Клуб любителей Skoda Superb - Superb III Эксплуатация из первых уст.

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Прочее (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=125)

- - Superb III Эксплуатация из первых уст. (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=7802)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от krug (Сообщение 474095)

Сейчас 2012 года, гидротрансформатор

а на что менять хотите? У вас как раз довольно толковая комбинация.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 474089)

это прекрасно работает из без Kessy, было уже на втором супербе.

у меня на втором супербе при использовании разных ключей ничего не происходило, надо было на сидении нажимать на кнопку памяти и тогда изменялись положения зеркал и сидений

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Kevin, спасибо. Выглядит отлично! Кстати, я как бы не фанат красного, но Ваш авто выглядит эффектно!

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Sorrel (Сообщение 474119)

у меня на втором супербе при использовании разных ключей ничего не происходило, надо было

читать инструкцию ;)
Даже на ambition была память водительского кресла под разные ключи, просто у фольксвагена алгоритм делали программисты и там необходимо связать ключ с ячейкой кресла (последовательность описана в мануале). Или же у вас Васей неудачно поковырялись, такое тоже возможно.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от krug (Сообщение 474095)

Приветствую вас господа. Задумался над заменой своего второго суперба на третий. Сейчас 2012 года, гидротрансформатор. Есть ли у кого опыт обладания и тем и этим? Интересует шумка и комфорт. Понятное дело, что тест драйвы я проходил, но это не совсем то, что постоянная эксплуатация.
Заранее спасибо!

У меня был суперб 2011 года, в сравнении, суп3 стал тише и комфортнее - подвеска более упругая что-ли, но ямы с острыми гранями и гребенку не любит, на 18 колесах очень трясет, все в салон передает. На супе 2011 года стояли 17 летом, 16 зимой - чем меньше радиус тем было мягче. Хорошо бы на новый суп адаптивные аммортизаторы, пока вроде в России не ставят.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 474108)

а на что менять хотите? У вас как раз довольно толковая комбинация.

Планировал на стайл 1.8 ДСГ, как раз и смущает, что вроде бы у меня сейчас толковее 1.8 автомат

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 474123)

Васей не ковырялись, в инструкции этот вопрос не изучал))

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от krug (Сообщение 474127)

Планировал на стайл 1.8 ДСГ, как раз и смущает, что вроде бы у меня сейчас толковее 1.8 автомат

после владения 1.8TSI DSG7 у меня глаз начинает дергаться, когда я вижу комбинацию этих волшебных букв и цифр:shok: ))) Посмотрите лучше на 1.4TSI DSG7. У родителей был гольф плюс 2010 года - 1.4TSI DSG7 - прошел 150000 без замен по сцеплениям, мехатроникам и поршневым. На тест-драйве как раз был 1.4 - нормальная у него динамика разгона - для города то что нужно.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Sorrel, а на своем 1.8 ДСГ все таки пришлось во что то попасть?

Добавлено через 1 минуту

Была у меня Корола с роботом, понимаю, что не одно и тоже, но вставала она у меня когда хотела, хоть на перекрестке, хоть на трассе, ужас короче...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от krug (Сообщение 474133)

Была у меня Корола с роботом

с роботом или вариатором?