Про Кастрол и Шелл
 

Вот диспозиция про применекние масел данных производителей - http://skoda-avto.ru/pub.html?docid=4620

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Малость расплывчато официалы написали...
С одной стороны автопроизводитель рекомендует использовать для технического обслуживания Castrol, с другой Шкода Авто Россия рекомендует использовать Shell.
В итоге дилеры льют кто во что горазд :)

Re: Про Кастрол и Шелл
 

OBender, ну, так по Русски это верно.

Однако, Шкода все-таки не телега.

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Скорее не так - льют то, чье оборудование для заливки/смены масла удалось выхватить "на дурняк" или в аренду за 1$ в год....
Ну типа подписываецца контракт с тем-же Шеллом, шо сеть ОД продает ТОЛЬКО Шелл, а не Мобил, Кастрол, Арал, а Представительство Шелл за это отдает станциям в однорублевую аренду, т.е. задаром, всякие там насосы, трубопроводы, посты смены масла, техинвентарь и прочее... Контракты обычно с правом автоматического пролонгирования и т.п.
Маржа нормальная, откаты - это святое... :blush: хотя, как знать, может они маслом по 1грн/л дают, а потом делай с ним шо хош...
Как по мне - чистой воды маркетинг - ВАГ с Кстролом работает давно, Шелл со Шкодой тоже... Сеат с Рапсолом - дето Шелл обосралссо, вот ему по ачку мешалкой и дали.... Кто следующий на очереди???

З.Ы. А, про Сименс-ВДО забыл, тех которые Каламбуцы-РНСки делали.... Тоже сменили на LG и даже не икнули.... :wnk:
Так шо... если качество то-же самое - мне лично пофег шо из них (5В-30!!) менять на 10-11 тыщах км. :yahoo:

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Я тоже для себя принял решение менять масло на Шелл 5w30 каждые 7500 км, думаю мотору от этого хуже не будет.

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Кстати, а на другой страничге вот такое написяно:
Вот тут http://skoda-avto.ru/pub.html?docid=4619

Шо называецца - и ртом и ж_пой.... :wnk: :лол:

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Именно эту "диспозицию" полгода назад выкладывал в нескольких профильных темах!:)
Просто:
Теперь масло Castrol Professional SLX является не только маслом первой заливки на заводском конвейере, ....

Re: Про Кастрол и Шелл
 

:plus1: в любом случае не более 10000 км

Добавлено через 1 минуту

Из двух сосок сытнее:wnk:

Добавлено через 1 минуту

Репсол же испанская компания, кому как не Сеату....

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Просто каждые 15к еще надо на плановые ТО ездить.....поэтому 10 наверное уже много :)

Re: Про Кастрол и Шелл
 

OBender,

Согласен, просто не всегда время есть до Атланта доехать...
Тебе вот можно в Олимпик Авто в Подольск заскочить, поблизости....

Re: Про Кастрол и Шелл
 

У меня Олимпик под боком....Поэтому, наверное, мне проще....Опять же цены на нормочас у них "коммунистические" :wnk:

Re: Про Кастрол и Шелл
 

OBender,

А я там только проездом на дачу, и то - изредка...

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Вчерась, когда был у ОД на очередной смене маслица спрашивал и про ускоренную замену масла кстати...
Вот на чем порешили - у мну средний интервал обслуживания - 10000км, соответсвенно на каждое обслуживание и замену фильтров/свечек/ тормозухи/тосола и прочих будет соответствующая запись в журнале обслуги и у мну в Сервиске, главное, шо если замена проведена ранее на 5-10 тыщь км, то в следующий раз менять надо отсчитывая от даты фактической предварительной замены, а не от рекомендаций Производителя!

Re: Про Кастрол и Шелл
 

МУЖИКИ! Завязывайте с Шеллом мой Вам совет. По окончании этого года вся легковая, линейка ракушки будет выпускаться в России, (если уже не выпускается паралельно с грузовой продукцией). ЧТО ЗА ЭТИМ ПОСЛЕДУЕТ МЫ ВСЕ ПРЕКРАСНО ПОНИМАЕМ! Дилеры льют то, на что у них ранее были заключены контракты (и получены откаты!). Кастрол тоже не ахти, но хоть какие-то гарантии, маркетологи в нашей стране и из этой солидной марки умудрились помойку сотворить. Напомню что в любой цивилизованной стране Castrol это премиум бренд. И вообще с моторным маслом в у нас твориться полный бардак! В отсутствии чёткой законодательной системы и норм по данному виду продукции, у нас скоро любая минералка будет называться 100% синтетическим маслом!:diablo:

Re: Про Кастрол и Шелл
 

ISC, порекомендуйте тогда комрадам, что брать, а то совсем запутались. без под"""ба...

Re: Про Кастрол и Шелл
 

ISC,

Ну так начнут производить в России - перейдём на Кастрюль...

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Rost, иль на Мотюль, который к тому времени подментуют.

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Pridurok,

Ну или так...
Комрад ISC к этому речь ведет, видимо.

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Rost, дык, комрад ISC с первых постов и без Суперба правым стал.

Правоты же обираем.

Re: Про Кастрол и Шелл
 

ВАГ рекомендует Кастрол, на крышке заливной даже написано, всё ВАГовское масло что с завода льют или с символикой ВАГ, это Кастрол, ну так и лейте его, тем более что Шелл вроде как, мейд ин раша будет.

Re: Про Кастрол и Шелл
 

MadDan, ну так это сейчас... в наши времена Шелл заливался... машинка к нему приучена...:pardon:

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Дыг, всегда ВАГ Кастрол лил, я в 2008 Ауди покупал, так там тож Кастрол написано было. правда потом на ТО 1 или 2 раза Шел лил, дешевле было, так разницы в общем то не почуял. Если, как тут говорили Кастрол это премиум, то, я думаю, машинка тока рада будет! :rolleyes:

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Неправда твоя...:blush:
Авто 2008 года - Шелл на этикетке...

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Странно! У мя на Ауди А3 1.4Т 2008г. прямо на заливной крышке Кастрол написано. Когда покупал доливку у ОД в ВАГовской таре, там вроде тоже где-то мелкими буквами было написано что Кастрол.

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Ничего странного, Ауди - премиум марка, ей Кастол положен, а Шкода попроще, ей - Шелл!:pardon:

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Так на таре то Нарисованы были все бренбы концерна, тоесть для всех макор подходит. Короче странно как то! )))

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Да ничего странного - маркетинг сплошной...:haha:

Re: Про Кастрол и Шелл
 

MadDan,

Так особой разницы нет - то или другое.
Это Шкоде интересно и ее дилерам, пока можно им выбирать то или это.
А нам - хоть Тоталь Кварц с допуском, да простят комрады...

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Моторное масло должно быть либо японское либо американское. Я так думаю.:idea:
Жаль у них 504-го допуска пока нет.
А то я и не задумывался.
Есть мобил1 с допуском 504-507. Может его покатать?
http://www.mobil1.ru/products/5w30/default.aspx

Re: Про Кастрол и Шелл
 

andropovv,

Можно и Мобил, только за пределами гарантии, определим группу добровольцев, ты её возглавишь, и вперёд:wnk:

Re: Про Кастрол и Шелл
 

А почему за пределами? Допуск необходимый есть. Я конечно понимаю , что лить лучше то что предлагает дилер. Но вот...
Эээх я всё таки от америкосовских масел фанатею.
:rolleyes:

Re: Про Кастрол и Шелл
 

andropovv, чистая американская синтетика - это одно, а американский гидрокрекинг - это другое.

А 504/507 - увы по технологии гидрокрекинга делают. Правда Мотюль - исключение.

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Я про неё и веду речь.:)

Re: Про Кастрол и Шелл
 

andropovv, коль про нее - то есть Японцы и Европейцы отличные от ВАГа. При наличии допусков им амермасло светит.

А ВАГ свои двигатели под Америку затачивает и по маслу и по экологии.

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Дык в лексус и кадиллак я и лил. А вот для шкоды 504-го допуска нет. А 502-й допуск я не рискую лить.

Re: Про Кастрол и Шелл
 

andropovv, в Штатах, по существу, свой 502 для VW.

А у Кадилаков и Лексусов двигатели большие - другие нагрузки, иные тепловые расширения. Соответственно и допуски пониже.

Re: Про Кастрол и Шелл
 

В лексус вообще рекомендуют 5-20 лить.

Re: Про Кастрол и Шелл
 

В Сервисных Книгах Хундая и КИА тоже кстати 5в-20 предполагаецца,только Дилеры мороз включают и на 5в-30 Шелловский кивают... А первые СантаФе Нью 2,7л бензиновые (по словам сервисменов!!!) с завода заливались именно 5в-20 и очень радовали хозяев, которые и потом находили и заливали такое масло, расходом и, как не странно для нашего жаркого климата, долговечностью работы двигателей!!!

З,Ы, ТО-же самое относилось и к Хундаю Купе (Тибурон) с таким-же (2,7л v6) двиглом....

Re: Про Кастрол и Шелл
 

А что льете вы сами? Я подсмотрю и себе такое же масло куплю:crazy:

Re: Про Кастрол и Шелл
 

Я заливаю Castrol edge 0w-40.