СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

День добрый!

Может кому надо? :blush: Рамный внедорожник, полный привод с понижайкой, дурбодизель V6 и 8-ступенчатый автомат...
Собственно, машина 2015 года (дата регистрации 28 декабря).
Пробег 33 000 км. Цвет черный, салон черный.
Комплектация самая полная для российского рынка. Кроме прочего есть подогрев руля, электрорегулировки педального узла и руля.
В машине довольно много доработок: из главного - Вебасто, нормальная музыка со штатным сабом, и ... полная пневмоподвеска (вместо штатной на заднюю ось).

Ссылка на авито:
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...015_1118108185

Ценник - 2 300 000 рублей
Телефон: + 7 921 пять 77 4 пять 58
Дмитрий

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

screemer, собсна,главный вопрос :) зачем продаешь такой хороший машин?

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

376, надоел, вестимо:pardon:

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Это машина супруги. Я его где-то год назад отписал. Он ей конечно нравиться... но великоват для неё :) надо что-нибудь по меньше присмотреть... а октавию она себе не хочет... продавать октавию мне совсем не хочется - я ее под себя заказывал. Да и в таком случае не уверен, что найду вариант без доплаты, а доплаты совсем сейчас не кстати.
Вот иду пока таким вариантом :)

Зы: если есть реальный интерес, звоните - расскажу чего да как с машиной ;)

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

screemer, не иначе как Кодиак решил купить :wnk:

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Не, кодиак дорога - а вот тигуан новый - в самый раз :)

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

мохаве страшный неликвид. в этот бюджет можно очень хороший кукурузер 200 взять или идеальный прадик. но тем не менее удачи в продаже!

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Вот суперб канеш ликвид :лол: За текущие бабки сколько стоит суп 3 можно бмв 5 купить в простой комплектации. И что с того? Покупали, покупают и будут покупать, потому что машина для своего покупателя.

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Из того, что сейчас можно купить на раме и с дизелем, только диско4 интереснее едет.
Но вот добавить к этому замечательному авто стоимость содержания и становится он не очень интересным. А так каждому своё :)
Зы сколько я уже "нелеквида" продал... можно меня прям в специалисты по нелеквиду зачислить ;)

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

да на кой она нужна эта рама , тут многие с асфальта съезжают раз в пять лет , за это бюджет можно взять НОВЫЙ Сорента прайм в топе , можно прикупить Гранд Санта Фе , а про б/у вообще молчу , диапазон огромный , мнение лично мое , никому не навязываю , удачи в продаже :dirol:

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Володя, если мне память не изменят, у тебя же рам был? :crazy:

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Согласен, Мохав машина очень нишевая, но по совокупности своих качеств очень удачная. Начнём с того, что дизель v6 сейчас мало у кого есть. А за сравнимые деньги, пожалуй и нет. Добавим к этому 7 мест, невысокую стоимость владения и высокие утилитарные качества и конкурентов не остается.
И кстати, если не съезжать с асфальта, машина вообще отличная. Плавность хода оценил даже мой знакомый, который ездит на Лексусе GX.

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Машина спору нет, достойная... и двигатель достойный и коробка в меру современная, но цена ИМХО его великовата, т.к. все доработки которые делают владельцы не продавабельны за деньги на вторичке зачастую!, а в этот почти ценник пол года назад взял ТУРа с 12т.км. пробега с 245 л.с. дизелем, но там саавсем другая машина. Рынок всё решит. В любом случае удачи в продаже!

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Туарег очень хороший вариант. Но все же меньше мохаве. На вторичке ценник на них сейчас какой то непонятный. В бюджет 2,5М можно найти либо 13 год с приличным пробегом, либо год свежее, но и комплектация по-проще. Ещё полно вариантов б/у по цене новых из наличия...
А найти вариант 245 лс, с небольшим пробегом, и года 14-15, да чтобы ещё первый владелец не пожалел денег на пакет теран тех, да ещё и за вменяемы деньги, задача трудно выполнимая. Перед покупкой мохаве искал именно такой вариант. Увы и ах. Не срослось...
Есть ещё один момент: гарантию Киа только ленивый не пугал, но она на основные узлы все таки 5 лет... может это и столь важно кому то, но тем не менее, некоторые потенциальные проблемы закрывает :)

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

screemer, да уж, корейская гарантия уже имя нарицательное... достаточно вспомнить ситуацию с Праймом и его полным приводом... они только руками разводят! Места больше - факт, но как его использовать полноценно? Третий ряд опять же куцый(( говорю так потому, что чуть не купил его за 2.6 после НГ, но на счастье ТУР попался... и бокс Tule Dynamic 900 решили проблему с местом))) Оффтоп

Внедорожный пакет, опция для самоутверждения... лично не с одним владельцем не знаком, у кого при наличии такой опции стояла б "злая" резина, а без неё и стандартного (надо заметить очень серьёзного) полного привода в сочетании коробки и моментного двигателя, ну и пневмы до 300 мм за глаза)))

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Особенно рама важна, если с асфальта не съезжать :лол::good:

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Теран тех оставим за скобками. Хотя я его взял бы только за другой полный привод. А блокировки и понижайка- это баловство, согласен.
Но то, что вам попался хороший вариант с малым пробегом, за нормальные деньги, и, надеюсь, в приличном состоянии - это повторюсь большая удача.
А так ездили бы на бегемоте и бед не знали.
Кстати гарантия таки работает :) пару раз уже проверил

Добавлено через 1 минуту

Вообще то рама изначально не для бездорожья проектировалась. :)
Это в современном понимании рама = бездорожье :)

Просто на оф альтернатива эта машина идёт как яхта, на бездорожье все таки трясёт малость. Но не только Мохав ;)

Кстати, на мохаве, для экономных владельцев омывайка фар выведена на отдельную кнопку :)
Сила инженерной мысли :) и не надо колдовать Васей или вытаскивать предохранитель ;)

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Нада брать! :idea:

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Изначально рама была необходимостью. Так как деревянный кузов удерживать всю требуху никак не мог.
Но я, так понимаю, эта проблема для корейского автопрома уже пережиток прошлого.

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Он не интереснее он просто по другому едет. Было время,хотел как раз ЛР поменять на эту кию. В Минске можно было купить корейской сборки за 1.5млн. У нас дилеры хотели два и не двигались вообще.
Да еще и крыша прямо на голове лежит в кие. В общем походил кругами и так и не решился.

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Это определенно важно будущему владельцу пепелаца за трЫ мулена без копеек:shamp:

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

ну да , маленький , скромный V8 , с грузовым отсеком 2Х1.6 и стоимостью на вторичке 2.3-2.5млн на 13-14 год с пробегом до 50ткм , поэтому корейские недоджипы для меня не понятны , никогда они не будут полноценными рамными уазиками )я бы дороже 1.6-1.7 не купил бы )

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

малыш :лол: сколько на него налога кстати?

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

И ещё вопрос: в центр на нём можно? Помнится, бунтовали пикаповоды против запрета на езду пикапов в центре Москвы.

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

В моем случае за 2 мульена с копейками :)
Просто вспомнилась тема про большой расход омывайки и попытки его оптимизировать. А тут эта чудо кнопка на глаза попалась :)

Добавлено через 1 минуту

leadart,

Налог как на грузовик, не очень большой :)
Но я все же таких машин не понимаю...
Но тут каждому своё :)

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

налог 65р с коня , а их там 396:dash::dirol:

Добавлено через 1 минуту

в центр можно , а вот в каркас нет , в левый ряд на мкад нет , а так средний расход 16-17л , ускорение 6.2с до 100:horovod:
бунтовали Л200 , у них грузоподъемность 1050кг , а у меня 880кг )

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Ну и правда несправедливость... Л200 вполне маленькая и аккуратная машинка, по сравнению с огромным РАМ.

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

любой автомобиль чтобы понять - нужно поездить , управление как у легкового , запаса мощности и крутящего момента столько , что дизель курит , ремонтопригодность , отдельный грузовой отсек очень нужен для дачников,рыбаков,охотников и любителей путешествовать , ну про безопасность если вдруг откуда прилетит я вообще молчу ,ну в общем обычный колхозный пикап , ничего особенного , вот лично у меня новый Сорренто Прайм не вызвал никаких эмоций , да большой , да едет не плохо , да , плюшек много полезных в топе , но корейцы для меня бездушные и не тянет он на премиум (как они его позиционируют)и не стоит в моем понимании 2.3млн , поэтому маленький авто в семье был поменян на баварца :wnk:

Добавлено через 1 минуту

согласен , я считаю что вообще не справедливо обижать пикапы , Тахо можно , мерину GL можно , а Л200 нельзя :durdom:

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Все очень относительно :) Нельзя быть таким категоричным! Я был в штатах, поездил сполна на их машинах. Могу сказать что в них понравились только большие движки. Все. Гавеный пластик повсюду, плохая управляемость, стремный дизайн интерьера повсеместно. Я молчу про их коробки и прочую технику. И стоят они ну ваще пипец каких конских денег у нас. Даже всякие камаро и мустанги этим страдают. Америкосы с "бабками" ни когда не купят эта гавно, они купят беху, порш или еще чтонить цивильное. Да и колхозники вплоть повсюду ездят на ниссанах и тоетах пикапах, потому что надежней и дешевле.

Но конкретно рам по внешнему дизайну и размеру наверно вне конкуренции, именно по мне.

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

ну тундра по ремонтопригодности и по отделке салона нервно курит по сравнению с рамом , да и расход у тундры на порядок выше , ну а рама , это отдельная тема https://www.youtube.com/watch?v=RUgO...QkgOdUAISCizqw
про мустанги и прочее г согласен , тачки ни о чем )

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

С грузовиками, как я понимаю, разобрались: какой хороший, а какой вообще огонь :)
Вернёмся к теме продажи мохава? ;)

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

screemer,
Вернемся. Итак, как и с кем планируешь обмывать будущую сделку?:)

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Все зависит от того как и с кем я эту сделку заключу :)

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

screemer,
Допустим с большим (что вероятно) дисконтом приобретет житель(что вероятно) отдаленных регионов при этом (что маловероятно) непьющий.:crazy:

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Иногороднего покупателя, как и покупателей моих трёх крайних "неликвидов", отправлю в долгий путь до дому, пожелав хорошей дороги :)

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

screemer,
Ну ладно,жалом поводили,ничем вкусным не веет.:(
А вот как думаешь,официальное дилерище новый такой,в рестайле,за двапицот отдаст?

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Тут задумываться нечего.
Как сделка состоится, предлагаю обмыть с нами в качестве приглашенныхъ гостей!
Новый хозя может и не участвовать.

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

надо перед сделкой обмыть , чтобы клиент не соскочил :drinks:
хотя я не пью , если только пожрать :pardon::good::dirol:

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Перед сделкой - плохая примета :)

А так, я бы без вопросов преставился, если бы один из участников посиделок принял непосредственное участие в продаже :) или даже лично его поблагодарил бы ;)

Re: СПб, Киа Мохаве, 2015, 3.0 дизель
 

Т.е. стоимость банкета уже включена в стоимость автомобиля? :wnk: