|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Нормально смотрится |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
А у всех на mk3 сверчки в районе стойки водителя? У меня уже на двух машинах такое :cray:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
PS: Силиконом дверной уплотнитель мазал? |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Вложений: 1
Цитата:
215/55/17 вот Вложение 21734 |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
376,
это в смысле, что БМВ должна "ехать на все деньги" и эксплуатируют их довольно жестко? |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Там проблема с приводами не только на Ф10, но и на Ф30, особенно в варианте 20хд. Просто приводы хрустальные. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
ballid,
376, вроде бы вы друг другу не противоречите: слабый привод требует крайне нежного обращения, что для владельца не очевидно, не для того он покупал полный привод и три заветных буквы. А у мерседеса нет таких проблем? У них вообще очень достойная реализация полного привода среди автомобилей с продольным двигателем, насколько я понимаю, одна из лучших. Кстати, вот интересно: на третьем супербе ведь халдекс пятый ставится в версии 4х4? У кого-то были с ним проблемы? А то много уже статей написано о том, что он более нежный, чем предыдущее поколение. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Добавлено через 12 минут Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Серж-сараевод, А ты сарай взял на механике?
В какой комплектации и почем, если не секрет? |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
ballid, ну насчет стоимости ТО можно же еще дальше пойти и посмотреть сколько там обслуживание на жигули стоит!?
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
ballid,
а у нас вот нет разницы, что БМВ, что Шкоду у официалов обслужить. Один черт будет 400-500 евро стоить. Плюс у Шкоды в том, что можно раз в два года обслуживаться (или раз в 30 000 км, на выбор), а вот шведы, баварцы, швабы и даже опель требуют ежегодного обслуживания. Один VAG отличился. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Добавлено через 51 секунду Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
На кодиак форуме много кто менял на 30 ткм. Состояние у всех разное. У кого-то на сеточке насоса сопли, у кого-то - что по страшнее - типо продуктов износа. Сам тоже решил посмотреть на пробеге 38 ткм (в основном трассовый), сопли были, но без криминала. Но жидкость поменял на неоригинальную. По советам в том числе с вольво клуба, где жижу эту меняли чуть ли ни каждое ТО и перепробовали наверное все, что можно :) |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
screemer, а эти проблемы с халдексом с режимом эксплуатации не связаны, то есть всеобщая незадача? Я не вникал у нас, но не вижу повальных тем на форумах именно про халдекс, хотя полноприводых ХС явно поболе будет, чем в РФ. P.S. Вообще не в тему: с этого года S90 у нас идет только с полным приводом и только с максимальными моторами: D5, T6, T8. То есть все с халдексом и за неприличные деньги. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
А вольво, у которых были проблемы - это хс70 и хс60 предыдущего поколения. Одни говорили, что были какие-то проблемы с ПО насоса и типа обновление все лечило, другие - что жижа неудачная. В итоге многие остановились на жиже от нашего производителя. Я тоже ее залил - к 60 ткм махну ещё раз, посмотрим что к чему :) |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
screemer,
теперь и у нас нашел топик 2013 года про пятый халдекс, видимо тогда их вводили как раз. Я так понимаю, что немало в чем это был шаг назад в сравнении с четвертым халдексом. С другой стороны, если регулярно менять жижу - не самое страшное. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Поэтому скорее шаг в перед, чем назад. И повторюсь, говорят, что жижа от нашего производителя работет лучше и соплей не оставляет. Проверю на 60 ткм и, наверное, до 120 забуду :) |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Лучше конечно на чужих ошибках учится)
|
Текущее время: 13:58. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot