Skoda Superb III vs....
 

Сейчас посещал салоны Шкоды и Хундая расположенные по соседству. Сравнивал Суп 3 с Генезисом. На мой взгляд,при одинаковой цене на машины,Генезис ощутимо интереснее.:pardon:

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Суперб продать сложно, а генезис практически невозможно

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Сегодня тоже добрался посмотреть, посидеть. Вау-эффекта нет. Машина потеряла индивидуальность.
Впечатление, что чехи прогнулись под тенденции.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

366,
ээээ, так генезис вроде бы как конкурент S-классу задумывался, у нас он по каталогу от 65 тыс евро стоит. С какого фига они с супербом одинаково стоят? Это ж как велосипед против мотоцикла...

Я сегодня у нас глянул цены на тестдрайвовые супербы. Ну их в пень. От 35 тыс стоят, и выше, если "стайл" смотреть.

Я интереса ради посмотрел какие есть у вас ХС70 2014-2015 года, удивил следующий факт: народ может заказывать машину в максимальной комплектации (Summum), плюс деревянный руль, деревянные вставки, мониторы в подголовниках... но при этом среди всех предложений я нашел одну-единственную машину, где имелся в наличии пакет ассистентов (адаптивный круиз итд), и та была дилерская. То есть его никто не берет...

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

У нас дженезис 3 литра с полным приводом в первой комплектации отдают за 2100.
Б/у 2014 года с маленькими пробегами по 1700 .
Меня пугает только расход по городу ,а он где то 16_18 литров

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

с такими ценами все пересядем на корейцев со временем. Сейчас проблемы у всех европейских производителей с продажами в нашей стране. Так что сидим на супербах 2 и 2фл и не дергаемся. )))

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Matteo,
Ты наверно генезис путаешь с экусом. Тот да,S класс.

Так сначала купить надо. А вообще, исходя из этих предпосылок, кроме камри и брать нечего.:(

Там,как я понял,самый смак комплектация предпоследняя. За 2750. По Москве глянул скидки 250-300 тысяч.
Кто то у нас на каддилак западал,не помню. Вот генезис очень близко,только больше европейского в нем чем амеровского. А корейщины вообще нет. Хорошая тачка. Была бы дизельной-купил бы.

Ну, сравнивая в живую, суперб за такую же цену и выглядит на фоне корейца нелепо. Так что слова твои пророческими могут оказаться.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

366, про пересядем на корейцев, даже высокие чины в "нашей" автомобильной промышленности говорят. Кризис на Российском авторынке только начинается.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

366,
у нас только генезис... и от 65 тыс:
http://www.hyundai.de/Modelle/Alle-Modelle/Genesis.html
S-Klasse по каталогу, правда, еще дороже - от 81.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Ща прикинул в конфигураторе Октавию Универсал. За деньги которые стоит Амбишен+100т.р. получается больше всякий полезностей.:crazy:
вот задачка то :)

Re: Skoda Superb III vs....
 

Это я :blush:
Ну, Генезис если с СТS-ом равнять, то Кадди много круче будет, безобразно богат:fly2::bomb::angel: Да, кореец хорош и приятен на ошупь, но только вот сидишь в нем и ощущаешь себя в копии. Так вот сидишь в нем, смотришь и начинаешь про себя отмечать, вот это скопировали у БМВ, это слямзили у Лэндровера, а вот это было у Крайслера, а вот это от Вольво и так далее:pardon: слонопотам- зайцеёж. Если бы мне не нужен был универсал, на крайний вариант лифтбэк а-ля Суперб-2/3, с его практичным багажником и простором на заднем ряду, то мой бы выбор был однозначным за СТS. Но это теперь случится очень и очень не скоро, когда мне не нужен будет универсал.

Comdir ранее типа опроса замучивал, кто бы чего выбрал для себя на сладких условиях с жесткими рамками. Вот я бы на этих условиях взял Эскалэйд:pisatel::rolleyes:

Re: Skoda Superb III vs....
 

Очень точно подмечено. С упором на безобразно.:( Ну, на мой вкус кадило уродлив.Генезис спокойнее и при этом все на месте,все правильно. Хоть и помесь но собрано лучшее.Так что какого то отторжения у меня не вызвал слонопотам зайцееж.:)
Был на работе. Не дай бог никому. Через 8 месяцев продали в пол цены перекрестясь. Да туда еще вложено было. В общем,себе я даже на халяву его не взял.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Сегодня поездили с женой на тесте Мондео 2,5 автомат titanium со всеми опциями. Специально поехали на машине жены Мазда 6 skyactive 2,0 дорестайлинг,чтобы наиболее точно ощутить разницу.
Салон у Мондео интереснее,так как на нашей Мазда вторая после базовой комплектация.По экстерьеру паритет-обе машины смотрятся современно.Что не понравилось:
1.Двигатель 2,5 по сравнению с Маздой едет хуже.(на Моне пробег 3700км).У Мазды на верхних оборотах есть подхват.У Форда на всех оборотах ровное,не выразительное ускорение.Вообще,динамика движка 2,5 для уж очень спокойных водителей.Супруга не гонщик,но даже она сказала,что машина не едет.
2.Коробка на Форде работает хуже.Если честно,вообще логика переключений непонятна.Такое чувство,что коробка постоянно работает в экономном режиме.Для сброса передач приходится очень сильно давить на педаль...Может,коробка и виновата в плохой динамике авто.
3.Шумоизоляция в целом неплохая,но есть недочеты:
-сидя на заднем сиденье весь звук от задних колёс,шум из багажника очень сильно ощущается,как будто между вами и дорогой сзади только кусок фанеры. На водительском кресле это так не ощущается.
-звук от двигателя очень назойливый именно в Форда,Причём звук не очень приятный и одно тональный от 2000об. и выше,что очень сильно напрягает в плане тишины и комфорта.На Мазде тоже слышно двигатель,но звук начинает давить только после 3-3,5 тыс. оборотов и звук двигателя звучит по-спортивному,приятнее для уха.Вообще,по шумоизоляции форд если и выигрывает,то совсем немного.
3.Подвеска,в целом очень похоже.Но что понравилось в Форде-он едет очень тяжеловесно и основательно в хорошем смысле этого слова.У меня есть старая БМВ е32-ощущения от управления схожие.Мазда в этом плане кажется более невесомой и более пластиковой что ли.По управляемости и рулежке приблизительно паритет-обе та и другая очень хорошо реагируют на руль и ведут себя в поворотах.Подвески по мягкости приблизительно одинаковые.Мне показалось,что для своей тяжеловености,как я говорил,подвески форд слишком подробно передаёт мелочевку.
Подходящая нам комплектация обязательно с экобуст выходит в районе 1,7 млн,поэтому пока решили Мазду не менять,тем более проехав на ней 15000 км,у нас не было ещё ни одного неприятного момента ни с двигателем,ни с салоном,ни с коробкой
P.s. мой суп на голову превосходит Мазду...

Re: Skoda Superb III vs....
 

На авто ру суперб 3 стоит L&K 1.8, за 2100. Это нормально или они с ума посходили, за эти деньги можно Лексус купить, пусть и в минималке, думаю там минималка как у нас в топе

Re: Skoda Superb III vs....
 

Вот и начал в сторону ES смотреть

Re: Skoda Superb III vs....
 

Уже i-40 под правительство начали закупать.

Re: Skoda Superb III vs....
 

и на хрен эта Камри нужна за такие бабки?!:durdom:

Re: Skoda Superb III vs....
 

wsad,
Ion,Смотрел ES. Даже в салон ездил. 2-х литровый не едет совсем. 2.5 разумная достаточность, если с 1.8 нашим не сравнивать. Комплектации там беднее шкодовского Лаурина. Даже максимальная, которая на пол миллиона дороже. Про стоимость содержание даже думать не хочется.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Ради интереса почитал отзывы про hyundai genesis-если честно,то выводы неоднозначные:от восторга до "проехал всего 5000-отдам за недорого". Основные претензии к динамике(для 3 литрового движка с 8 со. автоматом в наше время это нонсенс),расходу 15-17л/100км,невнятно и валкой " американской подвеске".
Да базовая комплектация достаточно богата,но,например,чтобы получить все системы безопасности придётся заплатить порядка 2,7 млн. за более богатую комлектацию,а это уже другие деньги.
И что мне бросилось в глаза:на одном известном сайте объявлений полно продаж этих авто с маленькими пробегами до 5000км (не тестовых) и возрастом до года за цену на 15-20% ниже новой.
Т.е.,скорее всего это были спонтанные покупки людей,купившихся на обертку,а потом испытав неприятные ощущения от эксплуатации.
Lexus GS-почитаешь комплектации,так до 2,8 млн те же опции,что и в 10 летних немцах.Т.е.,практически ни одной электронной системы или инфотейнмента в этих машинах не реализовано.
И какая-то плебейская шкода,обладая превосходной динамикой и всеми последними технологичным плюшками, я думаю,современнее вышеуказанных авто.При этом более экономичная.
Жаль,что обладает при этом невзрачным салоном и плохой шумоизоляцией...

Re: Skoda Superb III vs....
 

Мы с сыном ездили на презентацию Супа , салон находится в одном здании с КИА. Пока ждали, зашли и с пристрастием знакомились с Кворисом. Очень шикарный и снаружи и внутри, но много эргономических несуразиц. Сын не смог сесть ни на одном месте не подперев крышу, Вывод, он шикарный, но неудобный и непрактичный, если проводить паралель на джинсы, то Кворис это дольче габана с люрексом и низкой мотней. . . ИМХО.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Будь у меня 2,5 млн. на сегодняшний день я реально не знаю,что бы я мог купить из современного автопрома для семьи,чтобы в авто были все последние системы безопасности,он был достаточно динамичным,экономичным и надёжным...
Ваши предложения...?

Re: Skoda Superb III vs....
 

9.8 до 100 разумная достаточность? С такой разумной достаточностью можно и 1.4 на 125 л.с. можно купить.) Как не крути, если брать одинаковую комплектацию, без учета динамики, премиум будет дороже, даже тот же генезис.

Re: Skoda Superb III vs....
 

В этом его прелесть. Он не похож на других, он сугубо индивидуален. Кому-то нравится, кому-то нет, лично мне нравится.
По части грустных историй. Дык, я такого про GL, Q-7 или Рэйндж наслушался, что мама не горюй:crazy:. В одной конторе даже двух GL не хватило, т.к. оба были в постоянном ремонте. Но это спорадические истории, по ним нельзя судить в целом. В целом можно судить, когда есть серьезные большие цифры, а они есть у тех, кто занимается статистикой. По американским данным Кадди входит в число лидеров по надежности, как для новых авто, так и для 3-5-леток. Что и немудрено, все-таки это американский Мерседес. К слову, Мерс так же в лидерах по их статистике

Re: Skoda Superb III vs....
 

Кстати,последнее время стал прислушиваться к шуму,издаваемом супербом.Либо это уже привычка,но я спокойно разговариваю по bluetooth на дорогах с разным покрытиями,на скорости около 120км/ч.В городе в салон,даже низкой громкости музыки не проникают назойливый звуки.Двигателя практически не слышно.
Единственное что иногда смущает громкая работа подвески на рельсах,стыках и брусчатке.Но у меня ППД-возможно дело в этом.
Конечно,есть люди с музыкальным слухом,очень чуткие к шуму-им,наверное,необходима студйиная тишина в салоне.
По мне так шумка супа разумно достаточная.Мне обещали позвонить местные шумители и попытаться разобраться с низкочастотные гулом и сделать полную шумку.Если всё-таки решусь-напишу о результатах
P.s. ППД реально добавляет уверенности на дорогах,которые не всегда ровные и где необходим повышенный клиренс.С ним шкода становится переднеприводным кроссовером.Т.е.,очень универсальным и большим авто

Добавлено через 5 минут

На их дорогах,прямых как линия экватора,с отсутствием резких климатических изменений,комфортных зимах машины находятся в тепличных условиях.Повсеместное ограничение скорости не позволяет насиловать движок,как некоторые гонщеки у нас.Тем более америкосы не покупают движки меньше 2.0литров,а при такой овощной езде он и 500 000 прослужил.
У них нет реагентов на дорогах,которые убивают электрика,кузов,хром и Т.д
И наконец,нет бензина,разбавленной ослиной мочой или ещё чем похоже.
Поэтому,тесты на надёжность надо проводить в нашей стране как наиболее беспристрастные и приближенные к реальности

Re: Skoda Superb III vs....
 

В эту сумму убирается Mercedes B-класса с нормальным дизельным двигателем (мерседесовским, а не рено), полным приводом и современными плюшками. Из наличия можно найти за 2млн уже с полным приводом, правда без адаптивного круиза. Collision Prevention Assist у мерседеса давно в базе на А и В классах. Е-класс - только если из наличия брать, но есть шанс найти.

Volvo так же влезает, даже ХС70. Новые VEA двигатели у них довольно экономичны, легендарный 5-цилиндровый дизель D5 объемом 2.4 литра (все еще можно купить, если брать с полным приводом), разумеется, будет кушать побольше. Но тоже в пределах разумного. Вполне можно в 8-9 литров убраться. Вот он есть тестдрайвовский с полным пакетом ассистентов за 2.2 (модельный год там 15ый, сенсус получше стоит и не особо нужный выход в интернет через телефон есть, годен для кидание адресов с карт прямо в машину):
http://auto.ru/cars/used/sale/1023300771-a206b/

Добавлено через 3 минуты

И, кстати, за 2.5 млн можно купить очень достойный пассат В8 ;)

Re: Skoda Superb III vs....
 

Volvo xc70 согласен.
Мерседес b ну очень уж малахольный внешне и,не знаю почему,но мерседесы не перевариваю.Пассат,если только универсал и дизель.
Выбирая между шкодой и пассатом,выберу шкоду

Re: Skoda Superb III vs....
 

Это, мягко говоря, сильно далекое от реальности представление. И нормальные морозы, и сильнейшие снегопады, и переменчивый климат и прочия-прочия-прочия присутствуют не только в США, но и тем паче в Канаде, которая входит в Северо-американскую статистику.
Бензин там так же далек от европейских стандартов, во всяком случае так было до недавнего времени. Да и дороги далеко не везде идеальные. Есть однокашники в Чикаго, Новом Амстердаме и Вашингтоне, ямок, кочек, немалых трещин, кривых заплаток и прочих неровностей хватает. Еще у них есть такой штат, Аляской зовется. Условия там просто охренеть какие тепличные

Re: Skoda Superb III vs....
 

Леша хорош и думать, о том что содержание леши дороже не правильно, потеря в цене меньше, надо брать во внимание цену владения.
А вот на охрану леши придется много потрать.

Re: Skoda Superb III vs....
 

westkaa,
В В-классе нужно внутри проехаться, впечатления могут сильно измениться. Весьма удачный автомобиль, в нем очень просторно и удобно.

ХС70 - это радикальное решение в плане шумоизоляции - "с завода" ;). Но тоже нужно тестировать. Он хорош для больших пробегов, на трассе стоит шикарно.

Re: Skoda Superb III vs....
 

:plus1: Тоже, что и в Инсигнии . Большой снаружи, тесный внутри. :(

Re: Skoda Superb III vs....
 

Зачем гадать? Тачки представительства хундая. С форумов,олимпиад и тому подобных предприятий. Оттого там и пробеги по 500-1000км. И покупая такую становишься по бумагам первым владельцем.
Вон Маттео в Германии именно такую и купил. Как я понял,весьма доволен.

:shok: Из 10 сек выезжает? 200км/ч едет? Зачем этой тачке веселые старты со светофора? Ну ты видел что бы,к примеру, пятилитровая бмв семерка валила на все деньги? Я тоже почитал отзывы и обзоры. Оказывается этот хундай очень тяжелый. То есть железный. Отсюда и проигрыш в динамике тачкам из люминия,фольги и картона. С пластмассовыми крыльями как у той же бмв:pardon:

Re: Skoda Superb III vs....
 

Нее, моя лизинговая с малым пробегом (суперб тоже был после лизинга, только трехлетнего), 5 месяцев ее юзали как шаттл: аэропорт-оффис-жральное место-спальное место. Потому и следы использования только в багажнике. Гарантию до 5 лет продлили. У нас за такими чуть не охота идет, по крайней мере на форуме сразу раскусили что у меня за агрегат (две похожих машины я упустил, просто не успев).

Но я доволен, да ;). Супруга тоже одобряет, особенно в полу-пробочном движении, когда машина сама тормозит до остановки и потом снова набирает ход. Иногда, когда перед светофором тормозить лень, просто адаптивный круиз включаю, чтобы машина сама за впереди идущим авто встала. Но это баловство, конечно.

Вчера неожиданно оценил как работает система предупреждения, когда кто-то со встречки на мою полосу выскочил - так автомобиль всей иллюминацией замигал и запищал громко. Типа опасно, ховайся кто может.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Очень здорово им ворота таранить,но только для этого его надо разогнать хотя бы метров с 500,а то не едет же:)
А вообще в этой машине не должно быть компромиссов вроде разгона до 100 за 9сек.Это не Суперб и не Пассат.В таких машинах должен быть всегда запас по мощности и динамики.За это их и берут-это машины-показатели статуса

Re: Skoda Superb III vs....
 

Очень здорово на нем просто ездить. Как здорово было ездить,скажем на W140. Вне зависимости от двигателя. Хоть 3.2 бензин. Да хоть и дизель в 150лыс. Но минетжеры внушили нам что фантик из папье маше с умопомрачительным разгоном гораздо правильнее. Хоть и разваливается на части. Даже сам по себе не говоря уж об аварии.

Ерунда это. Какой еще статус у хундая? В погоне за статусом можно взять рейндж ровер за пол ляма. Который будет с виду мало чем отличатся от восьмилимонного.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Я,наверное,слишком молод для такой машины...Будет мне под 50,может и буду рассматривать для себя.

Это не i40,машина достаточно интересно выглядит,в ней есть атрибуты представительских автомобилей.Поэтому,покупая такую машину люди стремятся именно показать свой статус состоявшегося человека, а дает это хундай или нет это уже другой вопрос

Re: Skoda Superb III vs....
 

Не очень понятно для чего у тебя отдыхает 730. Тоже ведь "не едет". На старость бережешь что ли? Да и суп,тем более сарай,да еще и дизель,сложно назвать молодежной тачкой.:pardon:

Re: Skoda Superb III vs....
 

В БМВ можно сказать душу вложил.Машина в прекрасном состоянии как по салону,так и по кузову.Вся техническая часть восстановлена,отремонтирована и работает замечательно. Она появилась у меня в момент безденежья и стала для меня надёжным другом.На ней стоит равно длинный коллектор,отреставрирована гбц и Машина на МКПП реально едет...Так что друзей не продают.
Шкода же изначально бралась в качестве семейного и отрабатывает свои задачи на 120%,да и прогонять на ней тоже можно иногда)))

Re: Skoda Superb III vs....
 

westkaa,
Да,про бмв ты рассказывал,помню. Просто мне странно сделалось с твоих слов что трехлитровый V6 якобы не едет. При этом оказывается на дизельном супербе можно и погонять.:dash:
Похоже не на обсуждение а на отбивание поклонов Шкоде.:(
А меня вот что то прет все больше и больше от хундая этого. Оказывается у него гарантия 5 лет или 150тык. При этом первые пять ТО бесплатно. Выполняются в любой момент по приезду,запись не нужна.Красиво. Блин,поставили бы туда дизель от соренто,я бы прям уже и купил бы.:(

Re: Skoda Superb III vs....
 

150 дизельных на лёгкой Шкоде с dsg отличная связка,которая ускоряет машину с любых передач.
Я представляю как это будет в hyundai-ты нажал на газ,автомат немного подумал,потом момент стронул слегка эту тушку с места и только потом она будет разгоняться.
Почему один владелец и сравнивал 249 хундаевских лошадей и 245 л/с на 528 бмвf10.И задавал резонный вопрос:почему при равной мощности и приблизительно массе БМВ выезжает до 100 из 7секунд,а хундай это делает за 9.
И почему динамические характеристики 528 БМВ идут на уровне движка 3,8 на хундае.
Опять же про обслуживание тоже много написано.
Что вы хотите получить от сервиса,который привык работать с солярисами?Эксклюзивное обслуживание или золотой инструмент..?
Если бы для genesis были отдельные посты со своими обученными механиками-это да,сервис.А так это пускание пыли в глаза

Re: Skoda Superb III vs....
 

1.5 года на корейце гоняю,95000 пробег ,за весь период замена 1 (одной) шаровой опоры и то это я ее уработал.... К авто нет притензий вообще,только радует, понимаю что пишу на форуме Суперба и сейчас закидают,но для себя решил,следующая машина будет корейская 100% ,после Кворис попробую Экус. Да и Санта фе без поломок у меня гоняет,хотя у него пробег маленький совсем пока.