Спорт-режим S
 

Решил прокатиться в спорт-режиме. Делаю это крайне редко, так как мне каждый раз кажется что после него двигатель выплюнет поршни и все остальное.
После разгона до примерно 80-ти стал тормозить(не очень резко), в итоге тачка тормозила коробкой, причём с огромным рёвом и оборотами в отсечку.
Сразу после этого появился вот такой звук:
https://radikal.ru/video/tYW7UnyMPFJ
Что может быть? Я уже уничтожаю себя мысленно, только все в машине починил...

Re: Спорт-режим S
 

Почему выплюнет? Есть мнение, что моторы TSI надо крутить, чтобы не закоксовывались. Встроенная прошивка по умолчанию работает на минимальное потребление бензина. И стремится всегда снизить до минимума обороты даже там, где это не нужно.

У меня механика и я часто мотор кручу и на 3000 и на 4000. На таких оборотах хорошо двигателем тормозить. Газ отпустил и ощущаешь - как оно мотором тормозит.

Например, еду под горку 60 км/ч на 3-ей передаче на оборотах 3000. Мне компьютер рекомендует на 5-ую перейти. А я вижу по навигатору, что впереди висит камера и понимаю, что мне нафиг не надо дальше ускоряться. А на 4-ой оно будет таки ускоряться.

Re: Спорт-режим S
 

Umnikum, на механике мне бы в жизни не пришло в голову крутить так, как этот ненормальный спорт-режим крутит. У меня вчера были такие дикие толчки при торможении, что думал все, кабзда машине.
Вот я не понимаю, я один такой тут? Тут куча людей ещё чипует, гоняют до отсечки, ланчуют, и все у них в порядке.
А я езжу как овощ, разок попробовал крутануть двигатель и теперь вот этот звук.
Пишут про маховик, про турбину уже, звездец просто!
Или может все после поездки на спорте чинят что-то, но просто не пишут про это?

Re: Спорт-режим S
 

Регулярно пользуюсь спорт-режимом. ТТТ, без последствий.

Re: Спорт-режим S
 

А не смущают эти ненормальные перегазовки и рёв мотора на 6500 тысячах? Когда машина уже и не едет кстати, после 5000 об.
Или это тоже только у меня так, а у всех остальных происходит по-другому?

Re: Спорт-режим S
 

А что должно случиться в Спорт режиме то ?, это не самый жесткий режим, в ручном режиме можно куда сильнее раскрутить.
Я на Дизеле и до 5000 крутил.

Re: Спорт-режим S
 

Бывает так, что "машина-беда" попадается. Все вокруг и "в хвост и в гриву" и ничего с тачкой не происходит, а с этой всё через ж***, из сервисов не вылезает даже при бережном отношении.

Re: Спорт-режим S
 

Да, я считаю спорт-режим неоптимальным что на бензине, что на дизеле. Слишком чрезмерно крутит.
Ездить и правда не комфортно.

Пользуюсь спортом в горах, пробках, при каких-то частых быстрых обгонах.

Добавлено через 2 минуты

Не знаю правда вредно ли тормозить двигателем...
Ну напимер с перевала крутого едешь на ручном режиме на 3ей или 2-ой передаче с оборотами под 3-4 тыс. (на дизеле).
Что бы колодки не жечь и не перегревать.

Re: Спорт-режим S
 

У меня с дизелем две последние машины, поэтому ничего подобного не замечено. Из недостатков только повышенный шум - для дизеляки это актуально, особенно на ауди.

Re: Спорт-режим S
 

StackOverflow, вот я и не понимаю, как надо было конструкторам упороться, чтобы в этом режиме так насиловать мотор. Может быть специально, чтобы на ремонт потом быстрей тачка заезжала?

Re: Спорт-режим S
 

Я в мануал перехожу - удобнее гораздо.
Не вредно. При легком торможении на спуске он сам две передачи вниз сбрасывает, помогая тормозить мотором. :wnk:

Re: Спорт-режим S
 

Не факт что он насилуется. Но ощущения и правда неприятные. Был у меня и 1.8TSI, там тоже самое.
На дизеле чуть лучше. Но всё же я бы поубавил оборотов.
Был бы для меня оптимален некий такой полуспорт :)

Добавлено через 50 секунд

При спуске вниз однозначно да. На подьем спорт удобнее.

Re: Спорт-режим S
 

Часто использую спорт-режим. В основном, для быстрых обгонов. Кручу мотор. Или в пробке, когда надо на первой толкаться в горку, а лень ручку дергать. Но, как подобраны моменты переключения, мне не нравится. Слишком высоко переключается. Просто ездить по городу в спорт-режиме неудобно. Либо ревет при переключениях вверх, либо сильно дергает при переключениях вниз.
Понравился спорт-режим в Мерсе GLA200, который у Белки в каршеринге. Как раз, переключается примерно так же, как я сам бы переключал скорости. Но, там мокрый робот 7-ми ступка.
В горах и зимой использую ручной режим. Так проще тягу контролировать и не выкручивать мотор к красной зоне.

Добавлено через 1 минуту

Да это не насилие. Наши моторы нужно крутить. Меньше нагара будет. Это их нормальный режим работы.

Re: Спорт-режим S
 

Ага, тоже заметил, что бывает угадывает, что надо притормозить на спуске движком.
Вот только пока не понял почему не всегда угадывает на том же самом спуске. Такое ощущение, что надо заранее слегка оттормозиться перед спуском.

Re: Спорт-режим S
 

Короче все понятно)
У всех все нормально, спорт-режим рулит!
А я после одного раза готовлюсь к замене маховика/турбины/двигателя/коробки...
Машина у меня неправильная, одна из тысячи видимо...
Сегодня мастер посмотрит, отпишусь.

Re: Спорт-режим S
 

По мне - спорт не удобен всегда. :)

От силы нажатия на педаль тормоза и уклона зависит.

Re: Спорт-режим S
 

Я спортом изредка пользуюсь когда хочу двигло покрутить (говорят полезно) но газ сильно не прожимаю, тогда еще терпимо переключает.
Ну и в вялой пробке тоже в спорт переключаю чтоб на вторую рано не переходил.

Re: Спорт-режим S
 

По-моему, в спорт-режиме до таких оборотов доходить не должно. Попробую сегодня специально в S проехать и проверю. По памяти, спорт-режим не на столько повышает обороты переключения. Может, до 4,5 тыс. вместо 2-2,5 в драйве.

Re: Спорт-режим S
 

Comdir, при активном педалировании спорт режим крутит до 6500, если ехать в пол-педали, то переключает на 4500, всё верно.

Re: Спорт-режим S
 

Парни. На Рапиде с 1,4 режим спорт работает просто ахрененно. Для городжа самы смак. В супербе гораздо херовее. Перекручивает.

Re: Спорт-режим S
 

Я стою в спорте только в пробках, качусь на 1-ой передаче и нормально, dsg живее будет))))

Re: Спорт-режим S
 

А в рапиде на 3000

Re: Спорт-режим S
 

Это всё здорово, но нахрен он нужен тогда? (Вопрос риторический) Спорт режим подразумевает активное педалирования в районе пола, а в этом режиме он безбожно перекручивает мотор (это я про суп). Для переключений на 4500 я и на драйве неплохо справляюсь.
На рапиде не ездил - сказать ничего не могу.

Re: Спорт-режим S
 

Попробовал по-разному в драйве, потом в спорте.
Больше понравилось в драйве.
Спокойно ехать - переключает (2-3-4-5-6) на 2,4 тыс., потом на 2, остальные на 1,8.
Поактивнее наступать - на 3-2,2-2-1,8
Притапливать - на 4,5-3,2-2,5-2,2-2 (это весьма борзый старт получается).

В режиме спорт тупо крутит до 4,2-4,5 каждую передачу.
А вот педаль в пол - да, крутит первую вторую третью около 5,5 тыс., а дальше всё, уже надо тормозить.
Где же можно ездить в спорте с активным педалированием постоянно? На гражданской дороге это и некомфортно, и как-то бестолково.

Re: Спорт-режим S
 

Ну драйв для пустых дорог, где бы ты не ездил.
Спорт для трасс, где приходится обгонять и т.д
Ручной - для дорого типа городских пробок. Где тыркаться приходится, либо резко разогнаться, перестроиться.

Re: Спорт-режим S
 

У меня спорт режим подразумевает пробки и/или прицеп не жеппе. Какое педалирование?

Re: Спорт-режим S
 

Заклинил двигатель...

Re: Спорт-режим S
 

Збс....:( Чёт не везёт тебе на этот мотор совсем.

Re: Спорт-режим S
 

AleksanDER, да это пиз&еццц просто.
Мне так и сказали, не везёт тебе. Говорят самое удачное сочетание мотора и коробки, считанное кол-во раз что-то делали с ними...

Re: Спорт-режим S
 

Как так произошло???
Сочувствую.....

Re: Спорт-режим S
 

Timurkin, я думаю, надо тебе столбик брать и ставить. Этот мотор перебирать - опять чего-нибудь вылезет. Больше чем уверен, что при сборке накосячили где-то.

С этим согласен. Но и про машину-беду я тебе уже говорил. Попадаются такие:dash:

Re: Спорт-режим S
 

У меня если честно уже не сил злиться даже...
Копили в том году на отпуск, 150 тысяч на ремонт двигателя.
Копили в этом году и снова мотор...
Произошло как, стали в сервисе слушать звук этот, попросили дать 3000 оборотов, чтобы он проявился. Подержал так секунд 30, машина заглохла. Попробовали крутануть колено, не крутится.
Сейчас разбирают.
Из под турбины масло, свечи в масле.

Добавлено через 2 минуты

AleksanDER, что за столбик?
Про качество ремонта мое уже сказали, что может дилер так отремонтировал...

Добавлено через 11 минут

Ребята, можно как-то тему переименовать?

Re: Спорт-режим S
 

столбиком зовут мотор в сборе без навесного.
Так вези его к дилеру! Гарантия-то 2 года на то, что они делали.

Re: Спорт-режим S
 

Гарантия всего полгода, так как башка была бу. Но попробовать можно наверное, никто не сталкивался?!

Re: Спорт-режим S
 

Не думаю, что он клина словил из-за башки.

Re: Спорт-режим S
 

Timurkin,
У кого то из наших было пихло рабочее за недорого.
И коробка тоже. Вот у кого не помню.
А какой од ремонтировал?

Re: Спорт-режим S
 

366, коробку Wint продавал, вроде, а пихло у Егора было, но он его вроде как спихнул давно.

Re: Спорт-режим S
 

ОД Автопремиум на Хасанской, СПб.
Сейчас общаюсь с ними. Может быть по дефектовке удастся предьявить.

Re: Спорт-режим S
 

Интересно, на сколько оправданы действия сервиса, поставить движок с симптомами на серьезную нагрузку....

Re: Спорт-режим S
 

Timurkin,
В личку отправил.