|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
Европейская (заниженная) подвеска Я, по серости своей, всегда считал, что стандартная подвеска и есть европейская...:blush: |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
koteyka, Наверное тюнинговая, до такой степени, что пружин совсем нет :)
P.S. В голосовалке указал стандартная подвеска - такую буду заказывать. |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
slon150, Есть у меня подозрения, что у нас просто разные требования к управляемости. Никто не говорит, что ППД превращает суп в квадратную ниву, но на уровне нюансов разница есть. За 38 тык, что я проехал, реальная польза от ППД была от силы раза 2 или 3. То есть, для меня данная опция имеет больше минусов чем плюсов
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Sergun, сразу прошу без обид, но насколько мне помнится, Питер - это город, в котором дворы (по крайней мере при Матвиенко) вообще не чистятся. В свое время очень часто по телику показывали снежные завалы. Иной инфо не имею, так что, если что, прошу извинить. Так вот, как при таких снегопадах и отсутствии уборки можно сказать, что ППД понадобился всего лишь 2-3 раза? Да и как, в принципе, можно сказать, что в той или иной колее не цеплял бы на станд. подвеске? Неужели разницу в 2 см можно так тонко почувствовать? Извини, но не верю. Все-таки для современной России с нашими не всегда чистыми дворами, с кусками отлетающих из-под фур ледяных наростов пару лишних см не помешают.
По управляемости не могу ничего сказать, не ерзал я Суп на станд. подвеске. Поверю на слово тем, кто пишет, что она лучше. |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Управляемости с ппд хватает с головой. Я конечно активный ездок, но видимо все таки с чувством сохранности своей жизни.
Допустим вхожу я в прямой поворот, у меня скорость будет 60 с ппд. У вас сотня? :rolleyes: Я думаю там значения ничтожно малы. НА 210 машина уходит в вертикальную раскачку от дороги. Если без ппд этого нет, то это радует. Я столько раз застрявал на супербе, боюсь представить, что бы было без ппд. |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
respect, а еще б быстрее это происходило. Машина мощная, тяжелая, чуть что сразу проваливается и начинает буксовать, а если сядет на брюхо, то, понятное дело, еще сложнее самому выскрестись. Поэтому 2 лишних см не помешают. ИМХО. По мне так нормально она входит в повороты. Не особо гонщик. Всего лишь пару раз за 1 год и 2 мес. разгонял до 200.
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
ОСА, Да ну, какие обиды?
Наш двор чистится всегда, независимо от городских властей. Во дворы к друзьямя, конечно, заезжаю, но не припомню, чтоб были какие-то сложности. В прошлом году ездил в Петрозаводск к друзьям на дачу - там пришлось снегоуборщик выкатывать - свежего снега было по колено почти. Хозяин на аутбэке с разгона заехал, а я даже пытаться не стал. Лень было потом лопатой махать :) Имхо, если часто застреваешь, на супе даже с ППД, есть повод задуматься а) о смене авто на более подходящее для используемых дорог; б) о смене резины на более эффективную; в) о повышении водительских навыков |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
RESPECT, вхожу я в прямой поворот, у меня скорость будет 60 с ппд. У вас сотня? опередил ) вот часто слышу и в обзорах и в этой ветке про крены у нас города сторились примерно одинаково т.е. встал на светофоре загорелся зеленый и повернул на 20 км\ч ну на развилках или подьемах на мосты есть да залетаеш на 80 км\ч дык знаки висят 60 а когда едеш 60 они минимальны. Вот фотку надо закинуть оторвал кусок заднего подкрылка(:cray:) даж незнаю как и кирпичи вроде не возил а самое интересное что брызговик цел а подкрылок нет (((
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
1. С ППД 158мм (1.4; 1.8;1.8 4x4; 2.0) 2. Без ППД 139 мм (1.4; 1.8; 1.8 4x4; 2.0; 3.6 4x4) 3. Европейская (заниженная) 123 мм (1.8; 2.0; 3.6 4x4) Если с двигателем ошибся поправьте, вроде все верно... При езде во дворе ни чего не задеваю!, сажусь у жены на corsy 140мм все задеваю бывает слету пролечу потом в гараже защиту выпрямляю... как то так!!! Что лучше? Без ППД - Москва С ППД - Россия Европейская (заниженная) - Для любителя менять диски R18, каждый год...:pardon: |
| Текущее время: 17:52. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot