![]() |
Двигатель в масле
Недавно загонял машину на подьемник и увидел что весь двигатель снизу в масле. Поехал с этим вопросам к своему ОД т.к. машина на расширенной гарантии. Посмотрели и сказали что протекает из под крышки грм. Ремонт примерно 15 тр т.к. гарантия на это не распространяется.
Странно что недавно всего 5000 км проходил у них Т.О. и ничего подобного не было. У кого-нибудь было подобное. Машина суп 2010г. 1.8 ДСГ 7, пробег 40000 км. |
Re: Двигатель в масле
casper79, на что на это. Надо формулировать причину неисправности и пункт договора. А так пустое сообщение
|
Re: Двигатель в масле
casper79, двигатель, как основной агрегат должен быть в гарантии.
|
Re: Двигатель в масле
Цитата:
Походу потек сальник распредвала. Но очень странно что при таком пробеге 40000 км. текут сальники в двигателе. |
Re: Двигатель в масле
Цитата:
|
Re: Двигатель в масле
Цитата:
|
Re: Двигатель в масле
Цитата:
|
Re: Двигатель в масле
Там быстрее всего прокладка ГРМ накрылась, ну иили сальник. Цена вопроса копейки.
|
Re: Двигатель в масле
На нижней крышке цепи грм нет прокладки
|
Re: Двигатель в масле
Более-менее подходящий заголовок.
Назрела замена ремня навесного оборудования( пора ему, 185 ткм, скоро располовинится), натяжного ролика( выработка половинит ремень), обгонной муфты генератора( он же шкив), ну и люфтит шкив компрессора кондея. Заехал приценится по работам, подняли машину, там весь двигатель "кровоточит". Под замену для начала пыльник внутренней гранаты левого привода( скорее всего не поможет, давеча на трассе при 120 так трясло руль,что хотелось ехать не более 90), сальника там же( как я понял), опорного подшипника слева, масла в АКПП с сопутствующими прокладкой и фильтром. Остался непонятным момент с мокрой хреновиной, которая находится под впускным коллектором, выглядит как выпуклая чёрная крышка чего-то. Ссыт маслом из под неё порядочно. На схеме очень похожа на деталь под №35, некий маслоотделитель. https://skoda.afora.ru/CZ/Superb/SUP...103-103015/#35 Я за 4 года владения супом и пребывания на форуме впервые про эту деталь слышу. Что это? Менять только прокладку или вся под замену? |
Re: Двигатель в масле
Цитата:
|
Re: Двигатель в масле
Цитата:
|
Re: Двигатель в масле
|
Re: Двигатель в масле
Ultras, Оффтоп
|
Re: Двигатель в масле
|
Re: Двигатель в масле
|
Re: Двигатель в масле
Цитата:
|
Re: Двигатель в масле
Вложений: 1
|
Re: Двигатель в масле
Янэк, имхуется мне, что прокладкой там не отделаться, а цена кусачая...
|
Re: Двигатель в масле
Саш, а что это вообще за зверь?
|
Re: Двигатель в масле
Цитата:
|
Re: Двигатель в масле
alanser, а почему не отделаться прокладкой? Она в каталогах есть, или подтёки говорят о выходе из строя этого маслоотделителя? Я просто вообще не подозревал о его существовании в нашем движке, и уж тем более о его поломке:scratch:
|
Re: Двигатель в масле
Янэк, если есть прокладка отдельно - попробуй поменять. В самом этом маслоотделителе ломаться нечему. Мог забиться, но маловероятно.
|
Re: Двигатель в масле
Цитата:
https://www.drive2.ru/o/b/455172526205568682 |
Re: Двигатель в масле
отпишу тут. нужна помощь владельцев CDAB\CDAA.
гонит масло из места стыковки выходного фланца турбины и самой турбиной. Там есть насколько понимаю уплот кольцо. Его нет в запчастях по каталогам. Может кто менял и знает параметры что подойдет туда? |
Re: Двигатель в масле
detonator, не оно?
3C0 145 117 D - Уплотнит. кольцо 53,95 MM |
Re: Двигатель в масле
Цитата:
Не это не то-это патрубков...а мне между фланцем, к которому с одной сторон крепится патрубок интерккулера, и самой турбиной. |
Re: Двигатель в масле
Цитата:
|
Re: Двигатель в масле
Вложений: 1
вот фото места течи
|
Re: Двигатель в масле
Цитата:
|
Re: Двигатель в масле
Цитата:
|
Re: Двигатель в масле
https://www.skoda-parts.com/spare-pa...kkk-20423.html
Там ниже есть ремонтный набор, ничего похожего в нём нет. |
Re: Двигатель в масле
Вложений: 1
вот отметил на фото турбы откуда травит...
|
Re: Двигатель в масле
Турбина гонит масло. Это норма. Скоро будет больше гнать.
|
Re: Двигатель в масле
это все прекрасно но уплотнение то надо поменять?)
|
Re: Двигатель в масле
Это глушитель. Шоб не выла. Соответственно, если с турбы прет масло, то надо поменять уплотнитель. Только вместе с турбой.
Добавлено через 4 минуты И вообще. Для начала надо разобраться, откуда масдо во впуске. Там его в таком количестве быть не должно... |
Re: Двигатель в масле
это еще не много...+во впуске турбовом всегда есть масло. крайний раз когда термостат менял снимали патрубки из них масла немного вылилось.
|
Re: Двигатель в масле
Цитата:
Глянь, откуда гонит. Может маслоотделитель? От этого могло и уплотнитель посечь, если он не из маслостойкого материала выполнен. |
Re: Двигатель в масле
Цитата:
МО родной пробег 175. его недавно разбирал мембрана целая и эластичная....только нагар внутри на стенках самого МО. Очист карба не берет.. |
Re: Двигатель в масле
Цитата:
|
| Текущее время: 09:41. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot