Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Это замечательно!

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Вы учтите, что у Михалыча 2.0 двигатель )


В общем попробовал Android Auto в деле, музыка играет, телефон звонит, карты работают. Google maps ведет нормально, можно не прерывая навигации поговорить по телефону. С учетом того, что карты можно предварительно закачать в оффлайн, можно сказать, что на болеро есть теперь встроенная навигация ). Поэтому доплачивать за amundsen\columbus смысла не вижу. Единственно, что не увидел, так это доступа к приложениям, хотя они есть на телефоне. Возможно связано опять же с отсутствием поддержки в нашем регионе.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня с утра при -10,5 теплый воздух пошел минут через 6-7.у меня фл.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Да не скупитесь Вы, буквы то бесплатные...:)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

И у меня так. Специально проверял, как растёт температура с помощью елм327. Так вот, через эти 6-7 минут темп ож больше 30 гр. Так что приврал Михалыч. Собственно, глобальных отличий второго поколения от третьего нет. Тут чуть, там чуть. А в езде так вообще нет отличий. С чего бы одной машине быстро греться, а другой медленнее?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

как раз по этому параметру должны быть ощутимые отличия - подвеска же другая совсем, да и машина шире стала.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Да какая она другая? Все так же на неровностях трясет и гул от колес. Те же яйца, только в профиль. Мне мой суп даже больше понравился, чем тестируемая машина. Хотя по своему опыту знаю, на тестах всегда кайфово ездить, но после покупки все быстро приедается. Но, если мне даже на тесте пассат не понравился, то каким же он стал бы через месяц езды?:bad: и ездил я на нем в Москве, у нас в области дороги ощутимо хуже. Но что странно, суперб до сих пор не вызывает отторжения после трех лет, с комфортом у него изначально хуже, взять хотя бы профиль колес. На б8 он выше.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Если бы я проездил на предыдущем супербе 2.0 100-200 или даже тысячу км, то это одно, а я проездил 117 000. На новом проездил всего 250, но уже сейчас могу точно сказать, что тяга 350 Нм это не 280!!!
Что касается прогрева, то пока еще я в своем уме и раз сказал, что прогревается быстрее, то так оно и есть. Не технарь, но у знающих людей запросил пояснение о конструктивных особенностях нового TSI.
Когда же пройду обкатку, то четче смогу объяснить свои ощущения иного руления и динамики. Но это будут наблюдения практика, а не одноразового тест-драйва:idea:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

С удовольствием послушаю отзыв и сравнение двух поколений машин.
Что касается тест-драйва, то он не одноразовый. Я всегда езжу по нескольку раз в разных салонах. С разным настроением, при разной погоде.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

На том и порешим. Обещаю объективный рассказ:wnk: