Домкраты
 

Уважаемые камрады, кто-нибудь менял масло в подкатном домкрате?
Менял колеса, а "рука" не достает - пришлось подкладывать доски. Масло подтекает.
Поехал по близлежащим магазинам в поисках веретенки- продавцы даже не поняли о чем речь, предлагали масло "Бытовое" для швейных машин,уверяя, что подойдет.
Кто-нибудь имеет опыт замены масла? В инете советуют даже отработку или тормозуху.
Чем лучше промыть - специальной жидкости в магазинах не нашел - может, керосином, бензином?
Или проще выбросить домкрат (на 3 тонны) и не ломать голову?
Спасибо.

Re: Домкраты
 

У меня есть ЛУКОЙЛ АМГ-10. Универсальное гидравлическое масло для приводов. Диапазон рабочих температур -60///+60. Могу отсыпать:wnk: попробуешь. Промыть им же.

Re: Домкраты
 

РадиоГубитель, спасибо большое - жаль, что я уже набрал все ж веретенки целый литр у хозяина СТО.
Но, наверное, спецмасло явно лучше.
А самому не доводилось менять? я в инете нашел ютьюбовскую рекомендацию по смене, но эта рекомендация довольно странная (если не больше).
Найду - выложу, - думаю, любой нормальный человек удивиться такой "рекомендации".

а так такое прочитал - индустриальное масло – И-20;
гидравлическое – Total LHM+;
для автоматических коробок передач;
для амортизационных стоек – МГП-10.
ВМГЗ 46, 32 для гидравлики

Re: Домкраты
 

Элик, менял как то в совковом пятитоннике. Давно это было... По памяти. Открыл клапан, вынул шарик аккуратно, вытащил пробку. Само вытекло при легкой помощи насосика.

Re: Домкраты
 

РадиоГубитель,пожалуй, единственное, что интересное нашел - что якобы подкатной гидравлический надо хранить "стоя".
А так пишут. что масло надо менять раз в полгода.
Хотя тот же знакомый начальник СТО сказал, что они не меняют годами.

Оффтоп

Кстати, какой у тебя позывной? Как-нибудь "проморзяню"

Re: Домкраты
 

Элик, Оффтоп

Я в другом губительствую. Я в силовой электронике. Поэтому и губитель. Сорри, что ввел в заблуждение :( Меня просто так программист с прошлой работы прозвал. Так и пошло:drinks:

Re: Домкраты
 

Вот нашел свои поиски.
Статья, вроде бы серьезная, но стоит обратить внимание на ютьюб в середине статьи под назвением «Видео о ремонте и замене масла в гидравлическом домкрате».
Имхо. В лучшем случае – это веселый стёб : «я не знаю, что это за хреновина» и т.п.:drinks:
http://remoskop.ru/remont-domkrata-g...icheskogo.html
И по-моему, он доливает не туда)))
И осталось для меня не ясным - хранить надо с закрытым или открытым перепускным клапаном. Я думал. что это не играет роли.

Извиняюсь - не могу писать, вс время вышибает и требует пароль после каждого предложения.:horovod:

Re: Домкраты
 

гидрашка там
например можно налить из гидромеханики, из блока в дсг7 (привода), и дсг6

Re: Домкраты
 

без стеба. Популярно


Добавлено через 1 минуту

Заменить, главное, только у ОД!:idea:
Масло будет дороже домкрата.

Re: Домкраты
 

А попробуй придумать, какую это могло бы играть роль?
Ты же схему гидравлическую представляешь себе. И роль клапана тоже. И вот стоит домкрат (хоть горизонтально лежит, хоть вертикально стоит). И какая разница ему до клапана?
В 99,9% ситуаций он хранится, то есть, отдыхает, с открытым перепускным клапаном. Но не потому что так надо, а потому что после работы домкрата он остается открытым.

Re: Домкраты
 

без этого никак
а так берется любое нормально способное держать большое давление, там вполне может оказаться и 100атм

Re: Домкраты
 

Жидкость ничтожно сжимаема. То есть несжимаема вовсе. Хоть вода, хоть бензин, хоть масло.
Здесь антифрикционные и текучие свойства важны. + еще чтобы у уплотнений "аллергии" не было

Re: Домкраты
 

речь не об этом, а о способности кокретной жижи (база + присадки) работать в конкретных условиях
например поизучать что льют в краны и экскаваторы

Re: Домкраты
 

То же самое мне сказал сегодня один достаточный спец .
Леонид, спасибо, но РадиоГубитель меня опередил в вопросе цены))). Да и я, как, наверное, многие, не держу в запасе масло для ДСГ. Да и нет такого масла у нас в округе)))
А веретенка, как я теперь узнал практически, стоит на заправке буквально хорошее отношение друг к другу.

Comdir, ты всё сказал, как я и представлял себе. Да и хранил его лежа и с открытым. Хотя меня убеждали, что после опускания авто клапан обычно все закрывают. (мы с тобой, видимо не обычные))))

интересным получился обмен мнениями - камрады, спасибо за помощь и советы, а то все время мучаешься сомнениями... Теперь многое для себя уяснил. Домкрат не выброшу, а попробую оживить.

Re: Домкраты
 

Зависит от конкретной ситуации... Быват льют веретенку, быват АМГ-10, Shell AeroFluid.

Re: Домкраты
 

РадиоГубитель, в буржуйскую вряд ли веретенку
проблема может быть только в том, что продается оно в больших расфасовках

Re: Домкраты
 

Леонид, веретенку, конечно, лить не будут . А вот амг и Шелл являются аналогами, причем, амг тоже в Европе поставляют. Поэтому его можно в буржуйляндской технике встретить

Re: Домкраты
 

Элик, осенью менял жижу в своем подкатнике.Не помню фирму,какой-то немецкий.Залил обычную отечественную гидруху.Пару недель назад менял колеса на 3 машинах,держит отлично,не сопливится.

Re: Домкраты
 

Че-то я уже лет 7 пользуюсь подкатным домкратом и даже не задумывался об этом вопросе.

Re: Домкраты
 

Tad, я тоже как лет 8 назад его купил и не задумывался, а тут…

А позавчера он как раз и выручил: ниссан заехал в гараж и прижался боком к стенке. После того, как мотор был выключен, услышал я какие-то пощелкивания в районе заднего подкрылка. Даже испугался, что, возможно, какое-то КЗ.:rolleyes:

Стал на колено и попытался внимательнее разглядеть. И тут как бухнет! Я аж оглох на несколько часов. Оказалось, это «пощелкивал» рвущийся корд… Колесо взорвалось. Дырка размером с ладонь.
Родным домкратом особо не подлезешь – стенка мешает, да и сам ниссановский домкрат хлипковат и нуждается в точной установке в пазы. На нисанфоруме пишут, что сам шток часто не выдерживает и гнётся под нагрузкой.

Долил веретёнки в китайской чудо-подкатку, подкатил сзади и поднял авто. Поставил докатку.
Самое смешное в этой маленькой истории, пожалуй, то, что взорвалось новое летнее колесо, которое за несколько часов до этого было куплено и поставлено вместо зимнего в магазине «Русь» на Боровском. Причем, продавцы подозрительно долго искали недостающее одно колесо (вполне может быть, что «впарили» какое-то с грыжей).
Главное, что оно лопнуло не на трассе, и все отделались легким испугом от взрыва.:shamp:

Re: Домкраты
 

Олег, будешь смеяться, но играет. Особенно через 7-8 лет пользования этим китайским чудом и его стояним в гараже с перепадами температуры.
Короче. Плюнул я на всё, набрал ветоши, стал протирать, переворачивать. Оказалось, течь идет из-под прокладки на выходе цилиндра. Разобрать саму рубашку не так-то легко, т.к. там стоит "футорка" размеры которой немалые. Она где-то ок.60мм. Зацепить можно разве что разводным.
Но подлезть не дают крайние "ребра жесткости" самого домкрата. Они приварены.
Т.е. разобрать дократ, как показал любезно РадиоГубитель, можно - только это не полная разборка и не дает возможности заменить прокладку на выходе.
Попытался пойти я вынужденно более легким путем. Отковырнул заглушку на рубашке/стакане и через шприц (вошло ок. 100кубиков) влил туда веретенку.
Наполнять надо при поднятом домкрате,т.е. когда поршень вышел. Опуская, вытравливаешь воздух закрываешь опять заглушкой.
В результате домкрат поднялся на максимальную высоту.
Всё заняло 5 минут. (мож, кому пригодится).

Ставя домкрат "на попа", исключаешь возможность произвольного вытекания масла из стакана.