Какой привод я выбираю и почему?
 

а как же ездят люди на "классике" если на мб и бмв не возможно ездить зимой:crazy: может все дело в "прокладке":wnk:

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

у меня рабочая машинка ваз 2107. она реально лучше поднимается в горку, реально лучше трогается в каше чем бмв. думаю связано с узкой резиной, с карбюратором и отсутствием систем ЕСП

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Классика весит 800 кг :) Оттого и едет лучше...

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

А никто не говорил, что не возможно, просто если в каше ехать на заднем приводе с включенной электрикой, со светофора все поехали а ты стоишь, отключаешь всю электрику, начинаешь ловить жопу, ибо лошадки уже дают знать о себе, не комфортно просто как то, единственное дрифтовать на ней веселее.
А так полный привод решает, следующая машинка будет точно на нем :rolleyes:

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

это гоночная классика, а обычная снаряженная 1045 и 1450
максимальная

Добавлено через 7 минут

отъездил на заднем около 100ткм и не разу описываемого не было:pardon:, мне наоборот передний не нравиться, а полный удил внедорожников и легковому авто считаю лишним.
все сказанное ИМХО:dirol:

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

А никак не ездили. Помню в годы юности далекой, когда некоторое время в Ялте жил, то если зимой снег выпадал, то транспорт в городе практически вставал, да, кстати и по нынешним временам (лет 6-7 назад был зимой в Ялте в период снега) перемещается в основном передний и полный привод, из заднеприводных только маршрутки, "классика", а её в Ялте и в Севастополе полно и в очень приличном состоянии, в основном стоит без движения когда снега и гололед.

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Странные вещи про задний привод пишут клубни... Я на ГАЗ-21 отъездил лет пять, что-ли, и зимой и летом в лучшем случае колеса от РАФика, никаких там электроник, усилителей, машина тяжелая, высокая... И ничего похожего на "не тронуться", или "по снегу в горку никак". В какие только дебри и проселки на этой Волге не залезал!
Отличный у нее был привод. Задний.
Сейчас уже много раз на Бэхе пятерке и трехе и зимой и летом по европейским дорогам - без проблем. При том что зимой шипы запрещены, а дорожки в Шварцвальде и крутые, и извилистые. И заснеженные.
Никаких кошмаров с задним приводом!

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Comdir, :plus1:

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Шварцвальде не Шварцвальде, а в соседних с нами Финляндии и Швеции, заднеприводная машина большая редкость. Если там вижу бумер или мерзавец, то почти верняк на крышке багажника стоит 4-matik или X-drive, причем еще и половина этих машин с питерскими номерами.
Видать, финны со шведами все повально плохие водители, смотрю на количество скандинавов в списках Ф-1 и WRC, и прям нутром ощущаю, что это именно так :wnk:

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

особенно те, кто на подиуме в трениках с оттянутыми коленками
и на подиуме шампусик, а не водку наливают

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Comdir,
LINX, :plus1:

Живу в Мурманске и зимы у нас хватает. На "копейках" и прочей классике ездили всегда, круглый год и без всякой там зимней резины. А сейчас с современными системами безопасности и шипами вообще никаких проблем с задним приводом нет! Конечно полный зимой удобнее, но и с задним можно прекрасно обходиться. Приятели катаются на заднеприводных немцах и всем довольны, да и сам присматриваюсь к таким.

navysuperb,
А заднеприводных машин (читай БМВ, Мерседес) в Финке мало т.к. очень дорого. В Швеции уже больше, т.к. и цены пониже и люди живут побогаче!
В то же время в Финке, в качестве такси, например, очень часто можно встретить Mерсы, притом с самыми простыми моторами и конечно на заднем приводе.

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Угу, потому раз дорого, то предпочитают брать 4х4, видимо, чтобы дважды не платить :crazy:
Я вполне себе верю и знаю, что ездить на заднем приводе зимой можно, в конце концов родная теща лет 15 откатала на "шахе" (т.е. с этим даже женщина справиться может:)), но тем не менее зимой она это делала только при очень большой необходимости. Вместе с тем имею огромное количество знакомых, кто за последние три-пять лет сменили задний привод на передний или полный именно по причине гемора зимой, кто-то из гаража выехать не смог, на работу опоздал, кого-то всем двором из колеи выталкивали, у кого-то портки промокли, когда при торможении перед светофором корма в соседний ряд сама без разрешение владельца на встречу с GL-ем поехала, не взирая на ESP и прочие немецкие системы, кого-то на трассе пред встречной фурой развернуло и так далее.

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

navysuperb,

мдя........всегда боялся обгонов фур зимой с выездом через гребень во встречную колею.........потом обратно ухххххххххх............думаю так с зидним неполучится

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Давай мыслить логически. Вот ты едешь на заднем в колее и начинаешь садится на пузо.Ну и садишься в итоге. В 99 случаях ведущая ось при этом надежного контакта с землей не теряет.И вытолкать машину легко. Даже одному обладая должной сноровкой.
То же на переднем: Чуть присел на пузо и привет,колесико ведущее висит в воздухе и попробуй столкни.

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Это владелец кормы сам что-то намутил. При торможении задний привод как раз только в помощь! Корму держит. При старте - соглашусь, может начать и водить, и развернуть может. Но при торможении (под сброс газа) зад может занести как раз на переднем. Задний четко держит кузов "за хвост".

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Я позволю свои пять копеек вставить в разговор ученых мужей)))
Из 20 лет, большая часть на заднем приводе. И могу сказать, что при всей разнице в поведении, никогда не было проблем. Просто надо четко знать и понимать, на каком ты приводе едешь. И когда вот в этой ситуации можно бросить газ, а когда наоборот только прибавить. И там и там есть и свои плюсы и свои минусы.
А вот с полным, как-то не сложилось. На эксплорере экспериментировал. Был такой грешок. Собрал в себя все минусы заднего и переднего привода))) Только при парковках в сугробы пользовался им в результате. А так - задний и вперед))

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Уж простите меня новичка, но, считаю, что эти темы надо разводить. Про БМВ очень полезная тема, но про привод-полезнее. ИМХО. Извините, если ляпнул не то...

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Извиняем, с кем не бывает. :wnk:


Нифига. В инете столько инфы про него. Все свдется к: - задний лучше, фигня - передний лучше :лол:

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Да я и сам любитель логических размышлений:) только здесь логика зачастую с пракикой расходится. За время катания на переднем приводе мне не приходилось прибегать к посторонней помощи, чтобы выбраться из какой либо засады, а я таки в них попадал. А вот оказывать помощь другим, дважды в своем дворе одному мужику на Е-39, приходилось

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Причина в том что передние колеса можно покрутить, а задние нет

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

с передним приводом тоже к примеру у меня во дворе из колеи не вырватся. приходится метров 100 бится по колее до вырывания от туда

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

вместо того, что бы менять машины и экспериментировать, смени место жительства :)

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Тогда надо переходить к практике. Лазерфакер перешел и думаю нисколько не пожалеет. Правильный привод-задний привод.:idea: Передний это компромисс. Для простоты и удешевления конструкции.:)

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

А полный для кого? Если передний - это компромисс, задний - это правильный, то полный - это правильный компромисс?:)

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

neo_4road, я бы так расписал, задний - управляемость
передний простота и удобство
полный - уверенность на любой дороге

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

NEO_4ROAD,
Какой полный будем разбирать? Постоянный? Трудно ответить. Я так и не понял до конца зачем он всегда.:pardon: На легковухе более менее ясно. Не городить же там подключаемый. А более менее проходимость и управление в сложных дорожных и погодных условиях он предоставляет. Только часто люди считают это панацеей и попадают в не приятные истории. На джипе вроде ЛР ну или Ниве зачем он летом на ровном асфальте не знаю и предположить не могу. А вот допустим Паджеро ездит себе всю дорогу на заднем и лишь в тяжелых условиях или когда сильный гололед водитель сам делает выбор в пользу полного. Так что выбор полного взамен переднего понятен. А вот взамен чисто заднего не совсем. Судя же по интонации вопроса,ты сам прекрасно все знаешь и имеешь свое другое мнение. Так поделись что ли.:)

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Не, я лучше воздержусь, как говорится, умные люди учатся на чужих ошибках. Если и сменю передний привод, то только на полный. У нас не Италия или какой другой средиземноморский берег, чтобы по серпантинам прибрежных горных дорог испытывать правильную управляемость заднеприводных коней. Да и я сам отнюдь даже не КМС по автоспорту. Потому мне то, что надежней и безопаснее, а эксперименты и прочие испытания у меня для этого работа имеется.

Лазерфакер
Я когда о проблемах в колее говорил, то имел в виду ситуацию не когда по ней едешь, а когда мужик, которому я помогал, выезжая с места стоянки, попадал в эту самую колею своей задней осью, что называется поперек нее, и адью. Как верно, заметил Chencov, ведущие задние колеса в стороны не крутятся, как в случае с передним приводом, и все, бибика обездвижена, ни назад, ни вперед, только на помощь посторонних и расчитываешь

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Хотелось бы увидеть какое либо подтверждение такого заявления :dirol:

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Сергей т,
Я и сам посмотрю с удовольствием.:)
http://www.svoiludi.ru/images/tb/974...b_w687h357.jpg
http://www.a777aa77.ru/porsche/1995-...11-gt2-993.jpg
http://s017.radikal.ru/i411/1304/f9/cebe02164fb2.jpg
http://desktop.kazansoft.ru/bigimage.../img-816cd.jpg
http://auto.ironhorse.ru/wp-content/...eries-2009.jpg

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

366
Как много из них можно увидеть на дорогах Питера зимой?
Частенько по дороге на работу мне попадается Ниссан GTR, видимо где-то в районе Стрельны или пос. Володарского обитает, но и он таки с постоянным полным приводом по умолчанию.
Все остальные суперкары только в летний период по сухому асфальту, в Питере это примерно 3 недели в году. Ну, красиво жить не запретишь :blush::pardon:

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

а резину зимнюю на них тоже можно не найти, особенно с гвоздями

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

ну, я думаю, что люди, которые могут купить себе такую машину, чтобы на ней раз 15 за год выехать, смогут найти резину даже с лунной крошкой, раз уж даже 100-й бензин себе спецом из Европы привозят:crazy:

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

navysuperb,
Все просто. Задний привод стал привилегией дорогих авто. Поэтому их меньше. Но,если взять класс представительских,то в нем их подавляющее большинство.Вряд ли кто то будет оспаривать что БМВ эталонно рулиться а Мерс потрясающе плавно едет. В этом не малая заслуга именно привода. Да и тех что на последнем фото, в Питере зимой, можно увидеть действительно много. Да ту же Тойоту взять изначально массовую и демократичную. Как дорогая модель,так привод сразу переезжает назад.:)

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

navysuperb, с гвоздями на такие тачки совсем плохо, а на остальном заднеприводное чудое поедет только боком

на заднем приводе было весело(экстрим) кататься по замершему пруду, впрочем там же подготовленные восьмерки летали просто пулей, что на заднем не реализовать

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

На передний привод большую мощность затруднительно подвести. ШРУСы разлетятся. Так что, больше 230-250 сил с передним приводом и не сделать. А с задним - хоть всю 1000 можно на колеса вжарить. Этот фактор, в основном, работает на мощных машинах.

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

366, Виктор, поаккуратнее, пожалуйста, с размером фото....Ваш Астон мне чуть планшет не порвал :)

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

Леонид,
Году в 94 поехали на гонки в Новгород. Как раз на озеро. Иномарки тогда еще редкость были подготовленные. Конечно быстрее всех Герасенков и Евдокименко(это раллисты тех лет) промчались на полном. Далее восьмерки всякие. А зрительские симпатии были у Леши Маслова на копеечке. Все то круг ехали а ему полтора приходилось.За счет того что боком.:)

Добавлено через 1 минуту

OBender,
Прошу прощения. По быстрому вставил с инета. Человек же видеть хотел.:) А Астон,он не только планшет порвать может. Он вообще,Джейма Бонда тачка.:лол:

Re: Сменил Суперб на BMW520i SE
 

366
Дело не в престиже, а именно в том, что передний привод на данный момент пока не может переварить более 250 л/с (правда на Вольво s-80 и Фокусе st 2,5Т уже мощность стоит 270 л/с, с применением нового дифференциала повышенного трения)