Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Дизельные двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=81)
-   -   Про 2,0 TDI 103 kW CR (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=1250)

Hedgehog 05.04.2011 18:35

Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Добрый день!
У кого есть опыт эксплуатации на таком движке поделитесь пожалуйста впечатлениями.
Если я правильно написал, это новый движок с прямым впрыском и сажевым фильтром. На Украине, говорят, таких еще буквально пару штук и то на Октавиях, а в России они появиилсь раньше.
Интересны все нюансы - требования к топливу, динамика, расход и т.д.

Темы про это не нашел, есть есть, извиняйте и дайте ссылочку пожалуйста.

Леонид 05.04.2011 19:05

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Hedgehog, по слухам сажевого у нас нету, так как быстро дохнет

ОСА 05.04.2011 20:04

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Леонид, врут, точно врут.

спрашивал у белорусов. сказали, что мрут, но не так быстро. запчасти дорогие.

завтра, если тема поднимется могу позвонить еще раз за интерес уточнить.

Кирилл 05.04.2011 20:07

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Hedgehog (Сообщение 59842)
На Украине, говорят, таких еще буквально пару штук и то на Октавиях, а в России они появиилсь раньше.


У соседа по даче-дизельный Суп нью.....не жалуется,но он мало ездит-за два года пробег 20 000км+

Напишите из какого вы города.

Леонид 05.04.2011 21:33

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
ОСА, и еще если получится, нужны типы двигателей (и ожидаемые к поставке)
3 и 4 заветных буковки
и тогда можно анализировать

Trevel 05.04.2011 22:05

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Кирилл (Сообщение 59868)
У соседа по даче-дизельный Суп нью.....не жалуется,но он мало ездит-за два года пробег 20 000км+

Кирилл, а как мог твой сосед купить СуперБ Нью с дизелем пару лет назад, если он (дизель) появилссо у нас месяцев 6-7 назад (если не раньше!!!) и то только в Элегансе за 39500 у.ё.!!!
Вспомнил, в аккурат перед презентацией Пассата Б7 он, СуперБ 2,0 ТДИ ЦР и приключилссо на нашем, украинском рынке... :crazy:

Hedgehog 06.04.2011 01:18

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Спасибо, что откликнулись.
Кирилл, сейчас живу в Киеве.
Trevel прав, двигатель новый. В 1-м атоцетре Шкода сказали, если я правильно понял, что Супербов с таким движком еще не продавали, а только несколько Октавий. А вот в России такие движки появились раньше и опыт эксплуатации должен быть.
Вот такая новость была в октябре на Украине
"Полноприводные модели Superb и Superb Combi пользуются огромной популярностью, согласно результатам продаж, каждый 5ый проданный автомобиль Combi - полноприводный (около 10% от общего объема продаж данной модели). Поэтому линейка Superb вскоре будет в наличии с новой комбинацией двигателя 2.0 TDI (прямой впрыск, сажевый фильтр, 103 kW) и автоматической шестиступенчатой трансмиссией DSG с двойным сцеплением для полного привода. Предположительно установка нового двигателя начнется с ноября этого года, данный выгодный пакет будет в наличии для обеих версий (хетчбек и универсал). Распределение крутящего момента контролируется с помощью сцепления Haldex четвертого поколения. В нормальных условиях 96 % мощности распределяется на переднюю ось. Если параметры сцепления с дорогой меняются, система Haldex реагирует в долю секунды и переносит крутящий момент на те колеса, параметры сцепления которых в данный момент лучше. В результате – безопасное вождение при любых условиях: на снегу, на льду и во время дождя"

С полноприводной версией с дизелем как-то не сложилось, видел в продаже на сайте в Германии. Но движок дошел к нам,я так понял. И да, продают только в Элегансе.

Disintegrator 11.08.2011 13:51

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
У меня новый дизелек. Накатал 6 тысяч пока только.
Ну что можно сказать - в городе расход 8,0 (9,2 если "всех порву"), смешанный 6,0-6,5. Минимум (80 по трассе в течение 2-х часов) вообще 4,3.
В принципе, мощи чуток не хватает, машина тяжеловата. Чтобы уверенно разогнаться, тапку в пол жать нельзя - нужно держать около 3000 об.
Пять человек или два сидят - есть разница.
К солярке чувствителен, как выясняется - если лить хрень, то турбина выключается, сажевый вильтр придется менять

свин 11.08.2011 14:36

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Disintegrator (Сообщение 98830)
У меня новый дизелек. Накатал 6 тысяч пока только.
Ну что можно сказать - в городе расход 8,0 (9,2 если "всех порву"), смешанный 6,0-6,5. Минимум (80 по трассе в течение 2-х часов) вообще 4,3.
В принципе, мощи чуток не хватает, машина тяжеловата. Чтобы уверенно разогнаться, тапку в пол жать нельзя - нужно держать около 3000 об.
Пять человек или два сидят - есть разница.
К солярке чувствителен, как выясняется - если лить хрень, то турбина выключается, сажевый вильтр придется менять

Мощи не хватает для городской езды? Чипануть не думал?

Trevel 11.08.2011 15:10

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Disintegrator (Сообщение 98830)
Ну что можно сказать - в городе расход 8,0 (9,2 если "всех порву"), смешанный 6,0-6,5. Минимум (80 по трассе в течение 2-х часов) вообще 4,3.

Нормальный дизельный расход... Повод для радости!
Цитата:

Сообщение от Disintegrator (Сообщение 98830)
В принципе, мощи чуток не хватает, машина тяжеловата. Чтобы уверенно разогнаться, тапку в пол жать нельзя - нужно держать около 3000 об.

Думаю, что вы заблуждаетесь - мощи не то, чтобы не хватает эта мощность, и момент кстати!!!, обусловлены узкой полкой момента, потому и кажецца, шо вроде машина НЕ ТАК едет...:dash:Дело привычки... :wnk:
Цитата:

Сообщение от Disintegrator (Сообщение 98830)
Пять человек или два сидят - есть разница.

Хм, странно.... На 1,8ТСИ не чуйствуецца, а на дизеле с моментом в 1,5 раза бОльшим и на тебе??? Что-то тута не-то... В общем, не верю... У самого были дизеля - всегда после них - бензинку СУБЪЕКТИВНО толкать в _опу нужно!!!!
Цитата:

Сообщение от Disintegrator (Сообщение 98830)
К солярке чувствителен, как выясняется - если лить хрень, то турбина выключается, сажевый вильтр придется менять

А зачем лить хрень???? В Вашем городе нет нормальных проверенных, брендовых АЗС???
И эта, может Ваши городские вялые пробеги тому виной - закоксовка геометрии турбины, форсунки ненормально работают... да и гавенный соляр к тому-же???
Нащет замены сажевого фильтра - абсурд, он должен САМОочищацца, а если кирдык ему, не смог очистицца своевременно - это ударит по Вам-же... нужно соблюдать рекомендацыи Производителя в плане ежедневного осмотра авто и предоставлять авто возможность к запуску программы самоочистки...
Шо за программа такая??? Нада бы "букварь" открыть - там должно буть разжевано.... :wnk:


Текущее время: 17:49. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot