. Только 1,4. Осталось либо брать всякое там бвм-ауди, либо шкоду. За понты переплачивать в два раза не в моей жизненной философии) Поэтому выбор был безальтернативен.

У меня голосовой ввод не работает, ругается что нет интернета.
Завтра снова сяду на шкоду - потренируюсь еще.
Дилер обещал разблокировать Миррорлинк - не смог. Там где они раньше меняли, в моей машине оказалось в закрытой области. Пароля нет.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Это на мотоцикл супербовскую приборку поставили? Хорошо закладывает....:)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Gen,
бессмысленная утилизация топлива. Как там правильно в комментах отметили - даже видно, как движется стрелка количества топлива в баке :).