Re: Температура масла
 

Машина прошла 102тыс,шуба на радиаторе есть,почитал кучу отзывов о мойке пишут бесполезно и можно погнуть,вывод мой только замена радиатора кондея,правильно?

Re: Температура масла
 

Погнуть можно если струей мыть. Снимать надо. Небюджетно.

Re: Температура масла
 

Готовься к замене....Время подошло :)
p.s. свой тоже буду менять, несмотря на сетку забился прилично. В прошлом году разбирали и промывали. Помогло не сильно. Сейчас за окном +18, при неспешной езде температура масла 103. Пока не поменял, думаю снять сетку. Может полегче немного станет.

Re: Температура масла
 

Шуба или соты гнутые?
Если грязь на радиаторах (а их три) очистка с спец. химией и разборкой обычно помогает.

Re: Температура масла
 

Температура двигателя по приборке в норме(четко по середине), температура масла 95-105 зависит от погоды и характера движения, температура антифриза в районе 100.
Это проблема?

Когда обращал внимание мастера на это он сказал: если температура двигателя в норме (по приборке) это не проблема, так же температура масла до 120 градусов в жаркую погоду это тоже нормально (при выполнении 1го условия.)

Пробег 43 000.

Re: Температура масла
 

Андрей, информация о температуре двигателя на приборке достаточно условная. При температуре масла около 115 - она начинает ползти вверх. Поэтому информацию данного "мастера" я бы поставил под сомнение, ибо в прошлом году достаточно внимательно следил за температурой масла...

Re: Температура масла
 

:plus1: Надо снимать и мыть с химией. Струей из керхера тоже можно,эффект будет но не очень. Надо долго и аккуратно,без напора.Для начала попробуй снять решетку радиатора и строго настрого обьяснить мойщику что и как делать. Там основная проблема между радиаторов. Набивается туда всякого.
Просто замена радиатора кондея не катит. Основной тоже надо чистить. В общем,для начала попробуй как сказано поступить.

Re: Температура масла
 

При заправке кондея месяц назад в левом сервисе(залили 300грамм)мастер сказал что надо экстренно менять радиатор больше половины сот погнуты,я сам сквозь радиатор видел грязь на радиаторе.

Re: Температура масла
 

гонять не гоняю, пробеш 10 тыс. км, при нынешней погоде стабильно масло 105 градусов. На прошлом супе я только когда гонял видел такие цифры. Мне кажется тут играет роль масло 0W30 с 502 допуском. Оно ж зимнее... В прошлый суп лил 5w30.

Re: Температура масла
 

На вторые майские праздники поеду на дальняк с маслом 0-30, отпишусь как будет по сравнению с прошлым годом на масле 5-30. В прошлом году при +20-23 на улице и скорости 110 км\ч температура масла гуляла от 104 до 111 градусов в зависимости от интенсивности и кол-ва обгонов. В городе и на том, и на этом масле держится в пределах 96-101 градуса. Но обращать внимание на температуру масла стал после установки сетки в решетку радиатора. Так что влияние на температуру масла сказать уже не смогу.

Re: Температура масла
 

Пробег 23 тыс.км, гоняю. и соглашусь с Baddaddy что на 5w30 с допуском 505 температура ниже была. недавно при очень активной езде достиг показателя в 113 градусов. и это на улице было всего +15. радиаторы не забиты, в этом уверен. боюсь что будет летом при плюс 30. тем более скоро чип будет.

В сравнении у друга ауди а4 2.0 тфси. гоняет на ликви моли 5w40. чип рево стейдж 2, так вот выше 110 у него не поднимается.

Re: Температура масла
 

А у друга на ауди случаем не вариатор стоит???

Re: Температура масла
 

Ставил решетки, увеличивал вырезы в решетке, перешел на масло 0-40 (с 5-30) особо не заметил влияния этих событий на температуру масла, кроме температуры воздуха и режима движения.
Если соты загнуты менять радиатор кондея, помыть остальные радиаторы со снятием.
И лучше решетку помельче поставить.

Re: Температура масла
 

Сегодня помыл радиатор кондея без снятия и двигатель заодно,после этого температура на протяжении 50 км,не поднялась выше 102 градусов,вижу улучшение(соты радиатора однозначно загнуты,но как видите результат после мытья есть)

Re: Температура масла
 

Это от куда такая информация???

По теме, залито 0 w40, разницы в температуре пока не обнаружил. Пробег на этом масле около 5тыс.

Re: Температура масла
 

Re: Температура масла
 

Сегодня вечерком находясь под впечатлением прочитанного про температуру масла решил проверить, что с ней у меня. В первую очередь потому что не смог припомнить даже 105 градусов.
Машина на руке. 1.8. Revo st1. Свеженький Мотюль 0w30.
Город был не так чтобы до конца пустой. Но там где можно было нажать - непременно нажимал до самого пола. И выкручивал почти до отсечки. Выше 102 не увидел.

Re: Температура масла
 

LeftHook, нисколько не верю.))) У меня даже с салона после обкатки, при зажигании на светофорах в спорт-режиме до 112 гр выскакивала. А я за маслом слежу и постоянно, даже зимой.
Так что господа, хватит паниковать. Плохо только тогда, когда в пробках температура масла вылезает за 115 гр, тогда стрелка ОЖ срывается и стремительно идет в красную зону...решение: не глушить ни в коем случае, открываем задние окна, обдув только вверх, передние сопла печки закрыть, кондей выключить, печку выкрутить на макс. тепла (все манипуляции, чтобы в салоне не свариться и горячий воздух выдувался через стойки на улицу через задние открытык окна), далее едем к ОД, говорим - снять! Обязательно снять! И промыть. Если состояние радиатора кондиционера - соты загнуты, менять. И обязательно диагностика системы охлаждения - плотность ОЖ и сигналы на большой и малый карлсоны. Удачи всем и не загоняйтесь, если видите темп выше 100, это нормально.

Re: Температура масла
 

так газелисты и делают

Re: Температура масла
 

волгари тоже.:)

Re: Температура масла
 

Да та же дсг, тоьько аудюшная, с троник кажется

Re: Температура масла
 

Супербоводы некоторые тоже так делали. Ваш покорный слуга на 2008-го г.в. машине, когда ему загнули радиатор кондиционера после мойки делал так какое-то время. Особенно если вспомнить что творилось летом 2010-го в Москве.

Re: Температура масла
 

30 апреля, 8 утра. От мкада по Ярославке ехал до Сергиев посада более 5 часов, то же начал поглядывать на Т масла, постоянно повышалась макс. 109. было стремно т.к. до этого температура всегда была в районе 97-100

Re: Температура масла
 

до этого была зима:)
была темка, народ, в том числе и я, отписывались, что свыше 35 гр. жары мотор периодически глохнет. Интеркулер не справляется.

Re: Температура масла
 

Катайтесь с кондееем. постоянная работа вентиляторов стабильно держит температуру в районе 100-103 градусов .Если не дубасить ,конечно.:tease:

Re: Температура масла
 

ты хочешь сказать, что при плюс 35 я ездил без кондея???? Масло прогревалось до 117 в этот момент. И вообще- для защиты мотора от перегрева, кондей при опр. темп. отключается. Цифру не помню.

Re: Температура масла
 

У меня как-то отключался кондей. За бортом было +30 с хвостиком. Но режим очень комфортный для движка. Трасса 100-120 без резкостей. Ни до ни после не отключался.

Re: Температура масла
 

трактор надо брать, он не греется

Re: Температура масла
 

То,что я хотел сказать,я сказал.117 градусов в штатном режиме -это не нормально,необходимо искать причину.Машина может глохнуть так же от завоздушивания топлива в бензонасосе при высокой температуре.

Re: Температура масла
 

С чего ты сделал вывод, что не нормально? Темп ож так и стояла на своем привычном 90 гр. И это было на новой машине с чистыми радиатороми. И я не вваливал, а спокойно катился по городу. А причина была интеркулере, я еще тогда это выяснил. Не зря многие его меняют даже при переходе на стэйж1.

Re: Температура масла
 

Денис., ну хотя бы вот:http://superb-club.com/forum/showthr...3#.U2TI-MYZnzk Стоматолог и не только жалуется на перегрев.

Re: Температура масла
 

я на перегрев не жалуюсь))
тем более, стоматолог явно отжигал на машине, вот стрелка темп. и приползла в красную зону:pardon:

Re: Температура масла
 

Денис., 115 при штатной езде - это не нормально.

Re: Температура масла
 

не забывай указывать окружающую температуру.

Re: Температура масла
 

Денис., любая температура, чего тут указывать.

Ps Я с перегревом собаку съел, не надо меня подлавливать на всякой ерунде: у меня на предыдущем по факту перегрева было очень много чего сделано и для меня показатель температуры масла и ОЖ был важным при любой погоде за +4. Пишу что 115 - это не нормально, значит не нормально и это есть факт. Доказать? - Заглушку зимнюю в губу бампера поставь и прокатись при любой погоде, когда выше +4, сам поймешь: как только температура масла скакнет выше 115 гр, стрелка ОЖ рванет к красной зоне и ты ее кроме моего метода, описанного выше фиг остановишь, даже карлсоны на максимальной скорости не успевают охлаждать. Аналогия - забитый радиатор кондюка.

Re: Температура масла
 

Денис., я не вжигал, масло грелось при ровной езде 120 км в час. тут на медне тестил новую октаху, короче через 10 секунд обычного движения температура жахнула 107 градусов, я аж офигел. Моторы новые, а траблы старые. Когда менял сцепу , мастер открыл мне данные о потраченных деньгах на ремонт и обслуживание......... За 150000 пол машины ушло.

Re: Температура масла
 

100 матолог, а кто сказал, что это траблы? Чем дальше в экологию, тем "круче" моторы. :wnk:

Re: Температура масла
 

Slasher, Я представляю , во что превращается масло, после объемного перегрева в 117-120 градусов.....

Re: Температура масла
 

Поделюсь своими наблюдениями при поездке на дачу.
Вяло текущая пробка в пару часов, но более менее равно мерное движение 5-20 (t-23 -24) масло 96. Теплеет до 25-26 температура возрастает до 98, т.е прямая зависимость от внешней.
Температура 24 равномерное движение 150 - масло 105, при 180 - 108.
Сегодня на улице 10 пробка пару часов, на рваный ритм и масло нагрелось до 100.

Re: Температура масла
 

АлексейА, 108 это еше ничего при такой нагрузке. Выше 115 уже критично и для масла и для о.ж. Очень гадкая болячка этот перегрев.