![]() |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
парт-номера аммортов одинаковые для дизельного сомбика L&K и 1.8TSi-ного комбика в элегансе :ахтунг: |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
LPS, для каких целей подтверждал или опровергал теорию?
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Цитата:
теория была выдвинута выше Денисом 10 минут назад разобрался и заказал! УРА для дизельных комбей коды следующие: перед 4095086 зад 4285736 внимание!!! отличается от тех, что тут ранее размещал Кутузофф. когда поставлю, тут отпишу и наверно надо будет добавить в "копилку ссылок" в разделе ФАКа и еще: надо быть внимательным на экзисте, по ваговским кодам показывает неверные замены на lesjofors |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Ехал сегодня по дамбе 190... Впервые. Решил попробовать. Обычно больше 140 не езжу. Так вот, совершенно некомфортно, машина плывет, взлетает...
Вот и вопрос, собственно - это из-за ППД? Или вообще особенность Суперба? |
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
SSerg, оно самое. + для таких скоростей надо бы стоечки поджать.
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
Ясно. Это я так, полюбопытствовал. Все равно так не езжу. До 140-150 вполне хорошо едет. Но даже так очень редко езжу. Так... 110-120.
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
SSerg, ну тут же чистая физика. Ниже машина, меньше парусность, меньше воздуха под днищем и т.д. Сейчас на стоке мне не нравится движение на скоростях выше 120 км-ч. Появляется рысканье, приходится подруливать. Сейчас занижусь до евро + koni протестирую поведение. :crazy:
|
Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции
SSerg,
Да и резя у тебя далеко не гоночная. Плюс холодно еще. |
Текущее время: 13:08. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot