АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

Всем здравствуйте!
На Superb 2012, 1.8TSI, на Aisin коробке заметил, что при переходе с 2 на 1 передачу происходит небольшой толчок и потом, когда машина уже почти остановилась мотор "роняет" обороты до 500-600 на секунду.
Тысяч 8 назад делал частичную замену масла в АКПП.
Пробег: 60 т., машину подбирали в автоподборе 2 года назад, пробег вроде действительно не скручен.
Не подскажете с чем данное поведение связано? Всем заранее спасибо!

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

2012 -й год 60 000км ? Свежо питание, да серится с трудом. На 60-ти тысячах пробега коробка начинает пинаться. Хм. Это проблема всех автомобилей, которым стукнуло 10 лет, возникает от малого пробега, подобное я слышал случается тысячах на 40 или на 35-ти.

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

Чо те не серится то? Я вон,на форуме нашем, 11 летнюю тачку покупал с пробегом 67тык. Всяк бывает. Хорошо что на ручке а то бы тоже пиналась автоматом.

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

https://www.drive2.ru/b/488955845602705410/Капсулами времени сейчас весь рынок завален, с околонулевыми пробегами. Вот и не серится. Профильная тема есть «Расшифровка VIN”. З. Ы. Это я к тому что с Aisin проблемы возникают позже, если не было механического вмешательства в работу агрегата.

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

Да вроде это нормально, когда с 2 на 1 переключается. Обороты же повышаются вот и толчок.
Хочешь долгой и радостной работы данного агрегата, следи за чистотой радиаторов. ( Наши без разбора не промыть)

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

У меня 6-ступенчатый AISIN пинался всегда на одном и том же участке дороги как раз при переключении вниз, с самого начала (правда на V70). Там это был чисто софтовый глюк, софт этим коробкам пилили и обновляли довольно много раз.

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

У меня 2012 год выпуска, пробег - 45000. AISIN несколько дёргано работает между 2 и 3 передачей, но, вроде, это у всех так

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

Причин очень много: от не очень хорошего бензина до стиля езды.

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

Езжу аккуратно, разгоняюсь плавно. Бензин лью на BP и только 100-й. Между 2 и 3 да, чуть дольше переключается.
Причем заметил, что небольшой вот этот толчок при переходе с 2 на 1 бывает не всегда.
Ездил к официалам, с ними прокатились, они сказали, что все нормально с коробкой... Обновления софта проверили - сказали нету, но что-то как-то не веры им нету.
Я так понимаю, что новый софт залить только они могут через сервисную тулзу?

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

Форсунки помой. Только с разбором и не виннсом. Пусть это делают спецмально обученные люди с хорошей репутацией

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

Откуда взяться обновлениям, если авто с таким конфигом перестали в 2013 году выпускать? И только Тигуаны до 2015 года клепали, но на них чуть другие коробки + допохлаждение.

Вагком (Вася-диагност) есть? Если есть, смените кодировку в 02 блоке. Мне больше всего нравилась 0000020.

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

Пинков не было с 1 на 2, а вот с 2 на 3 часто с момента покупки.
Сравнивая с БМВ - это очень даже хорошо

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

0000008 — самая экономичная и туповатая настройка, держит передачу пока не топанешь от души, подходит машинам с моментными прошивками либо для степенной и спокойной городской езды.
Кстати, на ней самый быстрый спул турбины!
0008520 — самая активная, сразу же дропает передачи при малейшем нажатии. Повышенный расход обеспечен.
0008264 — нечто среднее, универсальное, не "упрямая", но и на малейшее нажатие не переключается.
В режиме S очень понравилась. Быстро, дерзко xD
0000328 — вариатор во плоти) — мягко, ровно, постоянно распускает ГТ, подойдет машинам с придушенным моментом на низах.
0000020 — про нее лучше не вспоминать, ни рыба ни мясо…вообще ничем не впечатлила.
0008201 — на ней самая линейная связь между перемещением педали и ускорением авто, не размыкается на торможении и блокирует ГТ с самых низов. Работают лепестки.

По личным ощущениям мне больше всего нравится 0000008, но если мыслить объективно, то наиболее универсальна — 0008264.

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

andropovv, ты бы хоть ссылочку на эти чужие мысли выложил)))
https://www.drive2.ru/l/464093963553342648/

Или написал, что всё эти ощущения от работы АКПП с чипованной машины.

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

А что если мысли просто сошлись?

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

Сошлись в точку?

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

Вчера на тигуане испытали дизельном. Остановились на 8264.
И что и где выкладывать, я сам решаю.

Добавлено через 1 минуту

Не совсем так. Я копировал не весь текст, а именно заключение. Последняя фраза случайно попала, но я уже удалять не стал.

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

А как форсунки связаны с толчками при остановке? Просто спрашиваю)

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

Никак. Просто помой.

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

Покурил ещё форумы, некоторые люди отмечают что есть толчки со 2 на 1 передачу. Лечат перепрошивкой. С завода я так понял в зависимости от года выпуска, соответственно и версии ПО коробки разные. Никто не пробовал перепрошивать коробку?

Re: АКПП Aisin. Небольшие толчки при переключении с 2 на 1
 

Тебе выше дали разблюдовку настроек. Играй и пробуй сам.