![]() |
Superb vs Volkswagen Alltrack
Volkswagen представил внедорожный Passat Alltrack
Цитата:
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...09c4030e8.jpeg |
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Цитата:
Эрогенное авто, есть повод помечтать наедине с собой! :good: |
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Trevel, вряд ли будет ППД. Клиренс и так немаленький.
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Цитата:
Базовый 1,8ТСИ будет тока на моноприводе, ДСГ-6 будет только на модных и дорогих двигах, программа ОФФ-Роуд, скорее всего такая-же как и на Ети, работает только до 18км/ч, а на шкодоКаблуке (Ети) работает до 30км/ч - что вполне РАЗУМНО по нашим дорогам, не так ли??? Пока - больше вопросов, чем ответов, поэтому с радостью взял бы сейчас СуперБа из Белоруссии без всяких понтовых ВАГо-раскладов!:wnk: |
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Цитата:
Если сравнивать Nissan x-trail радотает до 40 км/ч, то Teana до 10 КМ/ч, а на Volvo XC-90 блокируется до 15 Км/ч.... |
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Что тут скажешь....я крепко задумался о том, а не отказаться ли мне от суперба своего дизельного полноприводного за 1 650 000 в пользу этого пассата...Я его давно ждал, и это то, чего мне не хватало от фольцвагена... Поэтому и выбрал суп - дизель (140 лошадей, так как на 170 не идет с ДСГ) и полный привод. А тут получается будет идти на дизеле в 170 лошадей с ДСГ и полным приводом.,да еще и клиренс увеличен, да еще можно поставить массажные кресла, цветной дисплей, камеру, динаудио!!! Это класс!!! (в шкоде это все ставить не дают) Буду ждать чтобы увидеть его вживую и возможно, что я так и останусь фольцвагеноводом, а не шкодоводом, хотя суп и нравится....но.. против этого пассата шкоде нечего предложить, это объективно. Только цену. Но мой суп и так получается почти
1 700 000, я готов накинуть сотню или пару сотен тысяч, чтобы получить более универсальное, напичканное авто старшего ранга. Хотя безусловно Суп нравится...еще раз повторю.. но оллроад моя слабость...Я думал об ауди а4 аллроаде, но из-за мелких размеров (это главный минус) и одного типа двигателя не брал ее (цена а4 алрроада в нормальной комплектации примерно в два ляма, если брать из беларуси), а КУ5 мне просто не нравится. А теперь есть для меня сильный противник супербу полноприводному. http://www.drive.ru/volkswagen/news/...el_zalezt.html Это реально очень мощный ход от ВАГА. вопрос только в том, а не обгонит ли он по цене а4 аллроад. Хотя у аллроада нет выбора двигателя, а идет только на 2 литра бензинке. А два литра дизель у пассата на 170 лошадок - этого вполне хватит!! Особенно для Москвы. Даже если цена сего чуда будет у нас 2 000 000 в хорошей комплектации, то все равно я не вижу ему конкурентов, кроме а4 аллроада, так как я не смотрю япов, а у немцев (шкода сюда же) до двух лямов ничего и не взять более универсального и навороченного, так как туарег и а6 играют выше (и для меня еще очень дороги вплане расходов на содержание с учетом еще и пассата который остается), а ниже нет ничего более (мерины и бехи не смотрю, не мое просто, хотели брать новую R-ку но передумали, там одна навигация чего стоит, как в китайском магнитофоне старье). Я просто не очень их люблю. Аллроад тока мелкий остается как конкурент. (за ауди красота и стиль и понты и конечно же торсен, за пассат размеры!!!, возможно цена) Был бы суперб скаут - была бы битва на равных у фольца и шкоды!!! А так получается, что супчику остается нервно курить в сторонке... Если бы супчик мог ценой поиграть существенно, тогда еще ему есть шанс, но блин у меня цена супа вышла и так нехилая, фольц также еще и будет стоить (если брать в беларуси, так как по шкоде в беларуси цены такие же как и в РФ, а по фольцу значительно меньше, туарег там например стоит на 400 штук дешевле, так будет и с пассатом альтраком, глядишь он мне еще в такую же сумму как шкода и встанет) и не брать машину по универсальней и повыше классом. До этого пассата суп у меня был на первом месте, теперь уже скоре всего придеться перебраться на старшие модели. Если, конечно, шкода не выставит суперба скаута. |
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Цены не объявлены, но, предположительно, на рынке Германии придётся выложить минимум 32 тысячи евро за 160-сильный автомобиль с передним приводом и шестиступенчатой «механикой».
Боюсь в интересной комплектации автомобиль будет стоить 2+ млн.:( Если так то продажи будут единичны. Как с Фаэтоном и Амароком.Слишком сильны конкуренты и неконкурентна цена.:( |
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Цитата:
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Интересный автомобиль :good:, не думал что VW сподобится на такой шаг ... в описании нет пневмоподвески, это минус так-как его проектировали явно в виде альтернативы audi allroad. Цена видится мне от 1.9 ляма за базовый вариант, а за эти деньги можно взять такой-же базовый touareg. ИМХО проект провальный.
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
А мне кажется интересная идея, можно рассматривать как ответ ауди оллроа, а еще и красивый он получился)
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
За 2 ляма я лучше туарег взял бы, нафиг мне эта растянутая сосиска не нужна)))
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Цитата:
Я бы тогда уж в сторону ХС90 посмотрел (если речь о жыпе) или ягуар ХФ за 2 ляма в отличной комплектации :) |
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Машина зачетная, но все может испортить ценник. Что то мне подсказывает, что у нас будет позиционироваться как премиальный продукт и комплектации с ценником будут соответствующие. Если Суп полноприводный стоит ~1,7, то цифра под 2 млн за Олтрек уже не кажется фантастикой.
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Чуток удешевленный А4 оллроад?
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Какой нафиг ТУарег за 2 ляма? Бензиновый чтоли? Получится лысая машина, еще и жрущая топливо как не в себе. Если брать ТУР то только с 3.0. Tdi остальное в топку!!! Его первая комплектация, самая дешевая с бензиновым двигателем это Г... Это мое мнение. По москве вылетите в трубу только на топливе.
А в РФ у Туарега дизельного база стоит 2 270 000. Так что за два ТУР не взять. Да и если его брать пустым то это также глупость... У фольцев в том и фишка, что любая машина пустая дерьмо, даже ТУР. В ТУРЕ опций набирается на миллион почти, ну чтобы более менее была машина нужно ну никак не меньше 500 000 выложить за опции. А пассат брать в РФ - это тоже маразм, с ценой дизеля от ляма пятисот!! Это цена а4 аллроад в базе. Просто тупо завышена цена дизеля. Я его брать думаю в беларуси. Я же говорю, что в Беларуси ТУР дизельный идет в базе от 1800 000. Разница почти в 500 штук. Так и пассат альтрак там будет если тысяч на триста или двести дешевле чем в РФ, то можно будет брать. Если он полностью напичканый всем будет стоить до двух лямов (еще раз повторю его брать нужно в Беларуси), то ему нет конкурентов тогда. Кроме ауди получается. В том то и фишка - что по деньгам он примернот акой же и будет как А4 аллроад, его нельзя назвать удевшевленным алроадом. Аллроад меньше!! Пассат более универсален. Ауди выберут те, кто хочет стиль и понты, а пассат те, кто хочет практичность. Он подойдет для семьи, а4 аллроад тожде подойдет для семьи только мелкой. К тому же по ауди потом и обслуживание будет подороже. Этот пассат - это то чего не хватало фольцвагену. Это прорыв. Так как между Тигуаном и Туарегом не было ничего вседорожного. Тигуан обладает убогим салоном - это факт и это главный фактор сдерживающий от его покупки (по дизайну он щас классный). И многие говорили - был бы в тиге салон от пассат взял бы не думая, в том числе и я. И вот тут щас нам дают на базе именно пассата вседорождник!!! Да - это не кроссовер, но 90% пользователей его внедорожных возможностей хватит с головой. То есть мы получаем комфорт пассата (а не Тиги сделанного на базе гольфа плюс) и еще и внедорожность. Поэтому я и говорю - что это тот ход, которого раньше не было!! Раньше не было у пассата вседорожника такого. Теперь вопрос по цене. Но в целом - это бомба просто!!! К тому же на дизеле 170 с полным приводом и ДСГ. Против такого хода конкурентам выставить нечего. Япов даже не смотрю, смотрел раньше - не айс вообще. К тому же е всем нужны паркетники, а вот такая машина самое то - ездить по москве и подмосковью, на природу на шашлыки и на дачу и к тому же на трассе не раскачиваться и рулиться как легковушка. Да и обвес дает красоту универсалу пассату обычному. Конечно пассат - для москвы не понтово, так как тут понтово, ауди, бентли, порше и прочее. Просто тут полно зажравшихся товарищей, но если по регионам, так там это даже очень ничего себе))) |
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
У меня - смятение. Идея нравится, предположения о цене - не нравятся (думаю, будет дорого). И ещё: очередной Фафаген Фафагенович... Я недавно с морды Пассат и Поло-седан попутал, мамародная, докатились:durdom:
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Корпаративный стиль однако. Смотрю на эти фольцы- тошнит( ИМХО) все на одну морду лица. Никакой изюминки акромы СС:plus1:
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Цитата:
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Цитата:
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Цитата:
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Большой и интересный тест Аллтрака! http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36627
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Николай, интересный тест. Но, прочитав его, и включив фантазию, живо представил себе Суперб Скаут с почти всеми перечисленными ништяками, но с ценником тыщ на 200 в "минус":good: (мечты, блин...)
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
mk86, Эх Мишань, в том то и дело, что эти мечты могут воплотится в материальную оболочку спустя годы.... Да и вообще, с супом-скаутом все очень мутно как то....
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Из теста мне больше всего понравились лыжи на первой фотке :)
Если серьезно - 165мм дорожный просвет - это как на супе с ППД. Из плюсов только полный привод. Ребята, кроме vag есть и другие производители - свет клином не сошелся на нем ;) |
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Цитата:
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
ОСА, Серёг, но и 1,5 ляма за "базу", зная, скока примерно стоят эти "ништяки" - очень немало!
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
я так думаю в хорошей комплектации легко в 2 ляма станет . чей то как то многовато .
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
mk86, ну дык никто никого не заставляет покупать, а вот, например, цены на корейцев седня обсуждались. Это как??? И у них и близко всех этих "ништяков" нет. А Субару привели в пример. Да она пустая по сравнению с этим Пасей (в европейском исполнении), но стоит очень прилично.
В комментах там написали - идолопоклонничество. Так можно так про всех сказать. У всех марок есть свои поклонники. Возьмите ту же Вольво, Тойоту или Субару. |
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
ОСА, уточню тогда: для меня дороговато. Хочу всё то же, но не платить за шильдик.
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Цитата:
Цитата:
Пыталссо влибить себя в корейца.... Каюсь, не смог... Так и езжу до сих пор на "старой" Шкоде... :crazy: |
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Ах Фольц отменный)))постовляли бы Combi в РФ 4x4 и Алтрак не нужен бы был вовсе:rolleyes:
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
есть такие - V6 3,6 4х4
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
это я в счет не беру, очень дорого для меня, вот 4x4 2.0 tsi 200 л.с.-это на данный момент предел мечтаний))))И все же Фольц с такими опциями как Шкода будет намногооо дороже..так что я за ШКоду)Die praktische Gutes tut nicht quadratisch (практичный, хороший и не квадратный))
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Цитата:
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Цитата:
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Цитата:
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Цитата:
|
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Цитата:
Спасибо за фразу про корейца - плакаль:haha: Да, зачем из крайности в крайность метаться? Если не ВАГ, то корейское авто. Есть довольно много других марок :blush: |
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
Цитата:
Но, фах остаёцца фахтом - немецкие аффто радуют душу и глазья... Шкода - маркетинговый клон Фолькса... А азиатские авто - за душу как-то не цепляют, хоть и светяцца все как девочки в витринах улиц с красными фонарями!!! |
Re: Superb vs Volkswagen Alltrack
А я вам так скажу: ну найдет Аллтрак своих покупателей! Автор статьи провильно сделал акцент на то, что покупатель этого авто, человек, который не может себе позволить А6 Аллроуд, но хочет иметь немецкий аналог! Ну согласитесь, база+необходимые опции по минимуму думаю от 1850000.... И что можно привести в аргумент??? Да вообще ничего!! А если бюджет два лямсона, так тут можно и разгулятся!:) Я бы задумался крепко, имея такой бюджет и потребность в подобном автомобиле!
|
| Текущее время: 11:04. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot