Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

В бензобаке, меняется вместе с насосом, так что не ссы, замену не упустишь и лишнего не перекатаешь. Фашисты позаботились :злобный:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Барсук СПб, читай драйв - https://www.drive2.ru/b/556435073222574404/

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Главное учитывать, что это трассовый пробег, и такое же состояние фильтра, да и других узлов у городской машины будет при в двое или даже трое меньшем пробеге. Километры километрами, а моточасы никто не отменял.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Спасибо за информацию. Если он до 400т.км ходит, то нет смысла заморачиваться. Думаю, что бензонасос раньше откажет.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Барсук СПб, чтобы раньше времени не отказал, все-таки имеет смысл чулок входного фильтра грубой очистки на 100ткм продиагностировать и почистить.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Товарищи, а не подскажете номер СЧ/НЧ динамика передней двери в LK c "типа" Canton? Хочу с автодоком сравниться, а то оба на замену.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

DmitryKG, каталог в помощь - http://www.elcats.ru/skoda/Default.aspx

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Поставил задние брызговики, купленные на Али. Ну так себе. На штатные места крепления не подошли, пришлось сверлить бампер. Отчет - https://www.drive2.ru/l/627894258057090501/

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Это пол беды, я задние даже не пытался прикрутить, передние кое как. Дело в том что они оказались куда более хрупкие чем родные, вся эта реклама «мол даже при сильном морозе они сохраняют гибкость» полная ерунда, пара парковок в плотную к бордюру и нет их. В общем только оригинал или около того.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А зачем сверлить бампер под это дерьмо? Разве нельзя просверлить дерьмо под бампер?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ampety, оригинал стоит как чугунный мост. Б/у задние брызговики нашел минимум за 2.6 рубля. Апи-брызговики - за 900 рублей комплект. Посмотрю еще универсальные, те более резиновые, было дело смотрел их в магазине.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Все четкие поцы ездят без брызговиков ), сразу скилл "подрезать на дороге и проехать как хочу" повышается на 50 единиц.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ultras, хм, думал крутые перцы катаются на "классике" с красными или синими "лопухами" Спарцо :crazy:

Добавлено через 1 час 4 минуты

Кстати, под передние брызговики пленку клеил?

На драйве народ постил потертости от них на передних крыльях.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Нет, единственное что натирает это задний бампер.

Добавлено через 47 секунд

Что поделать, такие нынче времена:).

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

В конце сентября, если звезды правильно сойдутся, буду дербенить передний бампер и заодно посмотрю состояние передних крыльев в районе брызговиков.

Раньше, как и сейчас оригинальные брызговики по-любому - слишком твердые и не ориентированы на долгую эксплуатацию в наших реалиях. Потому я-бы вне зависимости от ценников пришел бы к неоригиналам. Тем более "курил" сегодня тему. Реально есть резиновые мягкие брызговики.
Оффтоп

Нет. не Спарцо :crazy:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Тогда я получеткий. Спереди есть, сзади нет)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

СтражДорог, но передние то, надеюсь, точно такие?
Оффтоп

https://a.d-cd.net/d56c108s-960.jpg

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Серж-сараевод, как ты мог сомневаться? Еще и надпись аналогичная на пороге имеется!

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Поправь надпись на BAMBR. Тебе все равно а Сашке нашему приятно будет.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

СтражДорог, везде наши. Рад :clapping:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Есть ли у нас короткие брызговики, а то задолбался цеплять поребрики?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Хм....мои 11 лет уже стоят. Как новые, ну с поправкой на пескоструй. Вряд ли на третьем супе они сильно жестче, чем на втором.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

testarossa, на моей предыдущей Октавии А5 тоже были брызговики нормальные и я их за почти 12 лет ни разу не менял. На третьем Супе они другие. И я не первый кто об этом говорит.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ясно. Халтурят Экономят.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Нет, там, наверное, какое-нибудь офигенно-экологическое обоснование. Типа, брызговики сделаны из переработанных вторматериалов для спасения популяции крапчатых пингвинов в Африке...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Недавно ехал по трассе, за бортом было 24 градуса, ехал примерно 180-200 (повезло с местным ведущим из Австрии), так вот максимальная температура масла за все время была 113 градусов, я долго не мог понять что случилось с мотором, и почему масло такое холодное, причём когда едешь 120 оно вообще опускается до 106. Все передумал, вроде бы ничего не менял, радиаторы старые стоят, масла те же, и тут меня осенило - в январе поддон пластиковый повело и он засопливил, в сервисе предложили железо поставить, после долгих раздумий все же решился. Причем пока ездишь медленно в тех же пробках особо ничего не меняется, но вот стоит навалить и происходит «чудо». Это на заметку тем кто страдает от перегрева и угара масла на больших скоростях на 502 допуске.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Что за бред? Откуда в Африке крапчатые пингвины? Там же очковые неподалеку кучкуются. На Галапагосах.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ampety, в принципе логично. Принял на заметку.
PS: Почему пластиковый повело? Есть думки?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Температурные колебания + время???

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ampety, ну да забыл про твои поездки "куда Макар телят не гонял"...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ampety, и всем владельцам третьего Супа по поводу брызговиков. Итог: Оба задних брызговика с Али уже сломались. Оказались полным г. По сугробам не лазил, не застревал, не буксовал. Просто в один день, уже после НГ, посмотрел на брызговики, а там огрызки. Буду ставить универсальные резиновые, с доработкой.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Серж-сараевод, я весной брал тут брызговики, оригинал.
Рекомендую, цена более чем нормальная:
https://rem.ru/catalog/parts/3v0075101-14888314/

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Timurkin, да и оригинал прослужил тоже недолго, всего два года (два задних и один передние, как корова языком...). Так что этой весной буду ими заниматься в зависимости от того, когда буду переобуваться. Очень удобно совмещать :good:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ваще без брызговиков езжу на Туре...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Те кто едет сзади спасибо не скажут.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ampety, в моём случае тогда надо брызговики от КАМаЗа, потому что от штатных коротышей в плане защиты позади едущих от выбросов из-под колёс Туарега толку нет.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Есть мнение, что им пофиг. По идее, наши бампера справляются с функцией брызговиков. Прям целый гост есть на эту тему.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

СтражДорог, я так понимаю, что эти брызговички больше для защиты ЛКП от пескоструя. Или ошибаюсь?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ну вообще функций несколько, помимо защитных
передние призваны снизить кол-во гомна, которое летит на зеркала заднего вида, а задние, чтобы это гомно не летело в тех кто едет сзади.

Очень наглядно это можно посмотреть на фурах, с брызговиками и без, на легковых просто масштаб меньше.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

На сараях еще и для меньшего закидательства заднего стекла :good: