Вторичные авто из Белоруссии
 

Всем привет,:pisatel: знакомые хотят в Белоруссии прикупить очередной авто желательно аудь А4-6 либо какой нибудь маленький Q 3-5:rolleyes: в общем опасаются взять авто со скрученным пробегом:sorry: ну и возможно еще с какими нибудь скрытыми или замаскированными недостатками:pardon:.
Решил создать тему что бы выяснить, возможно ли через диллеров ауди в РФ пробить когда тот или иной автомобиль проходил ТО на каком пробеге, что делалось и что менялось! Если если реально то есть ли форумчане которые бы могли поспособствовать в этом деле:drinks:?!

Re: Вторичные авто из Белоруссии
 

Не знаю как Ауди, мой брат пригонял Пыжа 407 дизельного, и он пробивал по вину историю авто. Он сам в Авесе работает, поэтому ему проще было. Вот только через Белорусов он пробивал или какая-то единая база есть я точно не скажу.

Re: Вторичные авто из Белоруссии
 

У оффициалов вы пробьёте, что было или не было регулярное ТО, что делалось по гарантии. И всё!!! Информации чуть более ноля.

Re: Вторичные авто из Белоруссии
 

там же до кучи еще и пробег должен быть, по крайней мере скрученный пробег можно вычислить

Re: Вторичные авто из Белоруссии
 

да хотя бы пробег реальный узнать и проходила ли машина ТО. Кто то может поспособствовать ?

Re: Вторичные авто из Белоруссии
 

Sanek, я могу попробовать, если будет касаться Ауди или Шкоды, за остальные вообще не берусь обещать. Ест-но, это займет определенное время. Пиши в личку.

Re: Вторичные авто из Белоруссии
 

Если делалась кузовня у ОД тоже можно выяснить какая. Разные же вещи замена бампера или крыши.

Re: Вторичные авто из Белоруссии
 

Прошли те времена,когда в Белорусии можно было купить достойную машину по вменяемой цене!Если только по очень хорошему блату:pardon:Год назад пытался поковырять вторичный белорусский авторынок-:diablo:хлам по завышенным ценам!Все приличные места давно уже заняты перекупами,цены как и в Гондурасе,а то и выше! А пробить машину на территории чужого государства-гемморой в квадрате! Ну, это соответственно-кмк(какой-то там металлургический комбинат)

Re: Вторичные авто из Белоруссии
 

смотря какую авто. Пробить на территории РФ авто 15-ти лет отроду тоже будет нереальным.
речь идет о проверке свежих авто, которые должны проходить ТО у ОД.
Есть еще одна проблема: белорусы любитеи проходить ТО либо в гаражах либо в прибалтийских странах. они туда атаются заодно и за тряпками и за всем остальным. Это не понаслышке, поскольку я общаюсь с белорусами постоянно.

Re: Вторичные авто из Белоруссии
 

Не узнаешь пробег. Пробег между ТО можно мотать. Скажем так проехать 45 тыщ. А приехать на ТО как на 15.

Re: Вторичные авто из Белоруссии
 

Вообще, по базе дилеров по ТО вряд ли Вы что-то узнаете, т.к. это коммерческая информация, и у каждого дилера она своя. По гарантии можно узнать, т.к. при какой-либо замене по гарантии в обязательном порядке указывается пробег, на котором это было сделано

Re: Вторичные авто из Белоруссии
 

admin, тут ещё момент такой, что можно после замены откатать ещё 50тыс, а потом скрутить этак 40 назад :)
Да и информация от базы ОД даст ну максимум 10% полезности, ибо замены частенько делают совсем не у дилеров :( По базе история чистая будет, а на практике половина узлов заменена...

Re: Вторичные авто из Белоруссии
 

почитаешь, страшно жить становится:crazy: это паранойя.:crazy: Взять, например, новую (нулячую, с салона) А4/6/5/7/8 и страдать таким как вы тут понаписали. Если авто 2-3 летняя, то 90% того, что понаписали быть не должно. Ест-но, сужу по себе. Но не такие белорусы и отмороженные, как наши, поэтому думаю, что все нормально там будет со свежими тачками.

а вот те, что притащили из Прибалтики - всякое м.б.

Re: Вторичные авто из Белоруссии
 

ОСА, да цена на диллерскую машину в белорусии, будет как у нас, дешевле там, то что из америки/германии пригнаны, но в первом случае будет в большинстве всоем косяк с приборами/фарами/номерами и то, что пиндосы обычно не утруждают себя обслуживанием авто, а во втором пробеги конские и попасть на машину из-под такси можно.
На форуме АУДИ был человек, который работает в сервисе, где восстанавливают машины такси из Германии для продажи в России. Так вот он писал, что пригоняют машину 2-3 летку с пробегом в 300-350 т.км. меняют на ней детали выдающие пробег и толкают уже с пробегом 100 т.км. а она у нового владельца сыпется, а тот ныть начинает, про отсутствие настоящего немецкого качества, что машина на 100 тысячах разваливается, а там на самом деле ресурс половине деталей подошел.
хотя если в машинах хорошо разбираешься, то почему нет..... но с другой стороны тогда такие вопросы на форумах задавать не будешь... В общем я бы не рисковал.

Re: Вторичные авто из Белоруссии
 

с января этого года - согласен, а мы говорим, насколько я понимаю, про 2-5-тилетние. Я не пробивал рынок, но, скорее всего, они будут дешевле, чем у нас.

С амерского рынка и у нас пригоняют. Неужели они дороже у нас, нежели у них?

Re: Вторичные авто из Белоруссии
 

дилерские авто там большая редкость (ну те, что в интернете продают), по действительно хорошим ценам, чтобы смысл поездки в Белорусию не терялся продаются либо немцы дизеля с большими пробегами. либо американцы в бедных комплектациях с милями/галлонами на приборке, выштамповка под квадратный номер. По мне разница 50-70 тысяч этого не стоит, хотя на дорогие модели стоимостью за 1.5 млн. (теже финики, лексусы, иксы, кайены) скорее всего есть смысл, но я такие машины не мониторил. смотрел камри в предыдущем кузове, так в 95 случаев это америкосы на тряпке и кондере, а для сравнения у нас почти все камри на вторичке на коже и с раздельным климатом.

Добавлено через 2 минуты

насколько я знаю сейчас у нас с ними пошлины таможеные одинаковые, но у них остались еще какие-то лазейки для таможки на юр. лиц этим белорусы и пользуются, тогда и получается дешевле. А вообще америкосовские модели на любителя. Я не любитель. Лучше немцы.

Добавлено через 8 минут

ОСА, вот примерные цены на супербы у них: http://www.av.by/public/search.php?event=Search&category_parent%5B0%5D=112 6&category_id%5B0%5D=1135&year_id=2009&year_id_max =2012&engine_type_id2=1&engine_type_all=1&transmis sion_id=0&price_value=0&price_value_max=0¤cy_id=0& country_id=0&city_id2=0&order_id=0&submit_presearc h=%CF%EE%EA%E0%E7%E0%F2%FC%3A+14...

а вот у нас http://all.auto.ru/list/?category_id=15§ion_id=1&subscribe_id=&filter_id=& mark_id=236&groups[]=1131&year[1]=2009&year[2]=2012&color_id=&price_usd[1]=&price_usd[2]=¤cy_key=RUR&body_key=&run[1]=&run[2]=&engine_key=0&engine_volume[1]=&engine_volume[2]=&drive_key=&engine_power[1]=&engine_power[2]=&transmission_key=0&used_key=1&wheel_key=&custom_ key=&available_key=&change_key=&owner_pts=&stime=0 &country_id=1&has_photo=0®ion=0®ion_id=89&sort_by= 2&output_format=1&client_id=0&extras

Re: Вторичные авто из Белоруссии
 

neyro, тема изначально создана ТС с призывом о помощи. Что сравнивать наши цены? Я думаю, что человеку виднее, если он там выбирает или уже выбрал авто. Смогу, помогу. А сравнивать цены - это полезно знать, но главный вопрос не в этом.

Re: Вторичные авто из Белоруссии
 

Sanek, советую поискать помощи на форуме ауди за небольшие деньги пробьют всю историю авто по всему миру судя по отзывам иногда это помогает иногда нет.

Добавлено через 1 минуту

ОСА, Я ж не против