Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Может и немного, но поломки были нестандартные: менял термостат, механизм переключения ДСГ (джойстик) и вот теперь проблема с памятью сидений. А на предыдущем СУП 2 за 90т.км маховик, опорные подшипники, по три раза стойки стабилизатора. При этом у приятеля уже третья японка и он только на одной менял подшипник ступицы, а остальные до 150т.км. ездят без ремонтов. Он даже не интересуется какой у него ГРМ цепной или ременной.:crazy:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А предыдущий суп Новый брали? Это не какие то особые поломки для 3 супа, термостат у многих тёк, включая меня, селектором как я понял из прошлых сообщений сами частенько елозили:). Ну а по поводу друга, я думаю он может не сообщать о всех глюках электроники и мелкие поломки, не воспринимая их всерьёз, а у впечатлительных создаётся неверное представление. А вообще если хотите что бы вообще ничего не ломалось, берите крузак 78, но только новый и с дизелем 4.2 на палке, там даже глючить нечему, ценник попало не обрадует около 5+, надёжность она дорогая:wnk:.
И ещё по поводу японок, они не все белые и пушистые, одна из них мне любила мозг выдуванием прокладки и поведенной головой каждые примерно 60-70к и радиаторы тут не причём, заводская болячка.
P.S. Вот после таких не интересующихся какой у них привод ГРМ, они потом так охватывают, как и те кто не заморачиваться заменой масла в моторе и коробке:).

Добавлено через 7 минут

Барсук СПб, мне кажется вас ещё не посещало чувство настоящего отчаяния от череды серьёзных поломок и «наслаждение» граничащее с помешательством при их устранении особенно на улице в мороз за -20. Подобные вещи не плохо закаляют(или делают психом) и после них ваши поломки и мысли не видятся чем то весомым.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Например мои поломки с давлением масла и починками двигателя на круглую сумму. :crazy:
Но! Тут то человек купил новую машину, и понятное дело ожидает беспроблемную эксплуатацю.

Добавлено через 49 секунд

Барсук СПб, а эти все поломки в течение какого времени были? Сколько пробег сейчас?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

[QUOTE=Ampety;597879]А предыдущий суп Новый брали? Это не какие то особые поломки для 3 супа

СУП 2 тоже был новый.
Любая техника может ломаться. В СУП 3 удивляют сами виды поломок. Я не могу установить причинно-следственную связь, например, плохие дороги-ремонт подвески, забился радиатор-перегрев двигателя. С поломкой термостата я не могу составить похожий ряд, с ручкой акпп тоже (не так я часто ее и дергал, в пробке переводил в режим S, сейчас стараюсь даже у магазинов не трогать этот рычаг, не глушу двигатель и держу на тормозе или автохолде, но это паранойя), с памятью сидений тоже непонятно, если это такая нежная вещь, зачем она вообще установлена. А следующая поломка, видимо , будет, отвалился бардачок, погасла приборная панель, потечет картер двигателя и тому подобное непрогнозируемое.:лол:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Новая платформа,первые два -три года покупатели одновременно являются бета-тестерами новых моделей.В идеале надо брать рестайлинг.С термосом проблема известная и везде уже озвученная!

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

[QUOTE=Барсук СПб;597895]Картер не пластиковый случаем?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Сейчас машине 3,5 года, пробег 71т.км.

Добавлено через 41 секунду

[QUOTE=angrybambr;597900]Картер пластиковый.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ну блин, за такое время и пробег не самые жуткие поломки)
Тем более что по гарантии делали как я понимаю.
P.S. Я сам бывший японовод с большим стажем, там действительно все понадежней. Но опять же, это раньше было, а сейчас уже не факт. И Камри ту же новую что-то не очень хвалят.
И самое главное, надежность хороша для б.у., а покупая новое, смотришь на общую оснащенность и кайф от авто.
Почитайте в соседней теме "Муки выбора", я там скинул обзор нового РАВ4, это же ужас просто, магнитола с графикой 10-летней давности :shok:
Ну и "отличная цена" 2,6 миллиона за локализованную версию, которая с мотором 2.5 200 сил едет медленее Тигуна с 1.4, который еще и стоит тысяч на 800 ее дешевле.
Вот так и формируются адепты ВАГа мне кажется.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Да какая-же она новая: на момент выхода Superb III на этой же платформе уже несколько лет (c 2012го года) делали Golf VII, Audi A3, Seat Leon, Octavia итд.

А я вот сравниваю со вторым супербом, где за первые 5 лет и 90 000 км пробега даже колодки тормозные не износились. Менялись только масло, фильтры и тормозная жидкость. Мне немножко любила мозг антенна навигации, но это просто потому, что она была не родной, я Болеро на Коламбус уже сам менял и антенну под торпедой разместил.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А Вольво как, мозг не выносит?