Сверчки, скрипы в замках дверей.
 

коллеги
прежде чем жаловаться на стойку - проверьте замки и регулировку их
смажьте
у меня левая обшивка тоже скрипела, отходила
ее поменяли, но она все равно отходит
но дело было не в ней - скрипеть начинает замок
хотя сейчас вот справа что то скрипит на скорости на неровностях- хотя замок смазан неделю назад на ТО
а относительно остальных сверчков - я уже привык, машина как таз, это факт.
причем из за акустических особенностей понять откуда идет звук весьма проблемно

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

скрипела передняя левая дверь .пытался смазывать замок но эфект был временный:unknw:на то 30 задергал мастера и совместнымпи размышлениями пришли к выводу что замок надо подтянуть.от руки не пошло пришлось слесарю указать на молоток......сейчас около 50 все хорошо.Вывод русское авто. импортное а без молотка ни обойтись нигде:yahoo:

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

из последних наблюдений:
1 - примерно через каждые 2 мойки приходится смазывать силиконом резинки уплотнителей дверей. Иначе на неровностях начинаются скрипы (причем кажется что скрипит что угодно но не резинки)
2 - два раза поправлял какую-то пластиковую хрень у фильра салона, при "не удачном" положении появляется неприятный дребезг.

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

kamikadze, 1.подтяни двери и пройдет 2.там три пластиковых шурупа попробуй подтяни:)

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

Витязь, на сервисе мне не советовали мног и часто лить в замки смазку\там какойто датчик\могет издохнуть

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

Sergei.S, я брызгал раза 2 или 3. Сам стараюсь не злоупотреблять этим.

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

Я такой пользовался http://www.aga-automag.ru/component/...art/Itemid,25/

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

Эх... не помню где видел "отчет" по ремонту скрипа двери у дилера, но решил таки попробовать как временную меру до ТО.
Было: жуткий скрип от водительской двери при переезде неровностей, как будто погружаешься в подводной лодке и её сдавливает со всех сторон, видимо, кузов не достаточно жесткий и кузов крутит. Где то читал, что дилер решает проблему при помощи изолетны, намотанной на скобу замка двери, посмеялся, но взял на заметку. Т.к. изоленты дома не нашел, то воспользовался лентой ФУМ, сделал несколько витков на скобе и вуаля! ни скрипа ни шума, вроде даже как стойки меньше шуршать стали (не путать скрип замка со скрипом стоек!) Так вот какой вывод я сделал из сложившейся ситуации: мне кажется, что виной шуршания стоек и скрипа замка - несовпадение даиметра скобы замка и ответной части собачки замка, дверь имеет достаточно большой ход в закрытом состоянии и болтается на неровностях, вызывая паразитические звуки. если открыть окно и понажимать на дверь вниз или понажимать на дверь в сторону салона, то можно увидить как она гуляет.

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

Обмотал скобы всех дверей изолентой. Все не знал какой толщиной делать, а то вдруг дверь потом не откроется :) В общем пару мотков сделал. Затем промазал все резинки и дверные и кузовный силиконовой смазкой, при помощи салфетки. Как-то она быстро "впиталась" в резинки. Попшикал смазкой на крепежи полки. Так же промазал резинки двери багажника.
Сегодня по пути на работе машина стала тише, но все-равно где-то скрипы в дверях просачиваются. Думаю поможет ли еще одна обмотка изолентой скоб. Или может я мало резинки промазал? Я наносил на бумажную салфетку и протирал ей резинки.
ДЛя багажника эффекта - ноль. Как гремел на кочках, так и до сих пор гремит. Раньше такого не было. Может быть что-то с замками пятой двери, раз полка перестала притягиваться дверью?

Re: Сверчки и скрипы в салоне.
 

Cepega, чисто, на мой взгляд, в данном случае нужно рассмотреть вопрос о регулировке замков, а не обмотке скоб изолентой, что является крайней, временной мерой.