Re: Superb 2 vs Superb 3 vs Rapid)
Цитата:
Сообщение от СтражДорог
(Сообщение 630870)
Вообще в ФВ до этого додумались лет 12 назад, а шкода до последнего наступала на эти грабли.
Собсно, я про другое. Определенные связки мотор+КПП могут проблем не доставлять вообще, а выводят из себя мелочи. Впрочем, не такие уж и мелочи. Например, замена ручки из-за окислившегося датчика кесси обошлась, емнип, в 15 круб, при том, что саму ручку покупал у одноклубника с большой скидкой. И это было году в 2015-м... Панорама, приводы багажника, коса, сколы краски на стыке бампера, помпа и прочие всеваговские болячки - вроде, тоже мелочи, но по карману бьют ощутимо.
|
Ну на тоете у тебя бы облез руль, проперделось сиденье, проржавела крыша, застучал фазорегулятор, раз 5 стерлись колодки, задергал автомат, остальное бы доела страховка и сигналка при покупке.
На хундаях примерно то же самое, только после 150тык на переборку мотора есть риск заехать.
Дизель малый расход топлива некисло компенсирует маховиком еще.
У меня за 123тык владения только маховик, радиатор, косточки стаба перед-зад, коса и вот 4я форсунка просекла. По мне так вполне все в допуске, нечего расстраиваться. |
