Давление в шинах
Накачал все четыре колеса по 2,2,задок не нагружаю.Хотел спросить у кого как,впринципе если даже задок нагрузить не сильно,я думаю проблем не будет особых.Индикатор правда исправно говорит о том что надо подкачать колёса,это он о задке-там оп мануалу 2,4 должно быть.
|
Re: Давление в шинах
Папа, надо запомнить текущее состояние шин, и сзади лучше побольше. на лючке написано.
запоминается нажатием на кнопку. |
Re: Давление в шинах
Побольше ,это если груженый катаешься-а так считаю задок на 2,2 нормой!А вот на кнопку наживать задолбался,чтобы запомнить)Индикатор всеравно горит.
|
Re: Давление в шинах
Папа,так её надо держать несколько секунд, до соответствующего сигнала...
|
Re: Давление в шинах
Держал,сигнал вроде был и моргал индикатор!ХЗ-завтра еще попробую:)
|
Re: Давление в шинах
делать в движении, равномерном и прямолинейном.
|
Re: Давление в шинах
На лючке бензобака все написано. Да и нужно, наверное, уточнить - на каких машинах. Ведь у меня норма вообще 2.5.
|
Re: Давление в шинах
Учите матчасть! Зачем в движении то? Откройте мануал.
А во вторых - это никак не связано с разным давлением в колёсах. Система реагирует на измение давления от заданного и только! Себе сделал: 2,1 перёд и 1,9 зад - для "помягче" так как езжу один и пустой 85% времени. П.С.: Да! это потому что колёса 16ые :blum: |
Re: Давление в шинах
К стати по поводу давления!Накачал 2,2 все колеса и заметил расход топлива снизился на целый литр на 100км:rolleyes:Возможно связано с эксплуатацией в летний период.Но всеравно считаю,если не нагружать задок,можно и не качать 2,4,как в мануале:wnk:
|
Re: Давление в шинах
тоже решил для себя, что 2,4 сзади многовато
Хотя в мануале аж 3 при полной загрузке но груженый езжу редко на дальняк только, а перед этим всегда давление все равно выравниваю проверяю убрал с зада по 0,2 - стало меньше бросать, а то он вообще мотался как ему вздумается может вообще азотом накачать ? или баловство это ? |
Текущее время: 06:04. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot