Re: Skoda Kodiak
 

screemer,
ну мультиплу квадроциклопичную тоже ведь кто-то покупал и кому-то она нравилась. Хотя лично мне в ней нравилось только одно - три места впереди :)

http://images.honestjohn.co.uk/image...ltipla~(4).jpg

Re: Skoda Kodiak
 

Matteo,

Кодиак по сравнению с этим Авто просто красавец ;)

Re: Skoda Kodiak
 

Вы тут последние несколько страниц увлечённо обсуждаете дизайн паркетников, а я даже не понимаю, о чем речь:pardon: Какой там в принципе дизайн? На память ни одной действительно красивой машины этого класса не приходит. В лучшем случае могу назвать экстерьер нейтральным, как у того же кодиака или тигуана, в худшем имеем джук и предпоследний мурано. Все имхо разумеется.

Re: Skoda Kodiak
 

СтражДорог,
сложно там с дизайном, конечно, но вот Йети, каким бы странным ни казался автомобиль - все равно "милый", даже дорестайл. У трехлучевых GLC/GLA тоже неплохи по дизайну, особенно вживую, GLA на удивление гармоничный автомобиль, причем я там худо-бедно даже сзади могу сесть (в обычном "А" не получится).

Re: Skoda Kodiak
 

Все субъективно, имхо Ниссаны Х-трейл и Мурано новый ничего так, Рено Каптюр и некоторые другие))

Re: Skoda Kodiak
 

вообще-то их два: российский Renault Kaptur, который на базе Dacia Duster и европейский Renault Captur, который короче где-то на 20см и без полного привода, на базе Clio :) вы о котором?

Re: Skoda Kodiak
 

Re: Skoda Kodiak
 

Я о российском, он я так понимаю является одним и тем же что и Ниссан кашкай...
А вообще интересных машин много, опять же Х1,Х3, новый Тигуан.. Ну тут опять же ИМХО)

Re: Skoda Kodiak
 

Biggy,
я сидел в новом Х1 еще на IAA, он, конечно, получше старого стал, но меня одна деталь там добила настолько, что просто плюнул и ушел из павильона бмв. Передние кресла имеют заднюю спинку из литого пластика, к этому пластику принайтована маленькая сеточка (с низким коэффициэнтом полезности). Прикреплена она зачем-то уголком с треугольным профилем. Я сел сзади (за собой) и тут же врезался косточками ног в этот острый уголок. Больно, блин. Потом пошел и попытался сесть в двойку active tourer. Там получил по больному месту еще раз (так же пластик кресел, так же треугольный профиль) и, почувствовав себя жирафом, не смог так сложить шею, чтобы не выштамповывать головой вмятину в крыше. На этом вопрос с пропеллером на выставке я для себя закрыл, хватило. Обе машины позиционируются как "удобные для семьи" и имеют цену еще примерно в супербовском диапазоне (если поступиться чем-то в комплектации). Вот где я вполне неплохо посидел - это в тройке ГТ, как впереди, так и сзади.

Так что Кодьяк по потребительским свойствам (если закрыть глаза на внешность) кладет на обе лопатки и Х1, и Х3, и 2хх переднприводный.

Re: Skoda Kodiak
 

Matteo, На кого рассчитаны эти сидушки, наверное на женщин? Кстати, смотрел большой тест драйв с балбесами Стиллавиным и его товарищем, так даже Кодиак показался мне интересным авто. В общем, не было бы Суперба, выбирал бы между ним и новым Тигуаном. Пытался примерить Вольц Алтрак, но доплата за нормальные кожаные сидухи вышла в 120 т.р. ( это обычная кожа и вентиляция) и ценник в конфигураторе вышел в 2,7 млн, и я подумал нафиг мне этот полный привод))