Re: Общие вопросы по Супербу
 

В том, что это никому не нужное, абсолютно не целесообразное излишество. Пескоструй ничего не убирает из металла, пескоструйная обработка снимает слой металла и целесообразна в местах глубокой коррозии или сложного рельефа, а так же больших поверхностях, где металл толстый, например на раме, колесных дисках или в автоспорте, когда кузов пескоструят, но там это делают для снижения веса, убирая все лишнее. В общем на лицо обсолютное не понимание процесса покраски.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

А как по-другому добиться эффекта заводской покраски, по той же толщине ? и не надо говорить за всех.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Наверно в этом случае будет целесообразно поставить новое железо нежели чем выводить в идеал старое.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Отлично, пусть красят. Только причем тут антигравий?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Не добиться в условиях любого сервиса толщины заводского окраса ни как
Официалы удаляют ржавчину химическим методом, расчет стоимости удаления по нормочасам.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Так же как обычно, снимается лишний слой и красится, только снимается он не поскоструем, а наждачкой - руками или машинкой не суть. А можно живой пример уникального маляра, который все подряд пескоструит? Пластик он наверное тоже пескоструит:лол::durdom:.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

А при чем тут антикор? Ты говоришь никто не красит поверх него. Ну так беги оттуда.
Ибо кислотный грунт ничто иное как антикор и есть.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Какое отношение антигравий имеет к кислотному грунту? Пссс по секрету, я бы вообще оцинковкой ограничился, она же по сути антикором в месте с антигравием, грунтом, краской и лаком является:crazy:.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

И тот и другой ,как не сложно догадаться, защищают металл.

Норм вариант. Хлопотный правда. А умеешь ограничится?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Отлично, и что с того?

Нет это не ком мне. За этим в соседнюю тему, вязкость, гидравлика и прочая чушь.