Re: Регламенты ТО Superb III
 

Timurkin, все эти 0W20 - ацкий маркетинг. Всё для того, чтобы меньше бензина жрала, да и вообще поменьше ездила. Двигатели вообще, если почитать обучающие мануалы, так одноразовые, много неразборных модулей, чтобы юзер не заморачивался ремонтом, а сразу этот недоконструктор отправлял в утиль и покупал новый.

Добавлено через 5 минут

Как пиндосы - заливать подсолнечное минеральное и менять каждые 5 ткм :crazy:

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Куда они подсолнечное заливают? В шестилитровые ХЕМИ? Или в двух-трехлитровые по 280-400 коней турбомоторы?
Может в тоету? Там, кстати эта 0в20 уже очень давно окопалась в мануалах, еще со времен первого приуса.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Первое. У которых в масляные каналы присунуть кулак засунуть можно и не заправишься, пока не заглушишь пихло :)

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Потом прикидывает стоимость капиталки/контрактного/нового мотора и жаба отпускает менять раз в 7,5:).

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Ну так можно не раз в 7,5, а раз в 8,5 тык менять. Экономия 11,7% на запчастях без особого вреда для двигателя.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

birelli, а если вообще не трогать ведро, то будет экономия в стописсот прОцентов :good:

Re: Регламенты ТО Superb III
 

А до места заработка денег добираться на общественном транспорте? Рано или поздно все там и встретимся, конечно, но лучше еще помучаться на личном четырехколесном транспорте!

Re: Регламенты ТО Superb III
 

birelli, переход на дистанционку решает вопрос.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Сколько вы экономите на промежуточной замене масла. Ну допустим 10000 руб.

Поменять "двигло" сколько стоит? Ну допустим 300-400 тыс руб...

Допустим двигло "приехало" на пробеге 150 тыс. км. Вы сэкономите 10*10000 = 100 тыс руб. (т.к. вкладывали деньги в промежуточную замену масла).

Но, если вы понимаете, что через 5 лет продадите Ваш авто, то это будет проблема второго или третьего владельца.

Вывод: использовать качественные масла имеет смысл, если вы планируете ездит на своём ведре долго (>8-10 лет).

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Без вариантов на текущей работе. Производство :)

Добавлено через 2 минуты

Чет при цене камри в 5 мультов, стратегия «вложений» в обслуживание выглядит несколько более перспективной.
А кто тут планировал ездить на авто более 5 лет, а теперь уже таких глупостей не думает? :))
И 5 и 10 и 15 будем катать, а кто-то и 20 вполне отъездит, если запчасти будут хотя бы в наличии.