Re: Владельцы 3.6 и не только... Помогите с советом
 

А у меня прописка в смоленской обл., так что с налогом в 2 раза дешевле, а по поводу расхода - я может конечно и буржуй, но в 1.8 лью шеловский 98 - разница есть. Стоит он где-то 32руб.,расход 11-12, в 3.6 можно будет 95 на каком-нить лукойле, так что разница получается не такая критичная

Добавлено через 8 минут

А лаунч на 3.6 имеется? Я так понимаю это особенность именно dsg 6?

Re: Владельцы 3.6 и не только... Помогите с советом
 

если б я стока тратил в месяц, я бы удавился:лол:
3.25 налог в мес + 3-4к на бенз.

Добавлено через 30 секунд

имеется. особенность)

Re: Владельцы 3.6 и не только... Помогите с советом
 

Артемий, в Смоленске транспортный налог в 2 раза меньше? сомневаюсь как то...:pardon:

Re: Владельцы 3.6 и не только... Помогите с советом
 

Re: Владельцы 3.6 и не только... Помогите с советом
 

все верно и если я не ошибаюсь 260 х 92 = 23 920 а это хоть и не 39 000 но и не в 2 раза меньше, да и тоже сумма не маленькая :pardon:

Re: Владельцы 3.6 и не только... Помогите с советом
 

поделите на 12, переведите в пиво и поймете, что это мелочи:wnk: для меня это пару-тройку дней не покупать среди прочего пивка на вечер.:drinks:

Re: Владельцы 3.6 и не только... Помогите с советом
 

pil123, мне это не грозит, я не пью пиво :rolleyes:

Re: Владельцы 3.6 и не только... Помогите с советом
 

komnoff, ну раз так, то не берите авто больше 250л.с.:wnk:

Re: Владельцы 3.6 и не только... Помогите с советом
 

pil123, да я и не собираюсь... был бы суп 250 ровно, взял бы точно, а так... :cray:

Re: Владельцы 3.6 и не только... Помогите с советом
 

вот именно! Если с тапкой! Но мне кажется тапка в пол требуется совсем не очень часто при старте, мне например всегда хватает уверенного трогания с контролем тяги, что бы сразу отделится от пелотона... По крайней мере от абсолютного его большинства по крайней мере... Тапка тапкой, а уметь максимально эффективно стартануть на грани пробуксовки и есть мастерство водителя, а все буксы-это потеря времени и абсолютно ненужные черезмерные нагрузки на узлы и агрегаты автомобиля.

Добавлено через 2 минуты

Это что выходит, и на 2.0 6ДСГ типа тоже есть ланч-контрол?