Особенности езды зимой!!!
 

Привет народ!!! Хотелось бы послушать, почитать, кто как управляет машиной в зимнее время.))) Начну по традиции с постующего.))))
Учитывая что у меня машина ЧИПованная, то при наступлении зимы, появлялась проблема, практически постоянного букса. Причем этот букс на старте преобладает практически всегда, ну если только совсем аккуратно гладить педаль, ))))) И все эти лошади и нютон-метры, улетают в трубу, объезжают даже ТАзы. Нормально поехать не получается. Машина становится дерганная, так как Антибукс постоянно душит обороты. Для себя определил - сажусь в машину, завожу и принудительно отключаю атибуксы и антизаносы. У меня ВАгкомом активировано полное отключение. И после этого стало ездить нормально.
Но, это делать нужно только опытным и уверенным в себе водителям. Я доволен, машина полностью под моим контролем, и никакие системы не мешают мне управлять. Это актуально только для езды по городу. Для трассы это недопустимо.

ПыСы Я понимаю, сечас некоторые товарищи начнут пытаться мне рассказать, что это небезопасно и все такое. ....))))) Знаю, но я в себе уверен как в водителе.:drinks:

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Поделюсь и своим: у меня не чип, на светофоре без букса трогаюсь просто - отпустил тормоз и слегка наглаживая педаль и жду секунду-полторы пока на вторую не включится...тазы, шмазы хоть и уезжают вперед, но не надолго, на 2-3-4 уже мой суп всех обгоняет))
Кстати, на крутых поворотах надо помнить одно правило - передний привод всегда идет по бОльшему радиусу, нежели чем задний.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Очень сильно это свойство уменьшается через включение XDS. Я первую зиму иногда при повороте на работу, скользил передом наружу. После включения XDS вообще почти перестал замечать передний привод. :fly2:

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Erthner, Да знаю про радиус)))) В крутых поворотах - заезжаю под сброс газа, как только машина начинает уплывать, газ и машина ввинчивается в поворот отлично... Но тоже в меру все должно. Иногда люблю пошалить)))) Есть у меня любимый поворот - перед домом там переход на двухполосную односторонку, люблю завернуть с ручником)))))))))

Добавлено через 9 минут

Slasher, Уменьшается. но все равно это есть.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

с приходом зимы боюсь очень дураков сзади, тормозят как на асфальте:diablo: посему тормозить начинаю за 50м то есть включаю стопаки, торможу попозже, конечно. есть желанию через васю сделать стопари с задними птф:crazy:, но вот нормальным водителям слепить в глаза будет даже днем - вот это и останавливает.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Есть всякие площадки со льдом и отсутствием людей и машин - там можно покуражиться, покрутиться и отвести душу. А на дорогах... На дорогах все это баловство недопустимо, кмк.
Слишком уж много аварий, если не ты, так в тебя...

Re: Особенности езды зимой!!!
 

SSerg, С нашим трафиком северным, особенно в вечернее время, можно пошалить и на дорогах))))

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Я просто, извините, жопой чувствую, что зимняя дорога пипец какая скользкая. Во-многом этому способствовал именно суперб, т.к. что при трогании с места, что при торможении колеса так и норовят сорваться в скольжение. ИМХО в первом случае виноват дизель, во втором - большой вес машины. Поэтому все маневры стараюсь выполнять максимально плавно. Еще раз повторю, я не просто понимаю опасность зимней дороги головой, а чувствую всем телом.

Причем сухой асфальт гораздо хуже, чем гололедица. Лед и снег заставляют сбросить скорость даже самых отвязных водил. А вот сухой асфальт коварен. Многим кажется, что все как летом, все под контролем. На самом деле это не так. Поэтому когда вижу шумахеров, вышивающих в потоке на скорости за 100, понимаю только одно - человек реально опасен, т.к. даже не догадывается о последствиях одной малюсенькой ошибки.

Поэтому мой главный принцип движения зимой - максимальная плавность своих действий и запас пространства на случай ошибки других.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

СтражДорог, По любому только так и именно так)))))
На снегу на шипах намного легче ездить, чем на шипах на подмороженном асфальте

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Только :plus1: 100 раз!
Все почти так же: всегда стараюсь держать увеличенную дистанцию перед впереди едущей, чтобы можно было не напрягаясь затормозить и среагировать (реакция у меня хорошая, но предпочитаю не рисковать), но бесит, что разные пытаются вклиниться постоянно..
Тормозить стараюсь плавно и заранее... и смотрю в зеркало, чтобы еще и задний не въехал...

В субботу катался по Москве, выходной.. машин дофига! аварии дофига! пока проехал по варшавке от МКАД до трешки - 4 не хилые аварии видел, вернее, последствия.

А вообще, суперб располагает меня к спокойной езде по городу, размеренно... на трассе могу пошалить... в городе спокоен и размерен) не смотря на 200 л.с.
Раньше на предыдущем авто больше зажигал по городу, на трассе двигла не хватало)

Re: Особенности езды зимой!!!
 

а ЕСП то зачем отключать? отключение только антибукса не дает эффекта?

Re: Особенности езды зимой!!!
 

abola, Василий можно и так. Но предпочитаю полностью отключать. Нравятся мне контролируемые повороты.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Я при переходе на зимнюю резину отключаю чип и езжу на стоке. Его-то переднему приводу на шипах многовато даже по сухому асфальту...

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Я отключал. Разницы нет. Ни в расходе ни в буксе. Только тормознутей становится машина

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Как то странно - у меня почти не буксует, если стартуешь без фанатизма. Из допов, влияющих на зимние старты активированна только функция tsc. Может дело в резине?..

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Samotlor, у меня активировано все что можно. Резя хакка 7

Re: Особенности езды зимой!!!
 

У меня липучка и пробуксовка при старте иногда бывает, но я не сторонник гонок со светофора (ну разве что если кто-то достанет и полезет без очереди). К пробуксовке отношусь спокойно. Торможу как правило двигателем, а не тормозами, а то если резко перестроиться и затормозить, то сзади идущий камаз может и не успеть. Так что перед грузовиками не маневрирую, особенно на торможении.В повороты вхожу плавно, чтобы не было заноса. Скорость и сцепление с дорогой тоже чувствую пятой точкой. В общем я езжу для удовольствия, а не на пределе возможностей авто и дороги. Выигранные секунды и минуты не стоят ремонта и здоровья.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

А буксует авто при старте у всех у кого дсг? Как обстоят дела у тех кто на 6акпп ездит? У меня 6акпп, при трогаете с места просто отпускаю тормоз, за счет давления в коробке авто сразу же трогается и я просто плавно добавляю газ. Пробовал в пол трогаться, буксует на первых трех передачах. Может из-за резины такое (шипы Хакка 7).

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Сел да поехал, никаких особенностей. Лошадей 272, все на передней оси. Надуманная проблема.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

ащще "ПЛЮСИЩЕ АДИН":shamp:

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Буксовать на асфальте будет и при 100 л.с на древнем 4 ступенчатом автомате...

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Denis123, ты пессимист))) а где ты увидел проблему в тексте? Просто делимся кто и как ездит?)))) хотя букс выбешивает.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

В моем понимании если что-то выбешивает, это проблема.
Я не гонщик, но педаль не глажу. Букс не выбешивает, вообще крайне редко срабатывает. Я бы сказал кто-то прошился не какой-то прошивкой под типа спорт, а каким-то анекдотом, а не прошивкой. Вот и выбешивает.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Достаточно странная проблема....Оба супа с чипом. Проблем зимой не знал ни с одним. Может мне достались редкие машины где у педали газа кроме положений вкл и выкл есть и другие варианты работы? :)

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Потому что у тебя не чОткий спортивный суп.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

По Москве сейчас отвратительно ездить. Дороги полили какой-то гадостью, что она покрылась масляной пленкой. Я так аккуратно, как сейчас, только в гололед ездил.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Denis123, ну чтож сделать. Не всем дано ездить на лехусе. Буду ездить на смешном супе, точнее чОтком)))))

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Суп становится смешным с колхозом, а так отличная машина.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Denis123, а вот такие мы колхозники в регионах))))

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Вообще зимой регулярно вижу чудаков на фокусах, крузах и прочих, которые со светофора давят правую педаль как умалишенные и постоянно шлифуют шипами асфальт..:crazy: видимо это поднимает самооценку им, воспринимают себя как на гоночных болидах...

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Denis123, нам же скучно здесь. Это у Вас там театры библиотеки)))) вот и страдаем. А еще здесь мы толстокожие)))) твой тонкий подкол не долетает, точнее не цепляет. Каждому свое. Весь мой колхоз поиносит мне удовольствие.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

У тебя семь пятниц на неделе, то приносит удовольствие, то выбешивает.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Arnage, у нас нет голого асфальта. У нас устойчивый снежный покров. Даже при незначительном продавливании происходит букс. При обгоне резком. Происходит букс. На любой скорости.

Добавлено через 1 минуту

Denis123, колхоз нравится. Что машина буксует выбешивает))) это никак не связано с колхозом.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Зимой проблема не разогнаться. Зимой проблема затормозить. От этого и всё поведение на дороге. Ехать так, чтобы хватило затормозить.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Ну конечно, тебе вон Артем привел пример, что ничего не буксует.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Да да, полностью согласен. Асфальт какой-то жирный что ли...

Re: Особенности езды зимой!!!
 

В слове приносит оговорочка. Прям по Фрейду.:haha:

Re: Особенности езды зимой!!!
 

это все жидкий реагент.

Re: Особенности езды зимой!!!
 

Эх..вчера ещё снега не было, прилетела мне в зад фифачка:( на Киа, на светофоре газанула(Нахимовский проспект):crazy:..отпечаток рамки номера на заднем бампере,(предварительно под замену бампер и датчики паркинга) будьте бдительнее и соблюдайте дистанцию. Теперь головняк, у кого тачку по Каско ремонтировать:pardon:. Дорога коварна без снега, налёт какой то масляный. По снегу намного комфортнее.