Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Надо гнать машину. Подключается к серваку и онлайн активируется так называемый SWAP-код, приобретаемый там же, у официального автодилера. Этот SWAP-код является недостающей частью "опции". Остальное у меня уже установлено. В России он не продаётся.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Седня попробовал, правда один раз, больше негде было))7.4 получилось...

А насчет дверей, правда, чересчур туго закрываются как-то, надо прям от души толкать, в чем прикол?..ни на одной машине не встречал такого закрытия дверей...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

не плохо совсем получилось, это просто было газ в пол, без перевода коробки в режим спорт?!

я вот встречал, на каене своем всегда прикладываю усилие, на бмв х3 надо хлопать, на вольво s80 вроде все четка было.

мб на супербе это обусловненно тем, что двери сдоровенные как на купешках, соответсвенно усилия которое вам кажеться нормальным его не достаточно для закрывания, как то так

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

На 95-ом бензине получилось 7.35 примерно. В режиме спорт 6.23. Но! Это не с механическим секундомером на кнопке, а с телефоном. С точностью попадания в нужную кнопку в нужный момент проблемы.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ах да, забыл уточнить, это на 98-м бензе, "D", просто газ в пол на прямой без горок(визуально:)) ну и опять же плюс минус погрешность момента нажатия секундомера на мобиле...

Может быть, на каенах не ездил, также как на х3 и s80))ну в минусы это записывать не стоит, думаю, звук закрытия отвращения не вызывает)может тут работает неписанное правило "притрётся"?:haha:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А ещё будет разница, с 60 км/ч ты начал ускоряться и на 80 включил секундомер, или ты до 80 оттормозился и тогда только включил отсчёт. Разница должна быть приличной. Коробке надо время подумать, чо от неё хотят. Я действовал по второму варианту.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

надо именно едешь 80 и газ в пол, это просто тут ехал не давно и решил замерить на своем вялом каене 3.2 как он на обгоне себя ведет, так вот он за 8,5 сек разгоняеться с 80-120 и обгоняет машину и фуру сразу, я все к тому что заказал себе 1.4 а потом подумал что он вялый мотор и не прогадал ли я, и вот получаеться по вашим отзывам его хватит на все нужды

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

На супербе II двери туже закрываются, особенно задние. Когда смотрел 3 обратил внимание что закрываются легко. Причем вообще без усилия.

Добавлено через 15 минут

Оффтоп

Не знаю что у вас там за дворы, в моем дворе 3 суперба и все 1.8 tsi. На дорогах когда вижу суперб в 98% с шильдиком TSI. Двухлитровые бензиновые супербы к слову тоже редко встречаются...и чаще всего с московскими номерами.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Вчера заметил, что оторвана резинка. Точнее отклеился двусторонний скотч (она на нем приклеена была).
https://cloud.mail.ru/public/BY7S/Zt5TmDnk4

Добавлено через 6 минут

Да и еще, а у всех под капот грязь попадает? Просто на чистой новой машине в глаза прям бросилась грязь...
https://cloud.mail.ru/public/ARbz/zBTE8xCJK
https://cloud.mail.ru/public/Mvjy/sRjYL8URs

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Субъективно не жалуюсь. Загрузка 150 кило сверх водителя если и влияет на динамику, то не существенно.

Добавлено через 42 секунды

Можно спокойно картошку сажать, передняя панель вся в грязи.

Добавлено через 1 минуту

[QUOTE=Arnage;468574]На супербе II двери туже закрываются, особенно задние. Когда смотрел 3 обратил внимание что закрываются легко. Причем вообще без усилия.

На третьем супе в дверях не применяется алюминиевая плита, к которой приживляется стеклоподъёмник, полагаю, вследствие этого уменьшается масса, уменьшается инерционность.