Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Год выпуска 2008 Пробег120 000 км КузовЛифтбек Цве тСерый Двигатель 1.8 л / 160 л.с. / Бензин Коробка Роботизированная Привод Передний Руль Левый Состояние Не требует ремонта Владельцы 3 или более ПТС Оригинал Владение 4 года и 9 месяцев Таможня Растаможен VIN TMBAB93T*99****14

Чешская сборка. Приобретался в апреле 2014 года с пробегом 41 т. км.
Комплектация Elegance Plus: кожаный салон, круиз-контроль, ксенон, громкая связь через Bluetooth, магнитола Columbus с навигацией и TV,
графический парктроник, память сидений, поворотные противотуманки.
Дополнительно установлено: полная шумоизоляция, дополнительный воздушный отопитель РТС, тонировка, эмблемы Skoda в подсветках двери.
электронная (таблетка) и механическая блокировка кпп,чип-тюнинг Stage1 202 л.с. и 280 Нм( есть распечатка с графиками)

Обслуживался каждые 10-12 т.км, сервисная книжка, есть все заказ-наряды с 1-го ТО.
Последнее в декабре прошлого года при пробеге 120 т.км.
Помимо расходников менялось:
23 т.км - замена диска сцепления
40 т.км - замена мехатроника
41 т.км - замена аккумулятора
60 т.км - замена впускного коллектора
85 т.км - замена цепи привода двигателя
90 т.км - замена топливного насоса, маслоотделителя.
110 т.км - замена картриджа в турбине
116 т.км - замена переднего бампера ( пластиковой накладки) после легкого дтп.
По подвеске на 81 т.км. - менялись стойки заднего стабилизатора.

Расход масла в норме ~ 1,5 л на 10000км, лью Motul.
Коробка не дергается, турбина дует.
При желании чип можно убрать и зальют сток 160лс/250Нм, по динамике будет совсем другая машина, сейчас от стокового 2,0 TSI (200лс) уезжаю.
Колеса R17, резина зимняя на эту и на след зиму хватит, летняя износ 20%.

При проверке компьютером ошибка всего одна - при воспроизведении музыки через Bluetooth, работает только одна часть колонок (моно),
радио, сд и флешки нормально все колонки звучат.
Присутствуют сколы, царапины на ЛКП, трещинка на лобовом, без серьезных ДТП.

565 000 руб.
Разумный торг при осмотре.

8-903-175-62-десять,
Илья.

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Пробег зачётный для 10- ти летней тачки. Надо брать !У меня такой же пробег, только моей машине 5 лет.

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

В 2008-м году комплектации элеганс плюс в помине не было.

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

1. Почему ремонтировали турбину при таком малом пробеге?
2. Почему меняли коллектор?
3. Почему максидот и коламбус русифицированны? В те года они были на английском.
4. "поворотные противотуманки." - это как?

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Рад за вас, только для чего эта информация? Помимо Суперба еще есть авто? Общественным транспортом не пользуетесь? А таксисты за 1,5-2 года столько накатывают и что?

Добавлено через 2 минуты

Да, действительно здесь ошибся, извиняюсь, на 2008-ой год это Елеганс с допами. Хотя 9ZG — Комплект для подключения мобильного телефона с громкой связью шел в базе.

Добавлено через 1 минуту

Дык неделя только прошла, к лету думаете не заберут?
Помимо пробега есть еще и возраст.

Добавлено через 9 минут

1. Задав такой же вопрос турбинщикам, получил ответ: "судя по повреждениям, тупо от времени развалился картридж. Из-за чипа или бензина, сказали маловероятно".
2. Несоответствие положения вихревых заслонок.
3. Тут не могу овтетить, брал уже таким, возможно, потому, что первый владелец был ООО" Фольксваген Груп"
4. Наверное, неправильно описал, загораются при повороте руля.

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Тут недавно на драйве похожая продавалась, а сколько владельцев у неё по ПТС?

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Илья197, ну а что VIN не весь дал?
Давай уж выкладывай его, всё людям интереснее ознакомится с комплектацией, историей обслуживания у ОД и т.д.

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

В ПТС 4 записи.

Добавлено через 36 секунд

VIN: TMBAB93TX99018314

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Только по двум этим пунктам можно судить, что к указанному пробегу смело плюсуется 100-150 тысяч км :pardon:

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Тогда получается цепь прошла 185-235 т. км без замены, на старой поршневой пробег 220-270 т.км и расход масла 1,5л на 10000км, подвеска неуибиваемая? Да и внешне и внутренне при таких пробегах авто уже по другому выглядят.

Покупая его, у меня тоже были сомнения насчет пробега в 41 т.км у пятилетней машины, но после тщательной проверки, сомнения отпали.

Кстати, третий владелец работал в первых двух фирмах, заказ-наряды на его имя, и в трейд-ин салона авто доставили на эвакуаторе.

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Увы, но Факт

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Другое дело, комплектация хорошая, зарегистрированных проблем с авто нет. Выпущена 17.10.2008 получается 2009 модельный год, моя младше на 1 год и 3 месяца пробег 118 тыс, так что спокойно может быть такой пробег, ну и конечно нужно тщательно проверять
Машина с завода на европодвеске, так что кому нужно, то по её VIN можно подобрать детали на замену с ППД на евро для машин на 1.8 с DSG7

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Знаю авто 2008- года с пробегом за 200 без замены цепи на моторе BZB, такой же у вас.
У меня подвеска пробежала более 200 и только стойки стабилизатора заменены были.

Добавлено через 59 секунд

Турбины на этих моторах одят долго и счастливо.

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Откуда инфа, что её не меняли?

Буквы мотора какие? Если BZB, то это его обычный расход. Сновья и до Ваших 220-270.
Вот первые две фирмы и накатали, а третий владелец скрутил :wnk:

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Мужики, у меня это третья Шкода и пятый ВАГ. Первая была октавия-сарай 1,6SR 2001 года. Брал ее с пробегом 240 и продал с 280 т. км, я прекрасно помню ее внутреннее и внешнее состояние, и расход масла.

Мотор на Супербе CDAA 010202.

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Ну в общем мнения понятны, отдать перекупам за 400-450 и перекреститься?:dance:

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Илья197, видимо просто цена высоковата, аналогичные пассаты Б6 дешевле стоят, да и вообще пассаты продают дешевле чем супербы, наверное все владельцы супов верят в уникальность и не повторимость своих авто, вот и лупят за них :)
Да и масложор не за горами, купить за 565 тыс и в скором времени налететь на переборку ни кто не хочет
Сцепление давно менялось, и скорее уже поизносилось, замена не дешёвая на DSG7
Тут у нас клубень продавал 2010 года с проблемой по мехатронику которая решается за 30 тыс руб., и отремонтированным мотором у известного suslikrusа
http://www.superb-club.com/forum/sho...5#.XDTU-C1eM1g

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

С CDAB и сухой DSG-7 - да. С таким годом наверно кто под свап-проект возьмет. рублей за 350. И точно не на этом сайте. Тут кругом одни престарелые супербы, и люди выберут прежде машину с известной историей в рамках клуба. У новорега вряд ли получится создать неповторимый флёр "клубной" тачки.

Так чта потрещать - вэлкам.:лол:

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Все три предыдущих владельца побожились. А им нельзя не поверить, ведь судя по пробегу за 6 лет, первый ездил исключительно в костел, второй в синагогу, а третий в мечеть.

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Бабушку их забыли. Одну на всех. Она за булкой хлеба ездила. Помолясь, есс-но.:sorry:

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Не верю. Бзб там.

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Правду говорит, CDAA у него
CDAA ставили с 09.2008, у него машина выпущена 17 октября 2008

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Очень странно. Сда моторы с конца 2009 пошли вроде как

Добавлено через 1 минуту

В РФ сдаб, в Беларуси, Украине и других странах, где действует евросертификат сдаа

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

andropovv, CDAB с 03.2009, до этого с 09.2008 был CDAA
По VIN у него CDAA

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Да они одинаковые по железу, софт только разный, у ЦДАА под евро5

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

alanser, это известный факт, только вот не всем.
Один знакомый прошил CDAB прошивкой от CDAA, видимо хотел моши побольше :)
А огрёб огромную кучу геморроя :)

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Не, ну можно не продавать и ещё поездить. Машина ведь хорошая, не так ли?

Добавлено через 25 минут

Если ты про иммобилайзер, то это как бы не отличие по железу, а всё-таки софт :wnk:

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Вот на счёт Максидота, он у меня тоже на русском, болеро я отдельно покупал, у меня тоже 8 год, только на палке, цепь менял на 102т мотор бзб)

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Именно про него, что это софт знаю, самостоятельно вернуть обратно как было он не смог

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Тоже Максидот русский, CDAB, май 2009го, 150ткм - и что???

П.С. И кстати, официалы тоже настаивали на ремонте турбы уже на третьем ТО, но были посланы, где находятся и по сей день!
Вот поменял бы , а вы сейчас голову бы ломали - и что же это с ней такого случилось при таком малом пробеге ))))
Меньше слушать дураков надо и думать головой. ОД - зло! И машина, которая "обслуживалась у ОД" скорее отталкивает. Это ей явно не в плюс.

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Надо было поменять по гарантии или по куланцу :wnk:

Регулировка актуатора на третьем ТО (а что-то другое там вряд ли могло быть) и замена картриджа как бы не одно и то же...

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Они свой то огромный косяк даже по гарантии ни в какую не хотели и не стали устранять!!!!

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Ну что, господа
angrybambr, andropovv, alanser, LeftHook, РадиоГубитель
за базар по поводу пробега готовы ответить?
Если есть какой-нибудь клубный сервис, к-рому вы доверяете готов туда подъехать ну или к вам лично.

Раскрою немного карты:

1-ая запись в ПТС - 14,11,2008:
Прежний собственник - ООО "Фольксваген Груп Рус"
Настоящий собственник - ООО "Автоцентр АСЦ"
Документ на право собственности: Дилерское соглашение от 21,12,2007
СТС не выдавался, без регистрации В ГИБДД

2-ая запись в ПТС - 26,11,2008:
Прежний собственник - ООО "Автоцентр АСЦ"
Настоящий собственник - ООО "Фольксваген Груп Финанц" - подразделением компании
Volkswagen Financial Services AG, специализирующейся на финансовых услугах для автомобильного рынка( продает авто в лизинг и т.п. услуги)
Документ на право собственности: ДКП от 12,11,2008
СТС выдавался, первая регистрация в ГИБДД

3-ая запись в ПТС - 17,12,2009:
Прежний собственник - ООО "Фольксваген Груп Финанц"
Настоящий собственник - ЮРЛицо
Документ на право собственности: Договор лизинга от 12,11,2008
СТС менялся,вторая регистрация в ГИБДД

4-ая запись в ПТС - 26,01,2011:
Прежний собственник - ЮРЛицо
Настоящий собственник - ООО "Автоцентр АСЦ"
Документ на право собственности: ДКП от 26,01,11
СТС не менялся, без перерегистрации в ГИБДД

5-ая запись в ПТС - 31,01,2011:
Прежний собственник - ООО "Автоцентр АСЦ"
Настоящий собственник - физическое лицо, директор ЮРЛица
Документ на право собственности: ДКП от 31,01,2011
СТС менялся,третья регистрация в ГИБДД

6-ая запись в ПТС - 19,04,2014:
Прежний собственник - ЗАО " Вентус"
Настоящий собственник - физическое лицо"
Документ на право собственности: ДКП от 19,04,2014
СТС менялся, четветая регистрация в ГИБДД

Кто ничего не понял или не захотел понять, поясню: ЮРЛицо купило в лизинг новое авто, стоимостью на тот момент больше 40к$ (см. комплектацию),
затем директор этого ЮРлица переоформил его на себя, еще немного поездил и после выхода из строя мехатроника (после длительного простоя авто) сдал в трейдин в Вентус.
Таким образом, В ПТС 6 записей, 4 регистрации в ГИБДД, 2 владельца( все заказ-наряды, подтверждающие пробег с 2009 по 2014 год на директора Юрлица,
в интернете есть про него информация, человек не бедный и так мелко не плавает). Так что с "бабушками, дедушками, булочными" не вариант.

Покупая пятилетнее авто в апреле 2014, у к-рого исписан почти весь ПТС я тоже вначале не верил в пробег 41 т.км.,
несмотря на то, что внешне и внутренне авто был как новый( Когда приехал на нем работу, коллеги, не разбирающиеся, что нерейстайл тогда уже не продавался, подумали, что я купил новую).
Но после тщательной проверки и общения с предыдущим владельцем пробег подтвердился.
До этого с братом пересмотрели штук 6-7 супербов, но, то состояние не устраивало , то комплектация. И вдруг почти новый Суперб, да с гарантией два года на коробку.
Фото зимней резины, к-рая стояла но момент покупки и была практически новой, летняя была тоже 8-года, но уже с износом, конечно.
Сейчас, конечно, почти все шипы повылетали, но протектора хватит и на след зиму.
Понятно если комплексно подходить к скручиванию пробега, то помимо одометра, блоков можно еще и резину с подвеской подкоректировать.

А теперь вопрос: какой нормальный мужик будет оспаривать пробег не видя авто, не проехав на нем, и не облазив его вдоль и поперек и не изучив ПТС и заказ-наряды?
Или из 19 вычетаете 8 и умножаете на 20 или даже на 25-30 для верного если владельцев больше одного, притянув суда еще и поломки, так чтоли?
Да у некоторых после чипа турбина через 5-10 т.км выходила из строя, и не только картридж.
Мне тоже вначале сделали 220 сил и 300Нм на 98-ом бензине, из 7 секунд выезжал.
Испугались, и за коробку тоже хоть была на гарантии, типа больше 250-280Нм, она не переваривает и переделали на 280Нм на 95-ом.
За день-два до того, как сломался картридж я хорошо так поездил в спорте пару раз клал спидометр.
Впускной коллектор на TSI тоже многие до 100 тыщ меняли, погуглите.
http://servis-volkswagen.ru/fotootch...lektora-tiguan

Цепь менялась первый раз - это со слов сервисника, к-рый ее менял в Вентусе, а он их заменил больше сотни.

Задавались когда-нибудь вопросом кто крутит пробеги?
У меня на ум приходит: перекупы, школота, задроты, прочая нечисть, ну техники и салоны, конечно, если нет сервисной и заказ-нарядов.

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Неее,они 3.14здаболы. Вот я другое дело. Сидение пожевано на 120 тык ровно. Атвичаю.:dirol:

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

366, не забудь понюхать. Вдруг пропержено на 160!:plus1:

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

А ты бесстрашный :bomb:
ездить зимой на резине 2008 года :crazy:

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Илья197, я извиняюсь, туповат, простите. Как количество записей о смене владельца коррелирует со скрученным пробегом?

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

перекуп или просто попавший на автохлам..пытается сбыть авто :wnk: придумал легенду и заставляет уверовать в нее..классический сценарий .
но у машины которой 6 владельцев до него..и непонятное прошлое пробег якобы 40 тысяч, а сейчас 120 :) а какой пробег уже никто не скажет , возможно и 240 тут уже есть..у меня опыта в таких сидениях нет.
но мои с перфорацией выглядят намного лучше, кожа в бока так не растянулась.
а так и для этой машины можно https://www.avito.ru/nizhniy_novgoro...017_1588066798 легенду придумать...ведь все целое кроме подушек)) и ни один толщиномер не покажет косяков.
по истории чистая..на учет не вставала) стояла в гараже любовались.

Re: Superb 2008 1,8TSI DSG7
 

Тут я уже пас. У меня пропержено всего на 75 и как оно будет вонять на 160 мне пока неведомо.:crazy: