Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Нашел в ETKA отличие между вашей и моей машиной.
Защита двигателя одинаковая, а вот защитной планки для тормозной системы от камней у меня действительно нет.
На рисунке она под номером 22
жми

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Надо эту фотку выложить на другом сайте, хоть страничка в соц сети, хоть еще где, а потом здесь при добавлении картинки просто добfвить URLстраницы, где фотка выложена

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Тоже необычный цвет) Михалыч его выкладывал недавно, красиво смотрится.


Ну наконец-то тайна опции PF0 разгадана! :good:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Всем доброго времени суток.

Прочитал почти все страницы данной темы.
Текста явно будет много, запаситесь терпением)

Я уже с осени загорелся Супербом, уж очень нравится визуально. Я 2 метра ростом, поэтому мне нужна машина побольше, да и всякую всячину возить в багажнике. Проехался на октавии, потом на октавии рс, супербе. Вообщем понравился Суп, как здесь называют))) 150 лошадей мне вполне хватает. У нас тут в Латвии дороги так же как и Вас, не Германия)

Тут много почитал, а тема то - про эксплуатацию из первых уст, её здесь не так много оказалось как я ожидал, может каких 10 владельцев.

Я так посмотрел, что владельцы новых супербов 30+ лет, а то и больше, это нормально что 25 летнему хочется Суперб, а не Ауди или БМВ?) - Да дело в том, что Суп и VW B8 можно новые купить, другие все дороже.

Интересует или 1.4 тси - 150, или 1.8 - 180 лошадей, комплектации Style.

У меня пару вопросов:
1) каких доп опций не хватает к Style?
2) какие у вас пробега и что нужно было делать, были ли неполадки? (там резинки, шум, электроника и т.д.)

3) Что посоветуете 1.4 или 1.8?

Вообщем поделитесь с новичком информацией

Заранее, спасибо:clapping:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

schweppes, по комплектации style в Риге и Москве (во всей РФ), думаю, мало можно сравнить. Лучше будет, если ты скинешь сюда вашу комплектацию (как показывает практика комплектации разнятся по странам). А там и скажем, что добавить, что убавить. Например в России достаточно необходим предпусковой подогреватель, в Европе, думаю, он нафиг не уперся.
Ну а по двигателям - лошадей много не бывает ИМХО. Я за 1.8 и 180 л.с. Хотя многие тут пишут что и 150 норм (но это в основном пишут пришлые с других марок). Если у меня сейчас чипованный 1.8, мне будет трудно сесть на 1.4 - для меня машина ехать не будет.

Мне у Вас нравится 2.0TDI 4x4! Вот это то, что нужно!

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

schweppes, ну по лошадей вы сами ответили что 150 вам
хватит.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Это ненормально, лучше подождать лет 5 а потом покупать с чистой совестью :crazy:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

я тоже так думал, пока мы не купили машину с ним... пользуемся постоянно, удобно же :)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Заметил запотевание фар биксенон в районе светодиодов. Машина стоит на улице. Днем езжу на светодиодах при этом фары не запотевают. Как только включаю ксенон фары начинают потеть (скопление капель или воды нет). На утро как и не было ни чего. Подскажите нормально ли это (гарантийный случай?) и вообще когда нибудь это пройдет?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Если проходит то в чем проблема? Кратоковременное запотевание встречается на многих авто. Главное чтоб конденсат не образовывался.