Совет по выбору дизельного агрегата
 

Доброго всем времени.
Рассматриваю покупку суперба 2.0 турбодизель, автомат, 200.000 пробега - с Германии. Какие могут быть подводные камни с двигателем и в дальнейшей эксплуатации. Так же большим плюсом будет информация о том, какие вопросы и на что обращать внимание при первом осмотре (визуальном). Спасибо каждому за любую информацию. Всем ровных дорог!!!

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

В Германии замена ремня ГРМ по регламенту на 210 т.км. Срок замены масла 30 т.км или плавающий. Не думаю, что с двигателем что-то может быть криминальным. Ресурс форсунок может подходить к концу. И если рассматриваете вариант 170 л.с. у него могут быть проблемы с турбиной. Спросите про заполненность сажевого - т.к. у них он полноценный, в отличие от нашего урезанного. Можно спросить - менялись ли свечи накала. Хотя все должно быть в распечатке.

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Вы таки не догоняете, али дгужите с розовой поней??? Я был там в 15-м и гонял на дизельом супе с прробегом 400к. Ви таки до сих пор верите в целку одометра? Ромашы вас любят.

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Основной аспект "с Германии" или "купить в Германии". На какой год Вы рассчитываете? Если это более-менее свежее авто, то могу порекомендовать человека, который живет в Германии и занимается подбором и доставкой в Украину под ключ. Пишите в личку, контакты предоставлю


Откуда такие умозаключения живя в Спб, вы хоть раз сталкивались с машинами с пробегами 200+ тысяч из Германии? У меня 2.0 турбодизель на 170 лошадей CFGB. Пригнал самостоятельно оттуда в 2018 году с пробегом в 230 тысяч. Накатал уже почти сто тысяч и никаких проблем ни с турбиной, ни с сажевым, ни со свечами накала нет и не было.

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

А мне в свое время пригнали достаточно подубитую 3летнюю машину. Ну вот так вот друзья друзей подборщика посоветовали.

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Извините за офф.

Вчера менял масло (промежуточная замена 7500 км) и на пост приехала дизельная Октавия A5 универсал. Пробег 176 тыс. км. Причём масло мужик в неё льёт дешманское, 502-го допуска 5W30 (марку не помню). Мотор как-то шумновато-работает, поп@рдвает, но бодрячком бегает. Мужик доволен.

Так что дизеля довольно живучие. И в целом при сильно ограниченным бюджете покупать машину 10+ с 200+ пробегом стоит именно дизельную, имхо.

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Так не сильно дальше то чем из Киева до тех мест. Ясен день что тачка с Германии во сто крат пижже чем местная. Но,у нас ,как правило,невыгодна. Да и у вас тоже наверно. Если тачка от нормального продавца а не от турков.

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Вот для меня совсем не ясен этот день. Чем питерская машина хуже, допустим, мюнхенской при прочих равных?

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Ну вот смотрю я на свою,вроде бы слежу за машиной. Можно сказать не бита не крашена. Обслуживаю и т.д. Но вот выглядит она на пробеге стотыщ почему то как Мюнхенская на двестиписят пробега. Наверно из за грязнющих дорог. И климат то не обвинишь. По финке едешь в что в дождь что в снег а тачка чистая. Только границу пересек,хобана,хоть лопатой сгребай говнилин.(((
Мне наши дороги общего пользования напоминают наши же одноименные сортиры. Почему то считается что и там и там непременно должно быть жутко насрато.

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Именно поэтому у нас надо в 2 раза чаще регламента менять фильтры и обязательно чистить радиаторы раз в 40-50 тыс км. Европейские пользователи с их чистыми дорогами об этом даже не догадываются.

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

В Швеции был зимой - машины и дороги такие же грязные, как у нас. В горной Швейцарии из-за реагентов машины зимой тоже не особо празднично выглядят.

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Я бы сказал минимум в 3, т.к. меняю все каждые 7500км.


За 200 000 еще ни разу не мыл, надо бы попробовать.

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Европейские это какие? Финны например очень сильно удивлялись нашему регламенту 15тык. У них такого нет. ЕМНИП 10тык у них интервал. До недавнего времени на тойоте лк 200 интервал был 5 тык. Наши добились увеличения до 10.

Добавлено через 3 минуты

Так и я был. Но такой жуткой грязи как у нас,по колено что бы,как то не припомню. Да что я тебе обьясняю. Ты сам то сравни. У нас же бордюры повсеместно в то время как у них поребрики. Я вообще не понимаю какой гад придумал бордюры и почему именно их у нас внедрили повсеместно.

Так они их моют два раза в год. Перед сезоном и после. Там же нет такого культа автомоек как у нас. Мойку,там где тебе тачку помоют (а не сам помоешь) еще и поискать.

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Т.е. в европе нет пуха, нет пыли, нет грязной воды на дорогах? Ведь этим дерьмом забиваются радиаторы

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Дык это... Все уже знают, один ты не в курсе...
Где-то всплакнул Маттео)
Октябренок у пионера спрашивает: "Скажите, а дедушка Ленин какал?".
Отвечает: "Какал, но как-то честнее... Добрее что ли...".

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

В Сочи кстати очень чисто, я офигевал там просто, все машины намытые и чистые.

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Вот "засрали" тему... Человек спросил совет на что внимание обратить, а не про грязь и чистоту машину у нас зимой....

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Угадайте вопрос по картинке.

https://avatars.mds.yandex.net/get-z...1da/scale_1200

Добавлено через 2 минуты

И не говори. А такая тема могла бы быть. Чистая,светлая,ссылки бы на нее давали на других форумах.

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

у меня друг швед моет машину раз в год... собственно, он ее вообще не моет, просто когда раз в год ее отдаешь на ТО оф. дилеру - там помоют ;) Омывайку там же ему заливают, а то он талантливый, как-то омывайку в охлаждайку налить умудрился. У него на релингах мох (или водоросли какие) растет зимой. Прикольно выглядит.


а я чё - я ничё. Я точно знаю когда в последний раз мыл машину - 3 мая. Ну, в общем... эээ... ТО у меня в тот день было, там и помыли у официалов :). С тех наездил всего 500 км. В магазины за продуктами в основном. Но у нас с дождями все хорошо в последнее время, как уже все, наверное, знают. Так что пыльцу смывает.

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Я тоже. 21 мая. Когда выехал на ней из автомагазина.)))

Добавлено через 5 минут

Скоро тоже водоросли на рейлингах вырастут. Как в Швеции.

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

брать нужно дизель 2,0 МКПП с двигателем на 170 ЛС.
отличная машина.
те, что на 140 лс имеют большие проблемы с дефектной корзиной сцепления, которая в любой момент может начать из-за перекоса вгрызаться в коробку передач, все форумы об этом забиты и меня не обошло.
а у версии на 170 лс усиленное сцепление изначально, и проблем нет.

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Блин ты так рассказываешь про это сцепление, у тебя на моей памяти в машине сломалось вообще все что есть.

Проще сцепу поставить какого-нибудь нового образца тогда уж на эти 140 сил или проблему так и не решил никто ?

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

чур тебя, нету у меня релингов больше, нету ;)

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Я один мою раз в неделю. Как ни съезжу на дачу - вся задняя часть в пыли, как ни поставлю возле подъезда под проводами - птички всё обкакают.

А ещё с деревьев всякая дрянь липкая капает, без химии - не отмывается.

А в Европе - да, там люди покупают кроссовки с белой подошвой. У нас попробуй - одень с белой подошвой, она сразу чёрной станет)

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

У меня под сливой стоит. В смысле машина припаркована. Я ем эти сливы. Сам ты дрянь. Вкусные сливы.

Езди на машине. Но зад мыть надо все равно.

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

[QUOTE=366;628157]
Езди на машине. Но зад мыть надо все равно.[/QUOTE
Чей?

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Я машину 1 раз в год добровольно мою, после зимнего сезона, когда переобуваюсь. Еще 1 раз бывает осенью на переобувке, если ну уж очень грязная. Остальное на ТО или дождик. Правда я и квартиру 2 раза в год убираю. Просто это у грязнуль постоянно все грязное и они моют, чистят, а у чистюль все всегда чисто, а если кто считает иначе, всегда можно для него тряпку и ведро найти. :лол:

Re: Совет по выбору дизельного агрегата
 

Ну так Умник на самокате же ездит. Следовательно зад забрызгивает (ну или пылью покрывает) свой. Вот ездил бы на дачу на слоне,тогда и мыть не пришлось бы. Слон сам себя из хобота орошает. Какие то вопросы задаешь странные. Очевидно же все.