Защита фар и противотуманок полировка vs бронирование
 

А пластиковые фары тоже бронируют? Я в свое время не нашел инфы - везде в интернете писали про стеклянные фары, а в одном месте писали что пленка со стеклянных фар на пластиковые не пойдет.

Ps Еще бытует мнение что глубокой полировкой можно снять верхний защитный слой с пластика фары и тогда она мутнеть начнет намного быстрее, чем с оным.

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

не вижу необходимости в брони на пласт.фаре. Пластик на ней достаточно прочный,зайчиков видел на нём всего может пару-тройку раз.Зато авто после ДТП,в которых корпус фары рассыпался на молекулы,а прозрачная часть оставалась целой,очень часто.

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

Да нет там никакого слоя.

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

Слоя там не какого точно нет.Единственно,чего можно сделать "глубокой" полировкой,это уменьшить толщину пластика,но это будет критично после 50-100 "бытовых" подходов. Сложные случаи,как глубокие царапины,полученные в результате касания твёрдых предметов,не в счёт.Там можно и за раз всё стереть.
В этом случае возможен деффект,который проявляется как многочисленные внутренние трещины по пластику.
Помутнение фары,это брак работы мастера.Когда он в процессе полировки перегрел пластик.Брак не исправляемый.Следующая полировка даёт временный эффект.

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

1. Не сильно дорого мне встало, но полировки я теперь точно избежал, поскольку просто удалю, в случае необходимости, пленку и вуаля - пластик абсолютно новый;

2. А слишком часто приходится видеть пластиковые небронированные фары, то есть имеется ли статистика такая?

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

ОСА,Серега, а разве не ограничен срок эксплуатации такой пленки на фарах? Я слышал, шо вроде как через 3года нада переклеивать... А вот чего - не понял, или отклеивается или наоборот присыхает к пластику... :blush:

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

на пластике,от брони,вижу только недостатки.
Специфика работы такая,что приходиться иметь дело с авто после ДТП каждый день.Как писал выше,корпус фары страдает значительно чаще,чем пластиковое "стекло".

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

Т.к. имею такую же работу. Подтверждаю эти слова. Редко встречаются случаи, когда стекло трескается, а корпус не ломается. За последнии лет пять не припомню, чтоб у знакомых или у меня стекло камнем пробило.

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

оффтоп немного, но спрошу: а на туманках тоже прочные стёкла стоят? А то на Мондео я расфигачивал камненм туманку запросто. Друг на Прадике новом тоже камень в туманку словил - разбил

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

Я не говорю о прочности стекла, а о вероятности разбить фару в ДТП нежели словить камень фарой. С противотуманкой сложней т.к. она ниже и вероятность повреждения выше. Чаще ПТФ лопаются от влаги, а все списывают на камни. Не вижу смысла ездить с полуслепыми фарами и попасть в ДТП ночью при боязни повреждения фар или ПТФ. При том что более 50% а/м застрахованы, вообще не вижу смысла заморачиваться.

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

не в моём случае. Очень уж очевидные повреждения были (И на Моне и на Кукурузере)

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

Михаил,на тех авто пластик или стекло?
На туманках из пластика зайчики бывают,но тоже не часто.Хотя и почаще чем на пластиковых фарах. Дырку от камня не припомню..... хотя знакомый, пару недель назад,камнем пробил на сквозь решётку радиатора на камрюхе 08г.в.Пластик у неё уж больно нежный.

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

В свое время на астре у меня треснули стекла в обеих противотуманках. Так вот одну поменяли по гарантии - была проблема у них со стеклами на машинах первых выпусков, а вторую - по КАСКО, т.к. на стекле был скол.

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

Так бронируют не от разрушения,а от пескоструя,потертости.:idea:

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

такие следы убираются быстрее,чем дверь в боксе закрывается,а с чем можно сравнить дискомфорт и утомление от ночных поездок с бронёй?

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

На Прадике новом - не в курсе. На Мондео - пластик. Но разлетелся точно от камня: характерная форма повреждения

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

а откуда такое утверждение? Просто так подумалось или нормальное объяснение есть?

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

ребят, давайте тут про ксенон. про бронирование и прочие проблемы с фарами в другой теме.

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

так это одна из сопутствующих услуг (полировка фары) которую мы делаем. Причём часто за это денег не берём.

Добавлено через 1 минуту

так это всё части общей проблемы,под названием "Ухудшение головного света"

Добавлено через 11 минут

Михаил,как говорил выше,по пластиковым туманкам несколько иная статистика.

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

DeniS, Денис, я, млин, твой пост не разбил на две части, но хотца понять, почему:


Мне думается раз пленка прозрачная, значит и проблем таких не должно быть. Объясни, плиз.

ПЫ.СЫ. а что тогда говорить о тонированных наглухо фарах.:crazy:

Re: Защита фар и противотуманок полировка vs бронирование
 

Слишишь, аче тебе фары-шмары тонированные не нравятся?? Тебе, уася, можьет и Приора моя не нравится??:лол::лол:

Re: Защита фар и противотуманок полировка vs бронирование
 

mk86, а че ты седня такой игривый? Перед корпоративом разминаешься?:лол:

Re: Ухудшение света (штатные ксеноновые лампы)
 

ОСА, так проведите простой эксперимент. Возмите на 1/2 куска стекла наклейте броню и произведите замер пропускания света,потом можно его вынести на солнечный балкон.Пусть там полежит с пол года и повторить замер.
По тонированным фарам это не ко мне,это к тем кто лобовуху тонирует.