Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Очевидно, каждому свое. У меня, к примеру, лексус не вызывает никаких эмоций. Ни плохих, ни хороших. Себе не куплю, но и не буду плевать на капот и говорить владельцу, что он купил гуано, как тут дружно сделали по отношению к 100матологу. ;)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

И правильно сделали. Человек не радостью поделился, а начал поплевывать на суперба на супербовском же форуме со своего корейского псевдотрона.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Я согласен с Comdir трешка это не але. Помню, еще когда первый Суперб брал, пока ждал машину, к которой прикручивали колеса, зашел в салон БМВ по соседству. Там как раз стояла трешка 316 или 318 в комплектации бабаранэдишен, но при этом на полторы или две сотни дороже того Супа, что ждал меня. Даже не вдаваясь в технические характеристики, а просто при изучении авто изнутри, я так и не смог понять, почему за авто явно классом ниже с весьма скудным оснащением и бросающейся в глаза дешевизной интерьера, я должен отвалить существенно больше бабла, чем за Суперб.
Катался на тройке ГТ-шке, да, отлично держит повороты, там, где на Супе проходишь 80-90, на ГТ-шке полноприводной можно было смело 120 идти, и места сзади достаточно, не Суп, но вполне сравнимо с Октавией А-7, т.е. можно и сесть удобно и сумку с детскими приблудами поставить. Но вот в части шумоизоляции я от трешки ждал большего:blush:, а этого большего там не оказалось:pardon: вполне себе с Супом на одном уровне. Ну и расплата за отличный держак в повороте вполне ожидаема, а именно сзади прилично трясет, если покрытие среднестатистичекое или хуже по российским меркам, каждый стык, каждая кочка или ямка ощущаются пятой точкой в полной мере.
Касаемо ткнуть пальцем, что за эти деньги будет рулиться не хуже. Да легко :wnk: Тойота ГТ 86 ака Субару BRZ, Ниссан 350/370Z, Ниссан Скайлайн он же Инфинити G. Можно, почесав репу, и еще примеров накидать:pisatel:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ладно, не буду больше спорить, тем более, что езжу на ужасном с точки зрения практичности и управляемости американском понтомобиле :))))

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

navysuperb,
а зачем далеко ходить - у тех же немцев Porsche Cayman 275лс как раз в том же ценовом сегменте примерно будет, что и 335i.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ну почему же. У Вас как раз отличный и практичный автомобиль:good: Я отгоняю от себя мыслю о тест-драйве только из опасений, что после оного все остальные авто для меня перестанут существовать:лол:
Пока на данный момент мой возможный фаворит это SRX, жена же хочет еще больше практичности, как бэ намекая:crazy:, что двое киндеров это промежуточный результат, а потому ей Эскалэйд очень даже понравился и нравится. Правда, исходя из стоимости и цены владения она согласна на Крайслер ГрандВояджер или КИА Мохав. Но в общем как ни крути, но по всей видимости, следующей машиной будет или Суперб-3, или же "американец". Под "американцем" я подразумеваю какой-то авто в первую очередь заточенный на требования толстых потных пиндосов :)

Добавлено через 7 минут

Россия не Германия:pardon: Здесь Кайман заметно дороже 335-й, минимум в полмиллиона разница

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

И самое главное, что "если нет разницы, зачем платить больше?" (с). Формула верна и по отношению к авто, и к усилителю, и к вину.
Всегда боялся высказать это вслух. Думал, сразу же помидорами закидают.
Фраза "зато как она рулится" реально уже набила оскомину. БМВ-воды и прочие сочувствующие твердят ее как мантру. Я только никак не могу понять, где они "рулить" собрались? На треке или горном серпантине? Или в мегаполисе со средней скоростью движения 25 км/ч?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Очевидно, конкретно для Вас во всех трех примерах важны какие-то иные критерии. :blush:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

СтражДорог,
+1, тоже всегда интересно понять, где народ "отжигать" собирается. У немцев есть автобаны, где, с кучей оговорок и с натяжкой, в ночь с субботы на воскресенье, когда у многих дальнобойщиков "тихий час", на некоторых отдельных направлениях, где еще не воткнули ограничения, можно "отжечь". В США есть соляные озера, треки итд. А в РФ где отжигать? Или все фанаты "управляемости" каждые выходные в Мячиково зависают?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Я рассуждаю абстрактно. Скажем, если человек не видит разницы между Фольксваген Гольф и Киа Сид, то покупать надо Сид. Просто потому, что он дешевле. А сэкономленные деньги можно потратить на что-то более полезное. Аналогично с вином и хайфаем.